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中国车企出海需防风浪 - 汽车互联 正文：在刚刚落幕的慕尼黑车展上,中国参展商比去年翻了一番还多。既包括比亚迪、东风、上汽、小鹏、零跑、阿维塔等整车企业,也包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等动力电池供应商,还包括地平线、亿咖通、轻舟智航、禾赛科技等智能汽车软硬件供应商。按照德国媒体统计,“总共有41%的车展参展商总部位于中国”,以至于有网友调侃,... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_Q4JaeqSRKX.html

中国车企出海需防风浪 - 出行 正文：在刚刚落幕的慕尼黑车展上,中国参展商比去年翻了一番还多。既包括比亚迪、东风、上汽、小鹏、零跑、阿维塔等整车企业,也包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等动力电池供应商,还包括地平线、亿咖通、轻舟智航、禾赛科技等智能汽车软硬件供应商。按照德国媒体统计,“总共有41%的车展参展商总部位于中国”,以至于有网友调侃,... https://s.cyol.com/articles/2023-09/15/content_yb5qQpFR.html

中国车企出海需防风浪 - 车闻速递 正文：在刚刚落幕的慕尼黑车展上,中国参展商比去年翻了一番还多。既包括比亚迪、东风、上汽、小鹏、零跑、阿维塔等整车企业,也包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等动力电池供应商,还包括地平线、亿咖通、轻舟智航、禾赛科技等智能汽车软硬件供应商。按照德国媒体统计,“总共有41%的车展参展商总部位于中国”,以至于有网友调侃,... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_8EYGmOtbxQ.html

德媒:慕尼黑车展是“属于中国人的国际车展” - 青年参考 正文： “2023年慕尼黑国际车展开幕,中国电动汽车制造商高调登场,在德国汽车制造商的地盘上大秀肌肉。有人说,这次车展之后,市场将会改天换地。”德国“德国之声”电台网站写道。 9月6日,德国总理朔尔茨为2023年慕尼黑国际车展致开幕词。今年展会的参展企业数量超过往年,来自38个国家和地区的750家公司展... http://qnck.cyol.com/html/2023-09/15/nw.D110000qnck_20230915_2-03.htm

德媒:慕尼黑车展是“属于中国人的国际车展” - 青年参考 正文： “2023年慕尼黑国际车展开幕,中国电动汽车制造商高调登场,在德国汽车制造商的地盘上大秀肌肉。有人说,这次车展之后,市场将会改天换地。”德国“德国之声”电台网站写道。 9月6日,德国总理朔尔茨为2023年慕尼黑国际车展致开幕词。今年展会的参展企业数量超过往年,来自38个国家和地区的750家公司展... http://qnck.cyol.com/html/2023-09/15/nw.D110000qnck_20230915_1-01.htm

欧盟委员会将启动对中国电动车反补贴调查 - 财经 正文：今年,比亚迪登陆慕尼黑车展,同时发布新车,这意味着在国内市场取得成功的比亚迪现在开始试水欧洲市场。此外,蔚来、小鹏、零跑、长城、吉利等多家车企均有出海欧洲的计划。中国是全球第一大电动车市场,今年初中国已经超过日本成为全球第一大汽车出口国。海关数据显示,今年1~7月,中国汽车已出口277.8万辆,同比增长74%,出... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_EAbw0dIj.html

中国新能源车企集体“出海” - 出行 正文：储备了强大势能的中国新能源车企和供应链厂商集体“出海”,成为本届慕尼黑车展名副其实的焦点,这也意味着当前激战正酣的国内新能源市场争夺战,“战火”正加速向欧洲市场蔓延。中国参展商数量较上届增长超一倍据了解,在本次慕尼黑车展中,外国参展商的比例从上一届的33%升至50%,其中,中国参展商约有50家,涵盖整车、三电及充... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_Q4JjdGfW.html

中国新能源车企集体“出海” - 汽车互联 正文：中国参展商数量较上届增长超一倍据了解,在本次慕尼黑车展中,外国参展商的比例从上一届的33%升至50%,其中,中国参展商约有50家,涵盖整车、三电及充电、智能汽车电子、软件等领域,参展规模与上一届相比增长一倍有余。这也使中国成为除东道主德国之外参展商数量最多的国家。此次慕尼黑车展,有媒体形容是“德国搭台,中国唱戏”... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_PbJxG6IWeO.html

中国新能源车企集体“出海” - 车闻速递 正文：中国参展商数量较上届增长超一倍据了解,在本次慕尼黑车展中,外国参展商的比例从上一届的33%升至50%,其中,中国参展商约有50家,涵盖整车、三电及充电、智能汽车电子、软件等领域,参展规模与上一届相比增长一倍有余。这也使中国成为除东道主德国之外参展商数量最多的国家。此次慕尼黑车展,有媒体形容是“德国搭台,中国唱戏”... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_9923jZip7v.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 出行 正文：日前,在德国慕尼黑举办的2023慕尼黑车展吸引了超过50家中国汽车产业相关企业参展,中国品牌的新能源展车得到了各界广泛关注。图为慕尼黑车展上,比亚迪产品发布会现场。“我完全没有尝试过自动驾驶,也没有开过中国品牌的汽车,但这次到中国企业的展台参观,让我开始好奇,未来我们能开上什么样的新车?”在慕尼黑街头,一位德国0... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_gGoAmYcz.html

