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没人管的共享单车能否“独享” - 行业焦点

正文：根据相关规定,符合《电动自行车安全技术规范》并且通过3C认证的共享电单车,需要配置由当地公安交通部门核发的电动自行车牌照。共享电单车公司在投放电单车之时,就应当注意符合相应的规范。使用者在使用共享电单车时,也应注意检查确认单车有无按当地规定悬挂牌照。否则,就可能面临共享电单车无法上路的窘境。另外,骑行共享电...

http://auto.cyol.com/content/2020-12/17/content_18888059.htm

劣质电动车头盔监管难生产标准何时统一 - 行业焦点

正文：国内的摩托车头盔需要经过国家强制的3C认证,以《摩托车乘员头盔GB811-2010》为例,其在结构规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜、耐穿透性等方面均作出了相关规定。而单车头盔则按照《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法 GB 24429-2009》的国家标准进行生产。唯独针对电动车头盔,国...

http://auto.cyol.com/content/2020-10/13/content_18811611.htm

谁说国标车跑不远?台铃的可奇一次充电跑123.1公里! - 汽车互联

正文：能进电梯的豪华款锂电自行车可奇,不但拥有3C认证,还兼具电轻摩的舒适性和自行车的通过性及灵活度。它采用了加长液压减震、记忆海绵座垫、防滑轮胎,整车部件品质与摩托不相上下,价格却更加优惠,是短距离出行的首选车型。节能省电跑得更远更有实力台铃能跑这么远?是有原因的!台铃拥有了超过540项国内国际各项专...

http://auto.cyol.com/content/2020-06/03/content_18643570.htm

疫情之下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡 - 汽车互联

正文：之后《汽车销售管理办法》、《自贸区平行进口汽车3C认证改革试点措施公告》等多个利好政策发布,平行进口车在整个进口车中的市场份额逐步攀升,从7.7%提升至14.2%。 2017年4月,商务部在颁布《汽车销售管理办法》时提出,为了打破供应商可能存在的“纵向垄断”,推动供应商和经销商在更加公平合理的环境下开展合作,...

http://auto.cyol.com/content/2020-03/10/content_18424483.htm

汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理 - 行业焦点

正文：汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理 2019-10-18 08:41 来源:新华网赵文君国家市场监管总局副局长秦宜智17日在例行新闻发布会上说,进一步改革和完善CCC认证改革,调整完善强制性产品认证目录和实施要求。秦宜智介绍,在优化准入服务、便利机构取证方面,将切实提高资质认定效率,压缩资质认定许可时...

http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199874.htm

还在吐槽电动车电池?已为你找到解决方法 - 行业焦点

正文：直到2018年,接二连三的国标政策出台,电摩资质、3C认证……尤其是《电动车新国标》和《电池新国标》,不仅对超标车的生产和销售产生冲击,而且也波及到很多配套厂家,作为整车动力输出不可分割的零部件铅酸蓄电池,也迎来了重大政策冲击和市场变化。面对消费市场一度反馈的电动车电池的充电时间长、续航距离短、电池不耐用等...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113365.htm

雅迪电动车推出爱情“价”,多款车型送你浪漫七夕 - 行业焦点

正文：雅迪F3拥有国家强制3C认证的品质,车身材料多采用铝合金材质,外观潮流又时尚,而且可快速折叠,小巧轻便能像小行李一样放到车后备箱,随时随地来一场酷炫自在的骑行;装载250W高速电机,最高时速可达25km/h,小巧时尚的身躯蕴藏着丝毫不弱的动力;采用全新3代锂电池,充电快速又安全,纯电骑行可续航100KM,短途夜游...

http://auto.cyol.com/content/2019-08/06/content_18101125.htm

低速电动车任性行驶隐患大销售旺盛产能仍在增长 - 行业焦点

正文：记者:这有3C认证吗? 武城县威柯瑞公司销售经理:四轮的现在做不了3C认证。记者:为什么做不了3C认证? 武城县威柯瑞公司销售经理:国家目录里没有。工信部国家发改委等六部委:确保低速电动车产能不增长 11月发布的《关于加强低速电动车管理的通知》明确要求,地方各级人民政府停止制定发布鼓励...

http://auto.cyol.com/content/2018-12/09/content_17845579.htm

安凯获中国质量认证中心“五星级”售后服务认证 - 行业焦点

正文：据了解,中国质量认证中心(CQC)是经中央机构编制委员会批准,也是中国开展质量认证工作最早、最大和最权威的认证机构,国家强制性产品3C认证工作就由该单位承担。不久前,中国质量认证中心专家组依据《商品售后服务评价体系》(GB/T27922-2011),对安凯客车售后服务体系进行了细致严格的审核评价。作为由国家...

http://auto.cyol.com/content/2018-11/13/content_17780992.htm

新国标下轻装上阵小牛电动不止39KG那么简单 - 行业焦点

正文：新国标、3C认证等新行业标准的推行,无疑提高了电动车行业的准入门槛,推动着电动车行业进入了一个新时代。如何应对这个行业新时代的到来,已成为各个电动车品牌必须要思考的课题。动车新政出台是挑战也是机遇新国标的推行意味着电动车行业将会更加标准化、严格化。这对于行业内的企业来说,面临着重新思考产品定位、企业...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/31/content_17536942.htm

国标王者——新大洲新国标产品品鉴会成功举办 - 也说车外

正文：进入新国标时代,拥有3C认证、电摩资质,新大洲电动车牢牢占据天时、地利与人和,好风凭借力,扬帆正当时! 事实上,对于新国标的解读和未来趋势,市场上的很多经销商抱有众多的疑惑! 为了让大家对新国标有更全面的认识,宁总代表新大洲邀请了国家自行车电动自行车质量监督检测中心主任郑培东、国家轻型电动车及电池产品质...

http://auto.cyol.com/content/2018-07/04/content_17353353.htm

儿童安全座椅叫好不叫座:买了不安装,安装不使用 - 行业焦点

正文：为保证儿童安全座椅的质量,自2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),未获认证的产品不得出厂、销售、使用。但市场上仍有不少“漏网之鱼”。 “几十元的产品,肯定是存在问题的,因为儿童安全座椅不能使用回收塑料制作,产品成本高。‘增高坐垫式’的座椅也不能给幼童用,因为布料材质无法固定住孩子...

http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17244348.htm

中国西北首个整车进口口岸2017年进口整车达到千辆 - 行业焦点

正文：2017年阿拉山口口岸进口汽车整车数量迅速增长,原因有其地理位置优越,运输时间短,同时进口整车平行试点获批、拉达汽车通过3C认证、市场需求增加等积极因素,增强了企业进口整车意愿。此外,该局主动服务,发挥政策技术优势,指导完善汽车平行进口业务各项配套基础设施建设,提升通关便利化环境,加快通关速度,促进进口整车数量迅...

http://auto.cyol.com/content/2018-01/03/content_16834614.htm

买什么牌子的安全座椅好宝贝第一铠甲舰队PLUS玩转新科技 - 行业焦点

正文：宝贝第一不仅是国内首批通过3C认证的儿童安全座椅品牌,且相继两年取得中汽研C-NCAP全优评估成绩,更荣获2017金麦品质奖。在“只做好座椅”的道路上宝贝第一奋力前行,致力于为孩子提供高标准、高技术、高质量、高性能的安全座椅,守护孩子的出行安全。

http://auto.cyol.com/content/2017-10/27/content_16629762.htm

进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 - 行业焦点