约有 69 项符合 C级车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 74 毫秒) |
正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:值得一提的是,继被戏称为“小S级”的C级车受到市场追捧后,新一代E级长轴距版的推出直接改变了E级月均销售不足5000辆的尴尬。目前新一代E级正处于产能爬坡阶段,按照目前的走势,月销破万也不是没可能。
虽然ABB三足鼎立的局面看上去牢不可破,但内部竞争已趋于白热化。奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强...
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正文:在中国法律允许且取得许可前提下,优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车,以及潜在的大众商用车产品。
6月11日,江淮大众签署框架协议
与大众的合作,目标是解决中国自主汽车品牌由大到强、迈向高质量发展,在深化合作之前,已经有很多的铺垫。首先是江淮汽车自身的转型升级,这是从十八大以后就一...
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正文:目前,北京奔驰产品包括梅赛德斯-奔驰C级车、E级车、GLA SUV和GLC SUV。2017年,为加强双方在新能源汽车领域的战略合作,戴姆勒和北汽集团宣布共同投资50亿元人民币,用于在北京奔驰本土生产奔驰纯电动车型,以及动力电池的本土研发和生产。北京奔驰生产的首款奔驰EQ纯电动车型EQC SUV计划于2019年下...
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正文:蒂阿兹凭借欧式美学设计的大气外观、宽适卓越的大度空间、应用德系技术的大成动力、媲美C级车的豪华配置,以及符合国际标准的越级品质引发消费者的预订热潮。正式上市后,更将凭借竞争对手无法比拟的价格优势,以“亲民豪车”之姿,跻身自主品牌主流阵营,成为实现华晨华瑞品牌飞跃和销量突破的关键。
首批推出的蒂阿兹包括“...
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正文:08:28 来源:北京晨报 和玲近日,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比系数研究报告显示,在10款保养最贵车型的样本车型中,奔驰C级车、GLK和E级车保养费用最贵。汽车零整比系数,也就是所有汽车零部件价格之和与整车价格的比值,比值越大,说明该车型维修保养成本越高。 近日,中国保险行业协会...
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正文:08:28 来源:北京晨报 和玲近日,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比系数研究报告显示,在10款保养最贵车型的样本车型中,奔驰C级车、GLK和E级车保养费用最贵。汽车零整比系数,也就是所有汽车零部件价格之和与整车价格的比值,比值越大,说明该车型维修保养成本越高。 近日,中国保险行业协会...
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正文:S级车、C级车和GLC SUV等车型保持市场领先地位。
凯迪拉克稳居豪华次阵营冠军
2018年上半年凯迪拉克依然呈现高速增长的态势,1-6月在华销量已超11万辆,同比增长39%,稳坐豪华第二阵营第一。具体来看,凯迪拉克旗下在售的四款车型除ATS-L之外的XTS、CT6、XT5增幅均达30%以上。
雷克...
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正文:跃跃御市:C级车市场暂时停摆,德系三强占比超9成 2020-03-26 09:00 来源:经济日报-中国经济网 2月,几乎全部国产C级车的销量都出现暴跌,有的甚至没有出现在行业的销量统计表上。在此背景下,以奔驰、宝马和奥迪为代表的“德系三强”,在C级车市场的业绩也受到非常严重的冲击。 2月,几乎全部国产C级车的...
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正文:已加盟上汽大通的邓凌此前也曾任职过东风雪铁龙市场部部长,并在长安福特任职多年,曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。
“这将是一个流动的方向。”崔东树对北青报表示,“前期有很多高管从传统车企流动到造车新势力,因为当时造车新势力有比较强的发展机会,后来造车新势力发展有一定压力,他们可能会觉...
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正文:欧式美学设计的大气外观、宽适卓越的大度空间、应用德系技术的大成动力、媲美C级车的豪华配置,以及极具竞争力的价格优势,蒂阿兹为消费者带来越级驾享体验。
据悉,蒂阿兹未来还将继续推出自动挡、七座等系列车型,销售前景更为看好。亲民豪车的独特魅力,值得消费者亲自来感受和品鉴。
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正文:从整体市场来看,小型车已经成为豪华车企业的销量担当,“得C级车得天下”的传统战略格局正逐步被改变。
此前,奥迪A6L一直是豪华车的“标杆”,也铸就了销量和品牌的传奇。在竞争对手相继布局C级车,瞄准奥迪A6L之时,奥迪销量结构已经悄然发生变化。
数据显示,年轻化车型方面,奥迪A3家族保持强劲增长,11月销量...
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正文:继今年上市的全新悦动强力夯实C级车市场之后,北京现代在产品焕新工程指导下,推出全新中高级车型与全新SUV车型两款重磅新品,全面彰显出北京现代在“D+S”市场上发力的决心。
据悉,中高级新车型推出后,有可能将代替第九代索纳塔;全新SUV上市后将成为北京现代在SUV细分市场新的主力车型,进一步完善北京现代SUV家...
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正文:新一代C级车仍然保留标轴版、长轴距版和运动版三种车型设计。此外,新一代C级车还首次提供远程几何多光束LED大灯,12.3英寸的全液晶数字仪表显示屏提供“经典”、 “运动”与“前卫”三种不同显示主题,搭配尺寸达10.25英寸的高分辨率中央显示屏,科技豪华感更强。动力方面,率先配备了由北京奔驰工厂生产的新型国产4缸发...
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正文:最畅销的豪华车型是处于第20位的梅赛德斯-奔驰C级车(244,377辆)。而它的直接竞争对手奥迪A4(第44位,189,684辆)和宝马3系(第45位,188,634辆)则落到榜单末尾,排名低于奔驰E级车(第36位,208,797辆)。
销量增幅最快的车型是大众途观Allspace(上涨183%,201,4...
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正文:而C级车市场,此前多年表现稳定的奥迪A6L已出现大幅度终端优惠的情况,市场竞争的残酷由此可见一斑。此外,在主流细分市场上,为了吸引更多年轻消费者,各大豪华车企推出了首付较低的金融解决方案。
伴随着豪华车竞争已经进入胶着状态,主流细分领域的竞争更为激烈,豪华车企已经意识到要拓展一些相对小众的细分市场,大型豪华车...
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