同济学子锐评中国汽车逐浪“全球化” - 焦点图闻 正文：近日,在2023德国慕尼黑车展上,面对来自中国电动汽车的竞争,德国总理朔尔茨为德国车企加油打气。从比亚迪海豹在欧洲上市,阿维塔12全球首发,零跑带来LEAP 3.0智能电动技术,到宁德时代展出神行超充电池,地平线展示历程、征程系列智能驾驶计算方案等,不难看出,中国车企在慕尼黑车展表现出了足够的技术实力和品牌影响力... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_jp2Ya5IQ9m.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 焦点图闻 正文：在不久前闭幕的2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023,以下简称“慕尼黑车展”)期间,人们总能在展馆内听到类似的评价。作为两年一度的全球汽车业盛会,慕尼黑车展被视为“全球汽车行业风向标”。本届车展吸引了超过50家中国汽车产业相关企业,中国参展企业数量比上一届翻了一番。被观众围得水泄... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_X5nAmwcoav.html

同济学子锐评中国汽车逐浪“全球化” - 出行 正文：近日,在2023德国慕尼黑车展上,面对来自中国电动汽车的竞争,德国总理朔尔茨为德国车企加油打气。从比亚迪海豹在欧洲上市,阿维塔12全球首发,零跑带来LEAP 3.0智能电动技术,到宁德时代展出神行超充电池,地平线展示历程、征程系列智能驾驶计算方案等,不难看出,中国车企在慕尼黑车展表现出了足够的技术实力和品牌影响力... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_2b2KGXI3.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 滚动 正文：日前,在德国慕尼黑举办的2023慕尼黑车展吸引了超过50家中国汽车产业相关企业参展,中国品牌的新能源展车得到了各界广泛关注。图为慕尼黑车展上,比亚迪产品发布会现场。 中青报·中青网记者 许亚杰 “我完全没有尝试过自动驾驶,也没有开过中国品牌的汽车,但这次到中国企业的展台参观,让我开始好奇,未来我们能开... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_zxOaQLuYlq.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 热点 正文：日前,在德国慕尼黑举办的2023慕尼黑车展吸引了超过50家中国汽车产业相关企业参展,中国品牌的新能源展车得到了各界广泛关注。图为慕尼黑车展上,比亚迪产品发布会现场。 中青报·中青网记者 许亚杰 “我完全没有尝试过自动驾驶,也没有开过中国品牌的汽车,但这次到中国企业的展台参观,让我开始好奇,未来我们能开... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_ajgA8vTBVx.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 热点 正文：日前,在德国慕尼黑举办的2023慕尼黑车展吸引了超过50家中国汽车产业相关企业参展,中国品牌的新能源展车得到了各界广泛关注。图为慕尼黑车展上,比亚迪产品发布会现场。中青报·中青网记者 许亚杰“我完全没有尝试过自动驾驶,也没有开过中国品牌的汽车,但这次到中国企业的展台参观,让我开始好奇,未来我们能开上什么样的新车?... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_lbPApZHL.html

同济学子锐评中国汽车逐浪“全球化” - 中国青年报 正文：近日,在2023德国慕尼黑车展上,面对来自中国电动汽车的竞争,德国总理朔尔茨为德国车企加油打气。 从比亚迪海豹在欧洲上市,阿维塔12全球首发,零跑带来LEAP 3.0智能电动技术,到宁德时代展出神行超充电池,地平线展示历程、征程系列智能驾驶计算方案等,不难看出,中国车企在慕尼黑车展表现出了足够的技术实力... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/14/nw.D110000zgqnb_20230914_2-12.htm

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 中国青年报 正文：在2023慕尼黑车展,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相,引发了欧洲媒体及公众的广泛关注。其中,宋PLUS EV冠军版将于不久后在欧洲上市。 “慕尼黑车展一直是德国汽车工业的展示舞台……在燃油汽车领域,德国制造商凭借尖端技术和完美... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/14/nw.D110000zgqnb_20230914_1-12.htm

德媒:慕尼黑车展是“属于中国人的国际车展” - 青年参考 正文： 9月6日,德国慕尼黑,2023年慕尼黑国际车展期间,参观者在比亚迪展台体验最新款汽车。图片来源 视觉中国中青报·中青网记者 袁 野“2023年慕尼黑国际车展开幕,中国电动汽车制造商高调登场,在德国汽车制造... https://s.cyol.com/articles/2023-09/13/content_R4RzVRSL.html

智驾布局“软硬”兼施?地平线成为国内外合作伙伴的一致选择 - 汽车互联 正文：9月4日,慕尼黑车展开幕。国内知名的智驾计算方案提供商地平线参展,并带去最新合作产品:有和安波福联合开发的ADAS前视一体机,与科博达合作的KePilot及KePilot Pro智驾域控,与均联智行联手打造的智能驾驶域控nDrive系列产品等。 中国智能化发展提速,地平线成为国内外合作伙伴智驾首选就当前市场形势来... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/12/content_gGoMYdFmoy.html

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