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中国豪华车市场格局悄然生变 - 车闻推荐 正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受采访时表示:“奥迪与上汽的合作,并不是对一汽-大众或者一汽集团的任何形式的弱化,合作将会为奥迪在中国开启新的财源。” 而在外界看来,奥迪必须安抚好自己的合作伙伴——一汽集团,保住目前的市场份额和销售渠道,才能去谈和上汽合作的事情。 新车迭出成为常态 胡润研究... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694721.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 微资讯 正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受采访时表示:“奥迪与上汽的合作,并不是对一汽-大众或者一汽集团的任何形式的弱化,合作将会为奥迪在中国开启新的财源。” 而在外界看来,奥迪必须安抚好自己的合作伙伴——一汽集团,保住目前的市场份额和销售渠道,才能去谈和上汽合作的事情。 新车迭出成为常态 胡润研究... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694709.htm

全球首款无人驾驶赛车发布 时速可达320公里 - 品了又品 正文：Roborace CEO Denis Sverdlov与赛车总设计师Daniel Simon联合发布了这款充满未来主义色彩的新车。Simon说道: “我们设计了 Robocar赛车的所有部分,也在不断推动工程设计。对于展示这样一款实用的机器我们十分骄傲,它能忠实于最初的概念,在汽车设计中十分罕见,也体现了我们打造... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694704.htm

谁会成为新一轮共享汽车“独角兽” - 行业焦点 正文：海易出行CEO何鹏飞表示。 共享汽车最早出现在上世纪40年代的瑞典,当地人组织了一个“自驾车合作社”,当一个人用完车后,便将车钥匙交给下一个人。随着环保意识的增强,分享理念在欧洲流行起来。上世纪90年代,共享汽车在欧洲受到欢迎。为了提高汽车的使用效率,不少消费者开始共享同一辆汽车。美国人发现了其中的商机,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766565.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 热门点击 正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受采访时表示:“奥迪与上汽的合作,并不是对一汽-大众或者一汽集团的任何形式的弱化,合作将会为奥迪在中国开启新的财源。” 而在外界看来,奥迪必须安抚好自己的合作伙伴——一汽集团,保住目前的市场份额和销售渠道,才能去谈和上汽合作的事情。 新车迭出成为常态 胡润研究... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694715.htm

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新能源汽车“分羹”共享经济 - 车闻推荐 正文：其中一步用车CEO田海玉告诉记者,目前“一步用车”在用车平台上通过人脸识别系统,要求用车人还车拍照,防止损坏。但他也坦承,这不能完全杜绝有人故意损坏,也不能防止车内设备的损坏。 高投入谈盈利尚早,资本提前布局未雨绸缪 分时租赁的共享汽车作为一种新型社会公共服务模式,不同于日渐成熟的单车市场,其在给用户带来... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848627.htm

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博郡携手麻省理工探索“创新·智造未来汽车出行” - 行业焦点 正文：博郡汽车CEO黄希鸣对话美国麻省理工学院教授JamesL.KirtleyJr. 同时,出席本次对话活动的还有宏观经济领域的重要智库——江苏省经济和信息化研究所相关负责人,各大名校研究院相关科研项目带头人,新能源汽车产业园区的各方专家和研发部门负责人。大家集聚一堂共探人类未来汽车及出行之影响变革。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15764597.htm

全球首款无人驾驶赛车发布 时速可达320公里 - 微资讯 正文：Roborace CEO Denis Sverdlov与赛车总设计师Daniel Simon联合发布了这款充满未来主义色彩的新车。Simon说道: “我们设计了 Robocar赛车的所有部分,也在不断推动工程设计。对于展示这样一款实用的机器我们十分骄傲,它能忠实于最初的概念,在汽车设计中十分罕见,也体现了我们打造... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694710.htm

无人车风口下,成本与安全间的巨头“搏杀” - 行业焦点 正文：无人车风口下,成本与安全间的巨头“搏杀” 2018-03-01 09:09 来源:人民网 图森未来联合创始人、CEO陈默认为,要将小概率情况都摸清,每百公里路需要100万公里以上的测试,“相当于每一公里路要跑1万次。在无人驾驶产业内,科技巨头手握智能汽车的中枢大脑与核心技术,车企想要进入,必须开放生态,与前者分食... http://auto.cyol.com/content/2018-03/01/content_16980941.htm

福特任命罗冠宏为大中华区CEO 9月1日生效 - 行业焦点 正文：罗冠宏成为福特公司第一位来自中国的CEO,曾任百利得汽车安全系统公司(KSS)总裁兼CEO,福特公司希望他能重现在KSS的突出表现,发展福特业务。 上半年,福特在华总销量下降7%,而汽车行业平均增长3.8%。外国汽车制造商在中国竞争激烈,因为许多国内制造商不断发布新车型而占领市场份额。市场也因政府对电动汽车的... http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16440084.htm

插着翅膀上天 未来出租车能有多炫酷 - 行业焦点 正文：波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格称,用于出租功能的小型飞机未来10年内就有可能投入运营。他补充说:“现在真正的飞行出租车模型正在制造中,这项技术非常可行。” 波音公司称,旗下的飞行科学公司已经与美国国防部签署了一份8900万美元的协议,为其研发垂直起落的电动飞机——LightningStrike,可以将飞行出租... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031393.htm

未来五年大众规划80多款电动车 2022年底将有16个基地 - 行业焦点 正文：日前,大众汽车集团CEO穆伦在柏林举行的集团年会上宣布,到2022年底,集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前,大众汽车集团主要在3个基地生产电动汽车,之后将有9座新工厂在未来两年投入生产。为了确保充足的电池产能以满足环保型电动汽车产量的大幅提升,集团已经与欧洲和中国提供电池的制造商达成了合作伙伴关系... http://auto.cyol.com/content/2018-03/26/content_17050758.htm

寻找中国汽车转型升级“新动能” - 行业焦点 正文：在大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼看来,将人工智能、大数据、云计算等各项技术为代表的数字化进程与传统工业制造领域结合,不仅能够帮助企业提升生产效率、提升生产的灵活度,还能应用到汽车产品研发、供应链管理、零部件采购、人员管理等全部环节。 毫无疑问,智能化生产只是人工智能技术在汽车工业中深度应用的一个缩影。... http://auto.cyol.com/content/2018-03/08/content_17002330.htm

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