约有 110 项符合 C-HR 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:同时,在EV车型方面丰田还需要进一步加强,除了已经敲定、将于2020年登场的C-HR和奕泽EV车型之外,还需要在轿车市场投放更多纯电动车型,以更好满足中国消费者需求。同时,丰田还应该发挥自己在氢燃料电池车方面优势,将FCEV技术引入中国市场,首先用于商用车领域,获得市场份额同时推动这一技术在中国市场落地,抢占未来...
正文:紧接着,2018年4月丰田发布了TNGA架构下的首款SUV车型,C-HR和奕泽分别在广汽丰田和一汽丰田国产。充满冲击力的车身姿态和乐趣十足的动态表现再度让市场对TNGA有了更深的认知。 一组数字在某种程度上可以证明TNGA带来的变革是成功的。今年1-10月,第八代凯美瑞累计销量136,949台,同比增长88....
正文:除了混合动力车型之外,根据丰田此前发布的电动化战略,以C-HR和奕泽IZOA为原型的纯电动SUV也将在2020年正式推向中国市场。 中国作为全球纯电汽车的最大市场,不仅是丰田电动化的“试验田”,更加值得精耕细作的“膏腴之地”。 以中国市场为起点,丰田在电动化技术上探索的最新成果,率先应用于中国市场,这将...
正文:New Global Architecture),而TNGA中国首款车型第八代凯美瑞、TNGA家族首款SUV产品C-HR也随之落地。第八代凯美瑞与C-HR携手,TNGA架构带来的高价值产品持续热销,带动全系车型形成“高增长、高质量、高端化”的良好产销态势。 1-10月第八代凯美瑞累计销量136949台,同比增...
正文:董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR和奕泽的EV车型,氢燃料电池车MIRAI也在抓紧进行实证实验,到2022年北京冬奥会氢燃料大巴也将在中国落地。 让人颇感意外的是,还仅是数年前,氢能源电动车还被竞争对手批评为无用的大象,但在丰田推出全球第一款商业化氢燃料电池车MI...
正文:在丰田品牌EV车型方面,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带给大家。在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研...
正文:同时,C-HR也没有优惠,只可以赠送装饰。然而,记者在店外还是看到了很多C-HR的库存车。至于上市已久的雷凌双擎,价格则没能坚挺,目前出现了1万元以上的优惠。 另一家日系合资车企东风日产,店内也颇为热闹。有意向顾客正在对轩逸“砍价”,轩逸依旧是店里最为热门的车型。据悉,轩逸目前可以优惠多达3万元,销售情况也...
正文:根据已经确定的消息,丰田将在2020年领先世界其他市场,率先在中国导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。另外,关于插电式混合动力车,卡罗拉和雷凌PHEV研发也顺利推进,丰田计划在2019年春季将更加适合中国消费者需求的PHEV产品带到市场。 而在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确...
正文:根据丰田公司的规划,2020年,丰田将首先在中国正式引进自主研发的量产型EV,包括C-HR和奕泽IZOA,之后向全球推广丰田和雷克萨斯两个品牌的产品,预期至21世纪20年代前半期,在全球共推出10多款EV;2025年前后,丰田计划为销售的所有车型设定电动化选项,只配备传统发动机的车型将变为零,最终,在2030年所...
正文:2020年,丰田将在中国导入C-HR和奕泽IZOA EV车型,也是丰田在全球范围内率先发布的EV车型。明年春,卡罗拉和雷凌PHEV车型将在华推出新车型。 在智能化和互联化领域,丰田已经与IT、AI等企业及大学研发机构进行合作,推动丰田在华研发工作。目前,丰田正与滴滴出行开展合作,设计e-palette在自动驾...
