| 约有 101 项符合 黑车 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 49 毫秒） |
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正文：湖北小伙李明两年前成了一名专职网约车司机,他告诉记者,司机一旦被运管查到没有“双证”,很容易被当“黑车”处理。他表示:“到时候要么罚款、要么扣车,所以别看有些新平台的门槛低了,对司机来说风险依然存在。”
作为全国网约车监管信息交互平台统计中“双合规完成订单率”最高的平台,享道出行为“安全”二字下了不少功夫。
作为...
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正文：然而,相关要求在顺风车实际运营中并没有得到有效落实,部分平台依然存在“黑车”借“壳”注册、违规从事网约车营运的情况,部分聚合打车平台甚至公然“钻空子”,一味向车主宣传“私家车不用转营运车”“低门槛快速接单”等观念,却弱化顺风车必须遵守的法规,为乘客权益带来隐患,严重影响到整个业态的发展。
“真顺路”才能“非盈...
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正文：11:12 来源:人民网 王紫11日,记者从北京市交通委员会获悉,为净化交通运输环境,保障群众出行安全,近日,北京市交通运输综合执法总队结合前期“黑车”举报线索,开展出租车行业专项整治行动,集中执法力量对首都机场、大兴机场、六里桥、东单、国贸等26处重点地区开展点穴式精准打击,持续加强机场、旅游热点地区、“夜京城...
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正文：全新远景延续家族前脸造型,配备吉利第四代纯黑车标,更具辨识度;流光立体回纹前格栅与高亮镀铬搭配的底部镂空设计形成一体,更凸显时尚大气;层叠设计的下格栅运用了全新设计的保险杠,让整车更动感时尚;纵向排列的24颗日行灯组,亮度翻倍,夜间行车带来更清晰的视觉享受。
车尾采用鹰翔式舒展造型,线条简洁干练;可电动调...
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正文：“黑车”问题要从源头上治理,为此,市交通委不断优化公共交通供给,在“黑车”易聚集地区开行528条定制公交和微循环线路,日均运送乘客4.5万人次,畅通“最后一公里”出行;延长地铁1、2、4、7号线夜间运营时间一小时,挤压重点枢纽周边“黑车”生存空间。同时,还依托地铁车站、省际客运站周边新增的各类物防技防设施,加大执...
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正文：那么“黑车商”是怎么产生的呢?传统车商大部分起家于街边揽客赚取差价模式,加之入行门槛低,导致大量闲散人员进入,为赚取快钱,滋生了非法经营、不正当竞争、有损消费者利益的“黑车商”。
众所周知,在二手车市场,由“黑车商”引起的行业乱象主要有混淆车况、售后无保障、服务承诺难兑现、合同模糊和巧立名目多收费等。
与...
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正文：这从一个侧面反映出,当地“黑车”泛滥已经到了何等严重的地步。
为什么有这么多“黑车”?为什么有人坐“黑车”?一般人尽管对此难以做到“心知肚明”,但按照常情常理推断,答案应该并不复杂。一方面,因为合法的公交车、出租车太少了,不能满足居民出行的需要,非法的“黑车”才应运而生,填补合法车辆供应不足留下的空间。另一方...
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正文：黑车车主邹先生是湖北人,春节前一家人开着车从江苏苏州回湖北老家探亲,由于春节前流量很大,在高速上堵了好几个小时,所以在回程时,邹先生灵机一动,选择在夜晚驾车回程。
前一天晚饭后,邹先生便带着妻子和小儿子驱车回程。考虑到夜间长途驾车容易疲劳,邹先生便与妻子轮流换着开,一路上都比较畅通和顺利。直到行驶至浙江段时,...
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正文：三是黑车成为城市治理中的顽疾,不完全统计,本市黑车数量约25万辆,扰乱交通运营和社会管理秩序,有的甚至威胁到乘客的人身财产安全。
问题摆在面前,绕不过,躲不开,立法直面这些问题,旨在对症下药,破解顽疾。市人大常委会主任会议同意非机动车管理条例立项时,就明确要求条例着眼于为缓解交通拥堵提供法治保障。立法并没有就...
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正文：推进网约车合规化无疑对公众的安全出行有强力保障,但在网约车新政未松动的情况下,网约车平台的活跃度必然下降,黑车现象难以杜绝。所以,出行的“效率”与“安全”问题仍需磨合。
市民杨周(化名)告诉记者,最近在中关村下班打车,快车要排队一个小时,专车半个小时,三里屯也是排队半个小时起步。“高峰期车越来越难打,以后车费...
