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正文:和80、90后车主稳健增长的势头相比,50、60后线上卖车的车主占比增长潜力有限。在本月的车主统计中,50、60后车主占比依然很少,分别为4.2%和8.5%。走访发现,50、60后人群普遍对线上卖车了解有限,在卖车时更倾向线下卖车的方式;在卖车时,他们表现的更为谨慎,得知报价后的犹豫期也较其他人群更长。 ...
正文:来自中国汽车工业协会的观点认为,随着“90后”消费群体的壮大,汽车金融市场将迎来更快速度的增长。而根据专业机构德勤的预测,2020年中国汽车金融市场规模有望达到2万亿元,渗透率提升至50%。 作为汽车金融的重要业务领域之一,汽车融资租赁于上世纪80年代进入中国。2008年1月银监会颁布《汽车金融公司管理办...
正文:90后用户、女性用户等特有的用户群体也将进一步刺激市场需求细化。一站式、标准化、品牌化的汽车后市场平台化服务,将进一步促进当前市场格局的整合,打通行业的物流与信息流,实现行业链条中多方参与者的利益共赢。
正文:随着越来越多90后甚至95后年轻消费者的加入,颜值也成为了考量家用车的一个重要标准。 从外观来看,两款车都迎合了当代人的口味,加入了许多时尚的元素。长安CS55的分色悬浮车顶是很有特点的,分色的设计让车顶与车身形成强烈的对比,视觉上是很吸睛的。远景S1的新硬派风格看上去硬朗帅气,极具张力,尤其前脸给人很强的视...
正文:易车携90后元气才女打造“最精分”汽车节目 2018-06-22 10:52 来源:东北新闻网 她不说话时,翩若惊鸿,眉目传情;一出声,段子说的贼溜儿,口音还土得掉渣……她就是横跨音乐圈、娱乐圈、汽车圈的跨界车评人“大刘”——刘旖。浸淫音乐圈多年,造就了大刘敢说敢做、观点 鲜明、真性情不做作的气质,这也成为她汽车...
正文:与此同时,90后95后消费群体快速崛起、人工智能技术的逐渐渗透等一系列利好消息,给整个汽车行业带来了新的发展机遇。在这种新趋势下,汽车营销的创新与变革显得尤为重要。 “机·驭”2018汽车区域营销峰会 北京站 继深圳、西安站成功举行后,“机·驭——2018汽车区域营销峰会”北京站于 6月20日成功召...
正文:与“85后”、“90后”等新生力量不断超越的生活理念不谋而合。 “奕歌,‘奕’,代表光明、新生。‘歌’,是对生活的表达。奕歌,寓意“人生如奕,纵情高歌。车展现场,广汽三菱执行副总经理张跃赛这样解释说。 高颜值是奕歌给人的第一印象。据了解,新车外形是由日本设计大师国本恒博领衔设计,今年4月已将美国芝加哥优良...
正文:6月8日,这段历史被重新搬上了舞台,在富士康30周年同乐会(内部庆典)现场,当富士康90后员工在台上表演这段历史的时候,1988年第一批进海洋厂的老员工就坐在台下。他们中的一些人离开富士康已经十几年了,但是看到这个名为《最初的我们》的节目,仍然让他们激动不已。 这次1988年老员工回厂活动被内部冠以“88回娘...
正文:事发后有网友发现该车曾在网上被一自称90后“海归”低价出售。目前,警方已在定福庄北街某小区附近发现肇事车辆,对肇事司机追查工作正在进行中。 奥迪车强行逃离查车现场 昨天上午,一条“跑车强行拒检”的视频在网上热传。记者在视频中看到,朝阳大悦城西侧的路上,几名交警正对一辆停在路口等待红绿灯的奥迪R8跑车进行盘...
正文:活动当天,富士康员工以梯队形式入场,88年建厂老员工意气风发,90后青年一代身影靓丽。秉持初心,活力创新,这是富士康人特有的精神符号。现场舞台炫丽多彩、节目走心暖人,在济济一堂的欢乐氛围中,“富士康30周年庆”几个大字熠熠生辉。 同乐会上,由员工自编、自导、自演的多个节目轮番登场。《晋商情》娓娓道来晋商儒贾的...