正文:按计划,截至2020年,丰田在华将投入10款新能源汽车,其中C-HR和奕泽的EV车型,以及卡罗拉和雷凌PHEV将优先在中国市场开始销售,后续才在日本本土以及海外推出。 事实上,在电动化车型方面,丰田“破天荒”地将中国市场排在了本土市场之前,重视程度可见一斑。 除了车型投入的优先与加速之外,丰田对EV车型的...
正文:事实上,凭借旗下包括全新凯美瑞、改款汉兰达以及全新C-HR等众多产品的助攻,广汽丰田全年有望突破55万辆。 而作为今年自主品牌的潜在销冠,吉利汽车前三季度年度72%的目标完成率已被销量数据抢去风头。数据显示,前三季度,吉利汽车累计销量高达113.69万辆,同比增长37%;对应合资品牌销量龙头一汽-大众,前9个...
正文:本届车展上,东风日产CR-V、东风日产轩逸、广汽三菱奕歌、广汽丰田C-HR、吉利缤智、斯巴鲁全新一代森林人、长安GS95、名爵HS、广汽本田新一代凌派、福特新福克斯、一汽丰田奕泽、广汽传祺GS4、长安马自达CX8、现代菲斯塔、上汽大通G50等新车在全国及中部地区首发上市,并接受预定,吸引众多消费者围观咨询。 ...
正文:虽然该问题未在日本造成任何事故,但高速行驶下,车辆失去动力会增加碰撞风险。 值得一提的是,9月5日,丰田汽车宣布,因动机线束存在着火的风险,计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回包括普锐斯、混动版和C-HR等在内的约103万辆汽车。(闫枫)
正文:因势而为不以利:丰田汽车电动化的逻辑思维 2018-09-11 14:06 来源:华声在线 “2020年将在华首推C-HR和奕泽两款EV车型,中国市场推广的车型将优于其他市场,” 8月底,丰田中国在青岛举办了电动化技术交流会上,丰田技术专家久保馨透露。丰田还将继续研发符合消费者不同需求的HEV系统,同时,推出搭载...
正文:丰田中国常务副总经理董长征介绍,2019年,丰田将推出插电混合动力版卡罗拉/雷凌,2020年,领先全球其他市场先在中国推出EV纯电动版C-HR/奕泽。计划到21世纪20年代前半期在全球推出10多款EV。 3个月前,李总理到访日本北海道工厂时,曾提出很大期望:希望抓住机遇,深化对华合作,实现更高层次的互利共赢...
正文:存起火隐患 丰田全球召回100万辆C-HR/普锐斯 2018-09-10 09:12 来源:环球网 据欧洲汽车新闻网报道,丰田表示,由于发动机线束存在起火风险,计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回大约103万辆汽车,包括其C-HR紧凑型跨界车和普锐斯混动车。在日本交通部发布国内召回声明后,丰田表示,在受影响的车辆...
正文:到2020年,丰田还将在中国全球率先发售其品牌EV车型,这款车将以今年北京车展发布的首款TNGA平台SUV车型C-HR和IZOA为原型。 写在最后 2017年全年,丰田和雷克萨斯的混动车型总销量超过14万辆,今年前七个月丰田混动车型销量就已超过10万辆。截至今年4月,丰田在全球的混合动力车累计销量已超过1...
正文:2020年,丰田会将EV车型正式引入国内(纯电动C-HR和奕泽IZOA),之后向全世界推广丰田和雷克萨斯两个品牌的电动车型。 · 2025年前后,所有车型均会配备电动化专用车型或电动车型。 · 2030年前后,电动车型在全车型中所占比例达50%以上。 · 2050年,实现零排放,100%车型实现电动化...
正文:看丰田如何“秒变”老司机 2018-09-04 08:29 来源:华声在线 纯电动车方面,自2020年,丰田将以中国为首加速导入全新产品,首先推出的是基于C-HR/奕泽IZOA打造的纯电动SUV。油电混动、插电式混合动力以及纯电动是国内市场中主流的新能源产品,丰田对这些产品都做出了相应的布局。 未来汽车的发展趋...
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