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正文:随着皮卡乘用化趋势凸显,黄海N7北美版在整车的舒适性、安全性等配置上也狠下功夫,通过高科技、高端化的配置,不仅让整车有着不输SUV的舒适性,同时还具有越野车的出色越野性能。 在内饰设计上,黄海N7北美版的仪表台采用IMG阴模成型技术,让整个中控台在视觉上简洁而不失时尚。并且,在人手可以触碰的点,黄海N7北...
正文:补贴大退坡后,意味着车企的电动车产品必须要完全靠市场竞争力来实现盈利,当前国产新能源汽车都在往高端化、智能化转型。 记者留意到,今年上市的多款新能源汽车在提高里程数和配置的同时,也同时提高了定位和定价。如广汽新能源计划在下半年推出一款续航里程达600公里的大型SUV,价格可能在30万元左右;比亚迪也有类似动作...
正文:KARMA汽车从一开始就坚定走高端化、个性化和定制化路线,它将豪华贯穿整个产品线,有望重新定义高端新能源汽车的消费理念和消费标准。 为了更专注地打造独一无二的汽车,KARMA在全球四地雇佣了近1000 名员工,其全球总部设在了极具科技气息的美国加州欧文市,与此同时在加州莫雷诺谷、密歇根州特洛伊市、中国杭州市...
正文:随着新能源汽车的快速发展,是逐步的降低价格,走更平民化(Go Low)的路线,还是追求技术上的不断进步和高水准研发,走高端化(Go High)的路线,成为不少车企在新能源汽车市场需要面临的一个抉择。 在今年4月的上海国际车展上,各种新势力造车品牌扎堆亮相,除了小鹏、新特、威马、零跑、天际这些力图以智能化、互联...
正文:在高端化和SUV化造型设计理念下,长安凯程F70的以饱满的型面构建强化了货箱与车身之间的呼应关系。驾驶室采用多重线条刻画出紧致的形体和光影,而货箱的型面则以饱满的形象融入到了整车的形体变化里,整体轮廓得到了强化。 在细节方面,大尺寸的进气格栅作为长安凯程F70前脸的视觉重心出现,将车头凸显得尤为威猛。而得益于...
正文:随着皮卡的消费属性日渐增强,高端化和电动化将是皮卡未来发展的趋势。 《中国汽车报》社副总编辑胡轶坤指出,我国皮卡车型正在加快更新换代、技术上不断推陈出新,配置及产品质量上不断超越提升,科技含量也大大增加,其动力性、经济性,舒适性、安全性等性能已达到甚至超越国产乘用车。皮卡正在越来越多地被消费者所认可,从单纯的...
正文:结语:自主品牌汽车已取得了长足的进步,也有部分企业在瞄准更加“高端化”的方向上前进。与此同时,部分自主品牌也存在内功修炼不够、根基夯实不牢等现象,接二连三被曝光的缺陷产品,已愈发无法满足消费者用车需求。在竞争日益激烈的市场竞争环境下,不断被用户“吐槽”的绅宝品牌所面临困境和压力可想而知,而绅宝和消费者之间的距离似...
正文:该现象不仅部分揭秘了近几年豪华品牌快速上量、海外普通品牌两极分化、中国品牌高端化步履艰难等的背后原因,也预示着在2019-2023年豪华品牌持续上量、海外普通品牌转型升级、中国品牌高端化的关键阶段,积极争取女性用户将成为车企的核心课题。 女性撑起奔驰“半边天”,2018年贡献高达50.49% 在年销量超过...
正文:据他透露,广汽传祺积极响应国家“一带一路”倡议,加速品牌高端化进程,完成了沙特、阿联酋、菲律宾等16个国家和地区的布局。此外,广汽传祺已在今年4月正式启动俄罗斯市场运营,首款产品传祺GS8将于今年下半年登陆俄罗斯市场。值得注意的是,广汽集团计划在香港成立国际公司,为广汽传祺“走出去”创造便利。冯兴亚认为:“这样不...
正文:亮眼的销量数据反映了福田汽车开始进入高质量发展阶段,在高端化、绿色化、智能化等领域实现全面升级。 培育高质量品牌 领跑商用车品牌价值十四年 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在接受记者采访时表示,在自主品牌汽车整体转型趋势下,福田汽车不忘初心聚焦商用车发展,不断耕耘以“产品、人才、文化”建立的品牌...