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正文：令记者吃惊的是,小宗一反常态地支持政府整治报废车市场,因为黑车营运范围极小,就连附近乡镇也不敢去,导致没活儿可干。也曾计划与人合伙买辆手续齐全的大货车跑运输,但报废车在物流市场上低价竞争。“通过整治,如果能形成公平的运输环境,我们当然愿意”小宗说,买新车或正规二手车,虽然投入成本增加了,但手续齐全可以承揽更多更远...
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正文：移动机器人e-Bench、智能家居“样板间”“小王之家”前流连忘返,或惊叹于“与自然共生”展区中的智能“小黑车”“e-Palette”的多变灵活,还有人驻足“氢能循环社会·技术”展区,详细了解丰田推出的氢燃料电池乘用车“MIRAI”、氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车的各项性能指标,以及基...
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正文：今年9月,部分网约车平台暂停网约车、顺风车服务,个别城市高峰时段或者夜间时段出现打车难问题,黑车、黑摩的等非法运营现象有所回流。
对此,吴春耕回应称,在安全专项检查的同时,为了促进行业健康发展和保障乘客安全,各网约车平台公司按照有关要求正加快合规化进程,合规化运力供给正在不断增加,并逐步替代“黑车”市场。局部...
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正文：中国出租汽车产业联盟秘书长葛磊认为,如果因为一个平台的停运,出现打车难或黑车回潮等情况,是很不正常的。根本原因还在于许多城市正规出租车运力不足,或是因为部分网约车平台低价恶性竞争,造成了巡游车行业人员流失。
无锡中天客运有限公司董事长周兴泰说:“地方政府、交通运输管理部门应当根据本地区运量需要,合理规划中长期...
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正文：近日,“打车难”可谓是社会热点话题,先是北京南站变“难”站,乘客排长队也难避黑车,常常一车难打;紧接着,在上下班高峰期,全国多地的网约车排队人数激增,几百人等待时长超过半小时甚至一小时情况频频出现;再加上暴雨连连,打车更是艰难……不禁引发网友疑问:“车都去哪啦?”
针对大众关注的“打车难”问题,首汽GoFun...
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正文：全市半天查扣54辆“黑车” 2018-07-02 09:02 来源:北京晨报 曹晶瑞执法人员在北京站查扣一辆出租车,该车司机没有出租驾驶资格。 据市交通执法总队统计,昨天从早上8时30分到10时30分,仅北京站西落客区内一处,就查出包括“黑巡游”、“黑网约车”在内的“黑出租车”共5辆。
执法人员在北京站查扣...
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正文：拒绝黑车 树立自我保护意识
朝阳区检察院检察官王昭提示,乘客应当树立拒绝“黑车”、夜不拼车等自我保护意识。上车后及时记录车牌号、司机姓名等信息并发送给亲友,如遇到司机行为不法或自身权利受到损害,及时向公安机关报案或向司机所属平台举报。此外,年轻女性要提防陌生网友,抵挡免费搭车等诱惑,不让犯罪嫌疑人有机可乘。在...
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正文：北青报记者在通胡路宋梁路交叉路口探访看到,从东夏园地铁站一出门,不少“黑车”司机招呼乘客去往燕郊等地。附近等待“拉活儿”的车辆也停满了路边的各个角落,而路上外埠车通过也成为主流。
北青报记者统计发现,当日18点20分至18点30分,仅通胡路北向南方向即有110辆外埠车辆通过。同样,其中以河北各地车辆为主,三河...
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正文：如果说这种补贴暂时对乘客没有直接伤害,那么补贴所吸引的大量不合规的黑车,则给乘客的人身安全带来隐患。事实上,这正是今年3月,美团和滴滴在上海的补贴大战所带来的后果。有市民甚至表示,打10辆快车中就有3辆是马甲车。
而平台出于利益驱动和成本的考虑,在最应该保障的安全底线上,并不愿透露理应的财力和人力。这使得过去...
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正文：“黑车”“马甲车”等不符合运营标准车辆频现;“爽约车”“计价不透明”“乱收费”等乱象滋生;司机刷单炒信行为。
“舆情报告与消费投诉情况均表明,网约车服务消费中,消费者知情权、公平交易权以及安全权等多项合法权益被侵犯时有发生。”中消协新闻与公共事务部主任任静说。
此外,乘客信息安全问题在“互联网+”消费环境...
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