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正文:620公里时速高温超导高速磁浮样车下线 1月13日 由我国自主研发设计、自主制造的 世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线 正式下线启用 设计时速620公里 标志着高温超导高速磁浮工程化研究 实现从无到有的突破     高温超导高速磁浮工程化样车及试验线项目位于西南交通大学牵引动力国家重...
正文:时速600公里高速磁浮试验样车试跑;北斗三号全球卫星导航系统开通;自主三代核电“华龙一号”首堆并网成功……2020年,我国在许多前沿领域取得一批重大成果,为高质量发展奠定了坚实基础。 实干为本,创新为要。实践再次证明,科技自立自强是促进发展大局的根本支撑。只要秉持科学精神、把握科学规律、大力推动自主创新,就一...
正文:时速600公里高速磁浮试验样车、具备跨国互联互通能力的时速400公里可变轨距高速动车组下线。盾构机等特种工程机械研发实现巨大突破,最大直径土压平衡盾构机、最大直径硬岩盾构机、最大直径泥水平衡盾构机等相继研制成功。节能与新能源汽车产业蓬勃发展,与国际先进水平基本保持同步。海工机械特种船舶、大型自动化专业化集装箱成套...
正文:时速600公里高速磁浮试验车成功试跑,时速400公里跨国互联互通高速动车组正式下线……今年,中国中车接连推出一系列行业领先的新产品。“背后凝结着的是产品的创新和技术的高度,从中国产品到中国技术再到中国标准,创新驱动让中车品牌更加自信。”中国中车集团有限公司董事长刘化龙说。     坚持以质取胜,增加品牌美誉度。 ...
正文:另据年会资料,随着对旅行速度的追求越来越高,我国将规划建设时速400公里的更高速轮轨铁路以及时速600-1000公里的高速磁浮铁路。 随着BIM技术和大数据、云计算、5G、人工智能等现代科技发展,桥梁技术如何与之结合? 在《中国铁路桥梁》序言中,何华武认为 ,要积极研究高新技术与铁路桥梁的勘察、设计...
正文:在山东青岛,人们在时速600公里高速磁浮试验样车下线仪式上参观(2019年5月23日摄)。新华社记者 李紫恒 摄 迈入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,规划建议将指引中国实现高质量发展 2020年11月3日,新华社受权播发规划建议全文。 思想有多深,实践就能走多远。 深刻认识新...
正文:我国时速600公里高速磁浮工程样车将于年底下线作者:张旭东 来源:新华网 新华社青岛9月11日电(记者张旭东)记者从11日在青岛举行的2020高速磁浮交通论坛上了解到,我国时速600公里高速磁浮交通系统研制已进入工程化应用“冲刺期”,时速600公里高速磁浮工程样车将...
正文:中车四方股份公司副总工程师吴冬华说,作为一种国际尖端技术,高速磁浮是世界轨道交通技术的一个“制高点”。 2016年7月,我国启动了时速600公里高速磁浮交通系统的研制,历经4年的科技攻关,突破了高速磁浮系列关键核心技术,其中运控通信方面,建立起适合于长大干线、追踪运行的全自动控制系统,并创新研发基于LTE...
正文:除了人们熟悉的玉兔号月球车、时速600公里高速磁浮交通系统,“海翼”水下滑翔机、“慧眼”——硬X射线调制望远镜卫星等模型展品也让观众大饱眼福。 作为大国重器的代表,国家重大科技专项的标志性成果之一、世界最大先进非能动核电“国和一号”通过模型演示向观众展示了绿色、安全的能源前景。据介绍,“国和一号”的材料与...
正文:中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程中心高级主任设计师张志强介绍,高速磁浮列车可实现列车与地面的无接触运行,时速高达500公里至600公里。科技部对高速磁浮项目给予了持续支持,中车集团牵头聚集磁悬浮与高铁优势资源,组建协同创新团队,攻克核心技术,搭建自主产业链,研制新一代时速600公里高速磁浮工程系统,目前该...
正文:经济日报-中国经济网讯(记者齐慧)我国首套时速600公里高速磁浮专用牵引变压器28日在中国中铁电气化局保定轨道交通产业园下线装车,运往青岛四方磁浮列车试验线现场。这标志着我国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展,时速600公里高速磁浮拥有了自己的专用“心脏”。 时速600公里的高速磁浮是国家“十三五”重...
正文:时速600公里高速磁浮交通系统是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题之一。这个项目由中国中车组织,中车四方股份公司技术负责,汇集国内高铁、磁浮领域优势资源,联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关,目的是攻克高速磁浮核心技术,研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,形成我国高速磁浮产...
正文:汇集国内高铁、磁浮领域优势资源,联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关,目的是攻克高速磁浮核心技术,研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,形成中国高速磁浮产业化能力。自2016年7月项目启动以来,项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术,成功研制了试验样车,经过地面调试和静态试验,此次车辆进入线路...
正文:2019年5月,一辆蓝色和银色相间的子弹头列车在青岛帅气登场,未来感十足的外观让这辆高速磁浮试验样车甫一下线,便立刻成为“网红”,收获“粉丝”无数。 时速600公里、经过近三年技术攻关、成功突破高速磁浮系列关键核心技术……高速磁浮列车不仅颜值高,科技含量更高,且具有我国自主知识产权。 “自力更生是中华民族...
正文:时速600公里、经过近三年技术攻关、成功突破高速磁浮系列关键核心技术……高速磁浮列车不仅颜值高,科技含量更高,且具有我国自主知识产权。 “自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。” 2019年金秋的北京,天高云淡。 庄严的人民大会堂里,《向祖国致敬》的...
正文:悬空“起浮”、贴地“飞行”,设计时速达600公里的高速磁浮列车试验样车已经下线,它速度快、安全可靠、噪音低、载客量大。坐上这种列车,“日行千里”可能只要一顿大餐的功夫。城市之间的距离将进一步被压缩,“双城”通勤效率得到提升,城市群内部联系更加紧密。 今年春运,电子客票登上历史舞台。截至2019年12月5日,4...
正文:5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。新华社记者 李紫恒摄 为市场主体减负赋能 今年以来,围绕市场主体需求,以深化“放管服”改革为主要抓手,加快打造市场化、法治化、国际化营商环境,着力打通政策落实的“最后一公里”。 施公平之策,开便利之门,不断放宽市场准入。2018年底,国家发展改...
正文:经过3年左右的技术攻关,课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术,车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。 中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计师张志强介绍,作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮列车具有速度快、启动加速度大、爬坡能力强等优点,既可以在长大干线交通中发挥出速度优势,也适用于中短途快...
正文:现在,我们正向时速600公里的高速磁浮列车发起冲击。在轨道延伸的地方,我们将亮起“中国品牌”,刷新“中国速度”,用双手书写更加精彩的奋斗篇章。 (“时代新人说——我和祖国共成长”演讲大赛“大国重器”主题演讲比赛演讲稿摘登,作者为中车青岛四方机车车辆股份有限公司首席技师) 《 人民日报 》( 2019...
正文:2019年5月,设计时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线,刷新了人们对“中国速度”的认知。今天,官兵休假旅行、演习演练、遂行任务,乘坐高铁早已成为“家常便饭”。 在庆祝中华人民共和国成立70周年的日子里,再次回顾官兵的出行史,变化之大让人感叹不已。 神仙湾哨卡的四级军士长牛德龙说,10多年前他第一次探亲,用...
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