约有 2298 项符合 APP 的查询结果, 以下是第 1981-2000 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:此外,所有的受访者都对手机APP十分熟悉,他们表示,希望将来手机APP能够与汽车连接。其中,最受期待的是天气应用程序,40%的受访者对此展现出浓厚兴趣,紧随其后的是各种音乐应用程序,36%的受访者对此表示期待。 此外,消费者希望Wi-Fi和OnStar等系统能够内置于汽车中,但不希望在购买时启用特定功能。就像...
正文:此外,所有的受访者都对手机APP十分熟悉,他们表示,希望将来手机APP能够与汽车连接。其中,最受期待的是天气应用程序,40%的受访者对此展现出浓厚兴趣,紧随其后的是各种音乐应用程序,36%的受访者对此表示期待。 此外,消费者希望Wi-Fi和OnStar等系统能够内置于汽车中,但不希望在购买时启用特定功能。就像...
正文:搜索手机应用商店,与汽车共享相关的APP超过了70个。据统计,目前我国有汽车共享企业40余家,车辆总数逾4万辆,95%以上为新能源车。 手机预约,即租即还,线上结算,保险无忧,费用要比打车还便宜……共享汽车能达到消费者的上述期望吗? 记者开着共享汽车行驶23.5公里,使用30元优惠券后,实际支付49.5元...
正文:设计一个手机APP,有想法、有执行力就足以支撑大半。创立一家汽车品牌则远不止如此,它需要海量的资金支撑、长久的技术积累、严格的品质管理和供应链管理等。与其花上大量资金和精力,去重新构建研发流程、建设工厂、申报资质,不如投资一家现成的汽车公司。 与现在大多数新能源企业还未做出产品的情况不同,观致汽车已量产出...
正文:此外,所有的受访者都对手机APP十分熟悉,他们表示,希望将来手机APP能够与汽车连接。其中,最受期待的是天气应用程序,40%的受访者对此展现出浓厚兴趣,紧随其后的是各种音乐应用程序,36%的受访者对此表示期待。 此外,消费者希望Wi-Fi和OnStar等系统能够内置于汽车中,但不希望在购买时启用特定功能。就像...
正文:此外,所有的受访者都对手机APP十分熟悉,他们表示,希望将来手机APP能够与汽车连接。其中,最受期待的是天气应用程序,40%的受访者对此展现出浓厚兴趣,紧随其后的是各种音乐应用程序,36%的受访者对此表示期待。 此外,消费者希望Wi-Fi和OnStar等系统能够内置于汽车中,但不希望在购买时启用特定功能。就像...
正文:设计一个手机APP,有想法、有执行力就足以支撑大半。创立一家汽车品牌则远不止如此,它需要海量的资金支撑、长久的技术积累、严格的品质管理和供应链管理等。与其花上大量资金和精力,去重新构建研发流程、建设工厂、申报资质,不如投资一家现成的汽车公司。 与现在大多数新能源企业还未做出产品的情况不同,观致汽车已量产出...
正文:届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。 乐视是2015年10月份正式入主易到的,当时乐视汽车7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为后者的控股股东。当时乐视筹划通过打造全新的“互联网出行”模式进军汽车市场。贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售...
正文:搜索手机应用商店,与汽车共享相关的APP超过了70个。据统计,目前我国有汽车共享企业40余家,车辆总数逾4万辆,95%以上为新能源车。 手机预约,即租即还,线上结算,保险无忧,费用要比打车还便宜……共享汽车能达到消费者的上述期望吗? 记者开着共享汽车行驶23.5公里,使用30元优惠券后,实际支付49.5元...
正文:这一类品牌占了绝大部分,第二是靠租车运营的企业,这种方式最大的风险在于消费者很可能在不清楚的情况下,企业凭空消失,第三种就是运营得比较成熟的品牌,有成熟的APP和技术团队,自有的运营车辆,在当地已经有一定的用户基数和运营经验。 品质体验决定消费需求 用户决定投资回报 如果说共享单车是解决了人在最后一公里的...
正文:全面推行互联网预选号牌号码,车主可通过交通安全综合服务管理平台网站、手机APP“交管12123”选取号牌号码。 车主可通过自身喜好,通过随机选号或自编自选两种方式自愿选号。随机选号由10选1扩大到20选一。号牌号码资源宽裕的地方可以扩大为30-50选一。 放宽使用原车号牌时限 此前,原机动车号牌要使用...
正文:届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。 乐视是2015年10月份正式入主易到的,当时乐视汽车7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为后者的控股股东。当时乐视筹划通过打造全新的“互联网出行”模式进军汽车市场。贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售...
正文:届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。 乐视是2015年10月份正式入主易到的,当时乐视汽车7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为后者的控股股东。当时乐视筹划通过打造全新的“互联网出行”模式进军汽车市场。贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售...
正文:届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。 乐视是2015年10月份正式入主易到的,当时乐视汽车7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为后者的控股股东。当时乐视筹划通过打造全新的“互联网出行”模式进军汽车市场。贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售...
正文:2016年10月,福田汽车会员业务体系正式启动运营,半年内,注册会员已经超过70多万人,会员通过线下经销商与服务商的店端,线上通过福田E家APP、官网、微信、整车电商、积分商城等多种渠道平台,与福田汽车保持着频繁而密切的互动。同时,福田汽车制定了一系列与客户忠诚度息息相关的会员计划,会员不仅购车、服务、线上互动获...
正文:其中,OnStar手机应用APP作为OnStar安吉星核心服务平台,其服务功能不仅包括常规的汽车保养、车辆保险、道路救援等,还具有车主生活、智能家居、查找充电桩等人性化功能。OnStar安吉星还与国内知名家电品牌合作,在手机应用上研发推出了智能家居功能,以智能化方式深入日常生活。基于电子围栏,OnStar手机应用...
正文:其中,OnStar手机应用APP作为OnStar安吉星核心服务平台,其服务功能不仅包括常规的汽车保养、车辆保险、道路救援等,还具有车主生活、智能家居、查找充电桩等人性化功能。OnStar安吉星还与国内知名家电品牌合作,在手机应用上研发推出了智能家居功能,以智能化方式深入日常生活。基于电子围栏,OnStar手机应用...
正文:届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。 乐视是2015年10月份正式入主易到的,当时乐视汽车7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为后者的控股股东。当时乐视筹划通过打造全新的“互联网出行”模式进军汽车市场。贾跃亭曾称,“收购易到用车,意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售...
正文:共享汽车近年在一些主要城市发展凶猛,各种平台APP顺应而生,各种市场运营模式都有,特别是北京,上海,深圳,重庆等重点城市,各式各样的APP让人眼花缭乱,车辆标准,使用情况,费用等等各种问题都不相同,可以说比共享单车更加的复杂。因此,我们通过以下不同层面的对比来了解一下各个平台APP的具体模式,给消费者出行选择最适...
正文:凭借平台流量及强大的分时租赁资源整合能力、技术服务,提高运营效率,使共享汽车运营商、主机厂商等实现“更快地租车”,同时也让消费者只通过一个APP就能满足“轻快好用”的租车需求。 近年来,共享汽车迎来新的发展期。众多汽车主机厂敏锐地发现共享出行市场的新风口。如北汽、上汽、首汽、奇瑞等企业纷纷进驻共享汽车领域...
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