正文:过去10年,中国汽车企业进行了无数次的品牌高端化尝试。智能网联的发展不仅为消费者带来了更为便捷的用车体验,也为中国汽车企业提供了换道超车的向上“新方式”。 在实际的体验中,EXEED星途着力打造智能化升级则让人看到了其对中国消费者用户体验的精确认知、理解与追求。有业内专家表示,更高端、更智能的EXE...
正文:过去10年,中国汽车企业进行了无数次的品牌高端化尝试。结果证明,单一的产品高端化,只是在走那些百年豪门的老路。新时代背景下,用户需求早以不断升级,中国汽车品牌要在高端市场开疆拓土,必须要放眼全局,在汽车生产、销售、服务全价值链进行创新,以用户需求为中心重新定义“人车关系”。 在尹同跃看来,“十年磨一剑”的星途...
正文:为了应对中国商用车市场结构的巨大变革,顺应商用车市场中高端化和自动档化的潮流趋势,采埃孚牵手中国最大商用车企业福田汽车组建了两家自动变速箱合资公司,生产商用车变速箱。其中一家合资企业致力于为重型商用车提供变速箱,采埃孚股比占到51%。公司的主要目标是在中国生产并销售传胜(TraXon)商用车自动变速箱系统。另一家...
正文:520大马力、自动挡、盘式制动、液力缓速器、空气悬挂、后提升桥等配置一应俱全,巨咖领航、全面升级,它代表着我国重卡市场配置高端化的发展趋势。 主流高端配置齐上阵,安全、舒适、节油给用户带来更好体验 巨咖2020版延续了巨咖的独特外观,两年前巨咖面世时,许多人对它外观的评价是“惊艳”,确实,巨咖在外观上有...
正文:未来,福田汽车将准确把握智能化、网联化、电动化、共享化的发展趋势,通过精益化运营,持续推动传统制造模式向智能制造模式转型,实现工业互联网升级,以全面领先的产品,引领中国商用车行业实现对标世界领先水平的高端化升级,向世界展现闪亮的中国制造名片!
正文:CE18这款极具前瞻性和竞争力的“高起点、高品质、高平台“发动机,也将强力支持华晨自主品牌实现向上发展,进一步加快自主品牌高端化进程。 强“芯”加持,引领华晨汽车向上突围 宝马集团将手中王牌发动机频繁授权给华晨,不仅见证了双方的合作深化,华晨在宝马手中获得了宝贵的发动机技术,更为难得的是,在世界级发...
正文:初见GIGA巨咖是在2017上海车展,随后它便以高端化、高品质赢得了市场和用户的广泛好评。如果说两年前的GIGA巨咖还只是一石惊起千层浪,那么这次新一代旗舰重卡GIGA巨咖2020版则是全新升级而来,势必会发出一声巨响。据了解,这款全新升级的GIGA巨咖2020版凝聚了庆铃、五十铃全方位的技术力量和制造工艺,将搭...
正文:与此同时,随着消费者向年轻化的转型以及乘用车市场高端化趋势的凸显,市场对车辆的动力性能有着更高的需求。 针对这一趋势,华晨汽车最新量产的CE18发动机对排放和动力性进行了优化升级。新产品的最大马力达232匹,扭矩达300牛米,且保留了王子发动机家族可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等先进技术。 ...
正文:界顶级汽车品牌,曾13次获得世界超跑制造商大赛冠军,拥有世界领先的动力总成、轻量化以及底盘和整车安全等核心技术。 赛麟汽车以“中国智造,行销全球”为战略目标,凭借“高端化、差异化、网联化、智能化”的产品特色和“卓越的产品力+极致的用户体验+创新型商业模式”开展市场竞争,产品覆盖超跑、超跑型SUV和城市电动小跑...
正文:端汽车品牌,曾13次获得世界超跑制造商大赛冠军,拥有世界领先的动力总成、轻量化以及底盘和整车安全等核心技术。 赛麟汽车以“中国智造,行销全球”为战略目标,凭借“高端化、差异化、网联化、智能化”的产品特色和“卓越的产品力+极致的用户体验+创新型商业模式”开展市场竞争,产品覆盖超跑、超跑型SUV和城市电动小跑车等...
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