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正文:过去十年,全国铁路营业里程达到14.63万公里,高速铁路超过3.79万公里;过去十年,以“长三角区域一体化”“乡村振兴”为代表的一系列高质量发展蓝图逐渐变为现实…… 过去十年,无数人命运伴随国家发展而改变,每一天都是崭新起点,每一年都是鸿篇巨制,时间成为一切成就的土壤。 征途漫漫,惟有奋斗。正如浪花被潮流带动...
正文:铁路通车总里程达13.9万公里,其中高速铁路达到3.5万公里,特别是动车组开行密集化、“复兴号”覆盖范围广,已经让“日行千里”不再是梦想,中国高铁让“中国名片”绚丽多彩……祖国的发展激荡着我们每一个人的心,给了我们持续追梦的力量。 一年之计在于春,开局关系全局。2021年,是“十四五”规划开局之年,也是建...
正文:截至“十三五”末,中国高铁运营里程达3.79万公里,在短短数十年时间里,中国从没有一寸高速铁路,发展到拥有世界上运营里程最多的高速铁路。从“和谐号”动车组到完全自主知识产权的“复兴号”动车组,从“四纵四横”到“八纵八横”,不断发展的高铁技术、不断扩大的高铁版图,给民众带来了越来越便利的出行体验。中国高铁在创新之路...
正文:中青漫评|铁路事业蓬勃发展,“巨龙腾飞”再绘蓝图作者:彭泷阩 黄春宇 来源:中国青年网 截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社...
正文:最近几年,我国在原始创新和关键核心技术攻关方面不断取得重大突破,以载人航天和探月工程、北斗卫星导航系统、高速铁路、深海探测、中国天眼、“九章”等一系列重大科技成果为代表,形成了一大批以专利为核心的高质量自主知识产权,成为提升和强化我国关键领域和重点产业核心竞争力的重要基础。当前,要充分利用好我国科技创新的良好发展...
正文:“将推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发,突破关键核心技术,提升企业创新能力,完善科技创新体制机制。”国家铁路局总工程师严贺祥说,《“十四五”铁路发展规划》还将完善“八纵八横”高速铁路网建设,大力推进城际铁路,加快发展市域铁路,完善路网布局,实施川藏铁路、西部陆海...
正文:高速铁路网从“四横四纵”迈向“八横八纵”,随着合杭、沪苏通、福平、格库、京哈高铁等一大批铁路新线投入运营,铁路网长度、密度都有了大幅增长,铁路建设发展成果不断惠及于民。2021年铁路春运列车运行图,安排图定旅客列车5000对左右,同比增长4.5%,如此大的运能提升,为春运提供了更大保障,不断提速的车轮,满足了旅客...
正文:高速铁路网从“四横四纵”迈向“八横八纵”,随着合杭、沪苏通、福平、格库、京哈高铁等一大批铁路新线投入运营,铁路网长度、密度都有了大幅增长,铁路建设发展成果惠及于民。2021年铁路春运安排图定旅客列车5000对左右,同比增长4.5%,运能提升为春运提供了更大保障。春运途中,越来越多的乘客正实实在在地体味到便利与实惠...
正文:截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。以愈加坚定的脚步行驶在征途上,拉开了铁路事业的新帷幕,奏响了发展创新的新乐章,谱写了人民满意的新答卷。 我国铁路一路走来,始终秉承着“人民铁路为人民”的行业宗旨,不断满足...
正文:贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,位于贵州高原斜坡带和广西盆地,属于典型的喀斯特岩溶发育地区,桥隧比高达90%,全线预计将于2023年底建成通车。一边是紧张的工期,一边是疫情防控的需要,据了解,贵南高铁广西段共有1200多名建设者选择留在工地上过年。 红包补贴、报...
正文:随着高速铁路和高速公路的不断建设,革命老区安徽泾县正在加紧融入长三角一体化发展的怀抱。 而在江苏盐城,新四军艰苦卓绝的战斗足迹也与这座城市的发展进程相重叠。现在,盐城境内有128个镇村是以英烈们的名字命名。在盐城中学校园里,中国人民抗日军政大学第五分校旧址安然矗立,成为青年学子身边的爱国主义教育基地。
正文:世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥 世界最大跨度公铁两用斜拉桥 世界首座高速铁路悬索桥 世界最长跨海公铁两用大桥 …… 这些世界级的工程 让回家的距离更近了 它们都是谁? 戳视频,一起来看看! 世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥 商合杭高铁芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔高速...
正文:甚至是中国游客——此次疫情暴发前,中国游客的数量是世界上最多的——都更喜欢无局限的流动、远距离的开放、物流枢纽和走廊地带的机遇,通过高速铁路、机场和航道将城市和偏远地区连接起来。流动性是中国日益增长的国际影响力的中介。中国扩大了网络信息技术的社会应用,微信在全球拥有12亿用户。 杜苏:作为全球互联网用户数...
正文:京广高铁浏阳河隧道位于湖南长沙市东部,全长10.11公里,是世界跨度最大的高速铁路穿河隧道,也是国内第一条同时穿越城市、河流和高速公路群的铁路隧道,最深处距离地面达到70米。 “守隧人”使用专用测试仪器,测量轨道电路参数。 王极 摄 当天0时10分左右,广铁集团长沙电务段工长程斯,带领3名工友...
正文:世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥 世界最大跨度公铁两用斜拉桥 世界首座高速铁路悬索桥 世界最长跨海公铁两用大桥 …… 这些世界级的工程 让回家的距离更近了 它们都是谁? 戳视频,一起来看看! 世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥 商合杭高铁芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔高速铁...
正文:1月22日,北京至哈尔滨高速铁路全线贯通运行,时速350公里的复兴号高寒动车组当日投入使用。 当天14时,在哈尔滨铁路三棵树机务段动车运用车间派班室,司机陈亮特意早些到达,测温、核对运行数据……他进行着出乘前的准备工作。能够在京哈高铁开通首日担任值乘任务,对陈亮来说意义非凡。 上小学时,陈亮和双胞...
正文:截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。 高铁里程世界第一,这是震撼人心的中国力量。我国铁路百年沧桑巨变,波澜壮阔的发展历程,凝聚着一代又一代铁路人的梦想和奋斗,更是见证着中华民族百年复兴伟业。2004年,中国还尚...
正文:北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,习近平总书记作出重要指示。 截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。 数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。 里程稳...
正文:北京至张家口高速铁路2019年12月30日开通运营,习近平总书记作出重要指示。 截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。 ——里程稳居世界第一,出行更便...
正文:跨越塞北风区,蜿蜒岭南山川,驰骋东北雪海,穿梭江南水乡……中国高速铁路发展迅速,逢山开路、遇水架桥,攻破许多世界性工程难题。放眼神州大地,一趟趟疾速奔驰的高铁,让人们的活动半径变得更大,这背后离不开铁路科技创新的力量。中国铁路开展大西、郑徐高速综合试验,构建了我国高速铁路装备成套试验验证体系,试验研究水平世界领先...
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