正文:据了解,接下来富士康将与众内容巨头紧密合作,面向90后、00后的年轻人,推出迎合他们口味的超高清8K影像内容。 与会嘉宾合影留念 目前,各大知名企业如雨后春笋般布局8K领域,2018年将是整个8K生态的元年。在这个节点上,富士康打造出来的每一个碰撞点,都很可能鼎铛有耳。而8K生态未来前景广阔,梦幻般的革...
正文:做SUV要瞄准最强对手 再超越它 2018-06-07 10:03 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰要想让80后、85后、90后拾起各自的童年回忆,6月1日下午的长城公社或许是不错的选择。动力方面,新远景SUV换装吉利全新1.4T涡轮增压发动机+邦奇8CVT无级变速箱“双T组合”,起步快速平顺,百公里油耗...
正文:年龄20-35,中高收入,一二线城市,80、90后,这些是最常见的所谓定义目标群体,而这完全不够,要纵深挖掘,由表及里发现那些愿意为你品牌买单的人,这是建立一个强大品牌的基础。可以从六个方面着手深入了解目标群体: l人口特征 这只是一个定义目标群体的基础,得出的结论每一句都应该是可验证的社会特性,关于这个...
正文:90后车主占比稳步增长 年轻车主对汽车市场的影响越来越受到瞩目。在二手车市场,年轻车主的占比也呈现稳步增长的势头。天天拍车数据显示,5月卖车车主中,90后占比为14.4%,相较上月的12.5%有所增长。 80后依旧是二手车市场的主力群体,占比达46.3%; 70后紧随其后,占比27.4%;60后车主占...
正文:随着90后日渐成为中国汽车消费新主力人群,这批年轻人对汽车的看法尤其值得关注,《韩贩》犹如一扇窗口,展现了90后年轻一代的汽车态度。 韩景枫虽然是95后,却是汽车行业的一名“老司机”。17岁的时候放弃出国读书机会,进入了自己热爱的汽车行业,从事二手豪华车买卖。多年的工作经历让他对性能车、超跑、豪华车如数家...
正文:这458人中“80后”驾驶人最多,有195人,其次是“70后”驾驶人有98人,“90后”驾驶人有97人,其中年龄最小的1998年出生,刚年满20周岁。 河北省公安厅交通管理局称,“终生禁驾”是一项严厉的行政处罚措施,终生禁驾信息将被录入全国机动车驾驶人管理系统,并实施动态监管,意味着这些人今后在任何地方都不能...
正文:国内汽车网站的一项调查显示,半数左右的中国80后、90后在30岁之前已买车或计划买车。同时,年轻一代消费者的购车思维正发生变化。 一方面,年轻购车族除了对汽车的品质、性能有所要求,对汽车的个性化特征也十分在意。近年来,各厂商都挖空心思地为自家产品营造出“最潮”的模样。以东风标致首款轿跑概念车EXALT为例,突...
正文:根据OMD产业报告,38%的90后没有储蓄,36%过度消费,只有26%有适当的储蓄,大部分人自称“活在当下”。而企鹅智库的数据则显示,“月光族”95后占比达到15%,在所有人群中最高。 中国的高储蓄率得益于老一辈的消费观念(70后),他们的消费观念是买物美价廉的东西,同时多存钱,以备不时之需。而年轻人的消费观...
正文:作者刘立墉是90后,英国留学归来,曾跟随阿斯顿马丁全球设计总监学习汽车造型设计专业,具备专业的汽车知识和手绘表达能力。在他的节目里,你能看到80后、90后熟悉的遥控汽车比赛: 还有人声鼎沸的商场: 当然,网友们更喜欢看的是惟妙惟肖,形神兼备的各类汽车。 还有手绘发动机,可以打开后备箱的手绘折纸...
正文:广汽丰田极有可能将跨越年销50万台新量级,达到55万台的销量水平。随着TNGA架构下的产品日渐丰富,人们将加深对于TNGA架构的理解和信任。凭借出色的外观设计和全新的动力组合,C-HR势必成为时下富于创意与活力的90后们的“潮牌单品”。(中国青年报·中青在线见习记者张真齐)          
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