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正文:新场科技CEO王彦敏:失去溢价权后 汽车终将走出“封闭的供应链” 2018-05-03 09:00 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 钟天骐今年北京车展的主题是“定义汽车新生活”。凌云智能创始人祝凌云在演讲中表示,各行各业都开始360度拥抱汽车行业,汽车也同样开始链接万物。” 作为国内无人驾驶的头部企业,驭势科...
正文:广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇、一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记郭德强、长城汽车WEY品牌CEO严思等50位国内外汽车厂商高层,让网友第一时间了解主流汽车品牌的最新动向与产品规划。 4月26日,易车北京车展直播报道仍将继续,德云社烧饼(朱云飞)、曹鹤阳,《兮有视频》王茜麟,《30秒懂车》杨...
正文:建立稳固、双赢的供应体系,奇点汽车于4月27日在北京嘉铭中心举行了以“创新 发展 合作 共赢”为主题的奇点汽车优秀合作伙伴颁奖仪式,奇点汽车CEO沈海寅为携手前行的数十家优秀合作伙伴代表颁奖,分享观点,共话美好出行。 为进一步促进双方交流与合作,建立稳固、双赢的供应体系,奇点汽车于4月27日在北京嘉铭中心举行了...
正文:美国新能汽车制造公司法拉第未来(Faraday Future)创始人、CEO贾跃亭也选中了这里。 4月8日,Faraday Future(简称FF)关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元的价格,拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块,土地规划用途为汽车制造。 4月底,澎湃新闻(www.th...
正文:首汽约车CEO魏东说。 智能化将推动共享。“无人驾驶汽车出来后,现在占到整个出行成本60%以上的决定因素就会降下来,注重成本的人群就会选择共享汽车。”广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚说。 “家庭购买传统汽车需要计算购买成本,而共享汽车卖给运营商,可以按照公里计算使用成本。油改电省下来的成本,能够让车企...
正文:作为中国汽车行业最有影响力的峰会之一,北汽集团党委书记兼董事长徐和谊、奇瑞汽车董事长尹同跃、新特汽车联合创始人兼CEO先越、威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖等行业大咖纷纷到场。众多汽车行业的重量级人物就构建汽车零售新模式,汽车大数据营销以及新造车势力的传承与创新等行业问题上展开讨论。 在分论坛“当汽车老行...
正文:广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇、一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记郭德强、长城汽车WEY品牌CEO严思等50位国内外汽车厂商高层,让网友第一时间了解主流汽车品牌的最新动向与产品规划。 声明:全景网理财综合栏目作为信息内容发布平台,页面展示内容的目的在于传播更多信息,不代表全景网网站立场;全景...
正文:大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“长久以来,我们的核心竞争力在于不断地向中国消费者提供让他们满意的、设计精美的轿车。在未来的日子里,我们将推出更多轿车车型,因为轿车是我们品牌的重要组成部分。正如您所见,除了我们现款车型的不断更新和演进,我们还将打造I.D. VIZZION概念车这样的全新车型。轿车是我们纯电...
正文:蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,“为车展专门设置的蔚来中心就是想让北京的消费者拥有全新的车展体验;今年这样的蔚来中心将拓展到12家。” 新造车势力无疑成为本届车展的最大热点之一,所以蔚来、拜腾、云度、爱驰、特斯拉等云集的W4、W3、E4、E3展馆成为了媒体日最火爆的展馆。大家纷纷长时间驻足于一辆新车前,除...
正文:首汽约车CEO魏东说。 智能化将推动共享。“无人驾驶汽车出来后,现在占到整个出行成本60%以上的决定因素就会降下来,注重成本的人群就会选择共享汽车。”广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚说。 “家庭购买传统汽车需要计算购买成本,而共享汽车卖给运营商,可以按照公里计算使用成本。油改电省下来的成本,能够让车企...
正文:雪莲花CEO王健认为,“随着互联网的发展,我们在做公益献血时也在不断尝试‘互联网+’。这次与高德地图的合作,便将公益献血推到了高德的广大用户面前,推动更多人加入到无偿献血的队伍中。” 实际上,全国经常会有地区性的紧急血液需求,全国无偿献血公益地图则能够在发生紧急情况时,快速在公益地图页面重要位置上线紧急的血液...
