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正文:08:16 来源:新华网 日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月31日起,召回2012年12月18日至2013年10月31日期间生产的部分进口2013-2014年款起亚索兰托系列汽车。 原标题:发动机隐患 现代中国召回部分进口起亚索兰托系列汽车 日前,现代汽车(中...
正文:08:16 来源:新华网 日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月31日起,召回2012年12月18日至2013年10月31日期间生产的部分进口2013-2014年款起亚索兰托系列汽车。 原标题:发动机隐患 现代中国召回部分进口起亚索兰托系列汽车 日前,现代汽车(中...
正文:08:16 来源:新华网 日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月31日起,召回2012年12月18日至2013年10月31日期间生产的部分进口2013-2014年款起亚索兰托系列汽车。 原标题:发动机隐患 现代中国召回部分进口起亚索兰托系列汽车 日前,现代汽车(中...
正文:2016年10月,福田汽车会员业务体系正式启动运营,半年内,注册会员已经超过70多万人,会员通过线下经销商与服务商的店端,线上通过福田E家APP、官网、微信、整车电商、积分商城等多种渠道平台,与福田汽车保持着频繁而密切的互动。同时,福田汽车制定了一系列与客户忠诚度息息相关的会员计划,会员不仅购车、服务、线上互动获...
正文:(一)2011年8月29日至2011年10月21日期间生产的部分进口2012年款起亚索兰托系列汽车,共计40辆; (二)2012年8月27日至2013年6月9日期间生产的部分进口2013年款起亚霸锐系列汽车,共计601台。 上述范围(一)内部分车辆由于发动机低压燃油软管耐疲劳性不足,可能出现裂纹,导致燃油...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:2016年7月、10月,我部两次召开会议,听取了一汽、东风、北汽等生产企业的意见。8月,我部通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站,将《规定》向社会公开征求了意见,并同步征求了发展改革委等11个部门、各省级工业和信息化主管部门、有关企业的意见。10月14日,我部再次召开座谈会,专门听取了自制自用底盘...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
正文:而早在2015年10月,交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委就联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息,以此打破汽车维修领域的垄断现象。 按照办法要求,公开的信息中,要有零部件目录,包括汽车生产者提供的用于...
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