约有 109 项符合 C-NCAP 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:作为一款获得C-NCAP五星安全认证的车型,宋DM在安全层面也是无懈可击,整车经过NVH静音科技强化,让出行更无后顾之忧。自上市以来,已连续4个月蝉联混动车型月度销量冠军,1-8月份混动累积销量也遥遥领先,获得市场的一致认可。 本次参加比赛的唐100车型,是王朝系列中另外一款出色的混动车型。凭借其搭载的“5...
正文:此外,BJ20还达到了C-NCAP五星安全标准,6方位安全气囊+气帘,在关键时候能更全面的保护乘员安全。 BJ20配备6方位安全气囊+气帘 在主动安全配置方面,BJ20优势相对明显。比如BJ20全系标配ESP车身稳定系统,而GS4只有中高配车型才有这一配置,由于ESP可以有效防止车身侧滑,因此对于SUV来...
正文:三款合资车摘得 C-NCAP五星 2017-09-13 08:17 来源:北京青年报 吴鹏亮9月9日,中国汽车技术研究中心发布了2017年度C-NCAP第三批车型评价结果。除获得五星评价的三款车型之外,新圣达菲 1.5T手动两驱精英型、一汽森雅R72017款1.6L自动尊贵型获得4星成绩,而力帆轩朗1.8L手动舒...
正文:从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安...
正文:另据了解,这款车此前的C-NCAP碰撞测试取得了56.9分,得分不算低,但在自主品牌SUV车型中排名靠后,为罕见的四星评级。 对于最新的车祸事件,广汽传祺品牌部相关负责人回应:“根据交警调查,该事故中驾驶员属醉酒驾驶。我们自己的技术人员、第三方机构也到了现场做技术分析,结果出来后会向社会公布。” 广汽传祺...
正文:同时,新捷达还通过了材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等严苛的大众质量管理体系验证,以提升整车的耐久性、防腐性和功能性。 据悉,极限牵引挑战只是捷达“铁人三项”极限挑战的开始。接下来,新捷达还将与几位车主一起历时100个小时,自北京向西行驶3245公里横穿中国,...
正文:安全方面,腾势是中国首款按照测试评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的纯电动汽车产品。成本方面,电动汽车与传统燃油车在动力结构上有着本质区别,纯电力驱动,可有效地降低车辆日常使用和维护成本。文/李晓瑞
正文:就是在军转民背景下诞生的一款实力见证者,他来自于东风军工二号平台,很好的继承了东风军工的基因,不仅仅配备了同级标杆的科技配置,也有着很出色的安全性,C-NCAP安全标准就是最好的见证,产自军工平台的AX7品质拔尖,也给消费者定了一个亲民的售价,不足10万的起售价,相比于同级竞争对手,真正做到了让利于民。 创新...
正文:在如今科雷嘉、全新一代科雷傲等热销车型上,6气囊加ESP的高标准配置,驾驶辅助系统、离车上锁等智能装备带来的全方位保障,已经得到了E-NCAP和C-NCAP的双五星荣耀。 值得称道的是,作为东风雷诺的国产“双雄”,全新一代科雷傲、科雷嘉自上市以来,便受到了众多年轻用户的追捧。今年仅用4个半月就超越了去年全年销...
正文:BJ20轻松达到 C-NCAP五星安全标准,安全感爆棚。 不仅安全上让人放心,在考验SUV真实实力的通过性能领域,BJ20更是备受赞誉。我们以真实数据来感受下BJ20与传祺GS4在通过性上究竟孰优孰劣。BJ20:215mm的最小离地间隙、650mm的最大涉水深度以及接近角为24°、离去角为30°;而G...
正文:经过了严苛的路况、高低温、电池安全等测试,从电池安全到主被动安全,其标准都走在市场最前沿,这也使得了腾势400成为中国第一款获得C-NCAP五星安全认证的纯电动汽车,成为中国电动车市场的安全新标杆。 腾势400在制造工艺方面,尽皆展现出德系车型的魅力和严谨。细致、精巧的做工让腾势400的内饰大有全面赶...
正文:此外,比亚迪宋EV300为五星安全车身,C-NCAP碰撞试验高达58分,配备无钥匙进入、全景天窗、CarPad车载系统、独创的云服务系统、智能语音识别等丰富配置。其中360°超高清全景影像系统在经过乡野的狭窄路段或者需要会车时,通过360°超高清全景影像能够更好地掌握车身四周的状况,助你轻松应对复杂路况,科技配备...
正文:《汽车评中评》第二评节目开始播放这辆车的CNCAP(China-New Car Assessment Program)碰撞试验,测试由碰撞和鞭打两部分组成。碰撞测的是车辆、车内假人损伤情况,鞭打测的是模拟车尾受撞击后,车内人员颈部受伤情况。 通过对这辆车正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、40%重叠可变形...
正文:中国汽车研究中心进行C-NCAP测试评价超过10年,推动了整个中国汽车产业安全技术的不断提升,通过此次公开小重叠碰撞测试,我们可以看到中国汽车安全测试技术已经与国际一流水平接轨。 WEY品牌安全先行 勇开行业先河 小重叠碰撞测试难度高,而结果未知,参加这样一次测试既需要勇气,又需要对自己的产品具有高度自信...
正文:2016年12月26日,C-NCAP首次对24个型号的车用儿童约束系统产品进行评价,结果令人忧心:总体表现欠佳,仅有好孩子、两只老虎两个国产安全座椅品牌获得了较好的评价与推荐。据悉,2016年,C-NCAP共测试2个批次41个型号的儿童座椅产品,涉及婴儿组、幼儿组和学童组。结果显示,碰撞安全性能方面有待深入研究和...
正文:据悉,2016年,C-NCAP共测试2个批次41个型号的儿童座椅产品,涉及婴儿组、幼儿组和学童组。结果显示,碰撞安全性能方面有待深入研究和改进。 儿童约束系统(CRS)产品评价是国际上通用的判断儿童约束系统产品安全性能好坏的一种方法。C-NCAP管理中心开展整车评价已经8年,据悉,首次开展儿童安全座椅评价是从...
正文:新版儿童约束系统规则实施 2017-07-12 10:52 来源:北京青年报 吴鹏亮北京青年报记者从C-NCAP管理中心了解到,经过与生产企业及技术专家的多次交流和意见征询、官网公示和行业会议,《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》将正式开始实施。据了解,2017年版车用儿童约束系统评价规则是对2014版规...
正文:C-NCAP第二批车型结果公布 4款车型获五星评价 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果。《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》是对2014版规则的修改和完善,主要针对2014年版规则实施至今发现的问题和积累的经...
正文:C-NCAP第二批车型结果公布 4款车型获五星评价 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果。《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》是对2014版规则的修改和完善,主要针对2014年版规则实施至今发现的问题和积累的经...
正文:C-NCAP第二批车型结果公布 4款车型获五星评价 2017-07-06 08:48 来源:中国青年报 近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果。《车用儿童约束系统评价规则(2017年版)》是对2014版规则的修改和完善,主要针对2014年版规则实施至今发现的问题和积累的经...
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