正文:其中新特汽车联合创始人兼CEO先越分享了来自新特汽车实践过程中的案例,阐述了新特汽车在新出行格局下的产业链融合与创新发展路径。 自2016年以来,“向出行服务提供商转型”,已经是整个业界听到次数最多的一句话,而这一方向也几乎成为眼下所有主机厂对于未来蓝图的全部定义。新特汽车作为互联网车企中一直较为低调的公司,...
正文:汽车之家董事长兼CEO陆敏表示,“本次合作能够更好地发挥双方优势,在用户服务方面探索新模式”。在本次合作中,双方将整合汽车产业链资源,通过数据互联,完善不同汽车销售渠道保险服务水平,借助车险打通前端购车服务及后端理赔维修保养服务,共同探索为车主搭建覆盖“选车、买车、用车、养车、修车、换车”的全生命周期闭环服务。 ...
正文:行圆汽车董事长兼CEO邵京宁 供需关系和传统主体在不断变革,新晋主体正在产业升级转型阶段不断探索和尝试新的商业模式,线上线下的汽车新零售模式正在发力,并吸引了众多金融机构、投资机构的涌入,使得汽车金融异常活跃,汽车新零售企业标的融资规模也在不断攀升。 中骏资本CEO 巴震 中骏资本CEO 巴震先生发表...
正文:新特汽车的发起方贵安新区在过去三年中先后引入发电端、储能端、汽车服务端等新能源汽车产业链条上各个环节的三十多家企业,而新特联合创始人兼CEO先越也于2014年就创办了“车—桩—网”新能一体化运营模式,新特旗下的电动汽车产品均可以通过D-OS智能车联网系统实现电桩的在线预约和智能充电。此外,新特汽车还将自己定位为“...
正文:知名车评人、兮有视频创始人王兮兮、贝壳视频创始人兼CEO刘飞、《车若初见》制片人、主持人初晓敏、吱道二手车创始人&CEO李老鼠、逗斗车和丈母娘唠车制片人胡永平、新片场&魔力短视频联合创始人周迪、洋葱视频联合创始人聂阳德等嘉宾出席此次大会,与创作者们共同探讨汽车行业自媒体创作,同时,懂车帝负责人何戬...
正文:那些怎么测算都无法完成正积分的传统车企,已经提前锁定了积分购买对象,他们公司也曾接待了多批洽谈者,甚至包括位列全球销量第一方阵的跨国公司CEO。对新能源初创车企而言,这不仅提供了出售积分换取利润的机会,也拉大了与传统车企正面冲撞的时间窗口。毕竟,在技术厚度、产业链成熟度、精益制造和成本控制力、品牌力等领域,传统车...
正文:香港达飞控股董事局主席高云红(香港主板上市,股票代码01826.HK)、叁陆伍集团联合创始人王仲辉、达飞科技控股CEO鲁欣、达飞云贷CEO谢伟、中发展租赁执行副总裁叶磊,以及来自上汽集团、北汽新能源、优电科技、梧桐汽车、东亚证券、晋商消金、车界汇资本、华晨宝马等行业领军企业的150余位重要嘉宾出席了本次盛会。 ...
正文:业界普遍认为,相较于穆勒,新任CEO迪斯的管理风格更加激进。按照大众集团架构调整的思路,迪斯将发力品牌构架、高效发展、财务健康三大核心任务。随着大众逐渐进入“后排放门”时代,这位新任CEO需要迅速进入角色,以应对全球汽车行业迅猛的电动化、智能化转型浪潮。 程鸿鹤 来源:中国青年报 (2018年04月19日 0...
正文:驾捷乐首席执行官(CEO)崔晸圭先生出席签约会并表示,“驾捷乐是佳通集团旗下的全资子公司,也是我们全力打造的全球汽车后市场零售终端品牌。驾捷乐通过旗舰门店的成功运营,同时依托佳通轮胎全方位的产品和渠道资源,将正式发力汽车后市场零售服务业务。近年来,途虎养车发展迅速,已拥有庞大的线上数据资源和用户口碑,此次合作正是...
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