| 约有 977 项符合 高档车 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：在大部分人的概念中,25万元以上的车已经称得上“高档车”,这样看来,似乎大部分新能源车主的保费都应该下降。但在实际情况中似乎有另一翻景象。例如,近日有特斯拉车主晒保单价格对比,特斯拉Model Y,2021年12月23日投保的费用为8278元,而27日新车险上线之后,保费涨至1.4万多元,涨幅高达80%,其中,车...
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正文：梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松曾表示,高档车转向纯电动汽车的速度正在加快。转折点正在临近,奔驰将在2030年之前做好准备,从“EV First”(电动为先)改为“EV Only”(全面电动),并计划2022年推出满电续航距离达到1000公里以上的新款车型,到2025年推出3款纯电动汽车专用底盘。宝马也于新年伊始发...
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正文：由于进口的高档车品牌“雷克萨斯”猛跌43.9%,因此整体未实现增长。本田与日产汽车公司销量持续大幅下滑,本田销量下滑20.2%至13.67万辆,降幅大于上月。日产销量下滑27.0%至11.41万辆,日产表示从年内至明年年初,前景可能持续不明朗。此外,马自达销量下滑21.2%,至1.48万辆。 ...
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正文：1999年,奥迪A6有了高档车加长之后,“国产豪华车”的定义也随之改变;再到相继引入A4、Q5等标杆产品,开辟全新细分市场,在中国一汽的精心培育下,奥迪品牌不仅成为中国豪华车市场的代名词,同时也为中国汽车产业的发展壮大做出了杰出贡献。同时,无论是在国内开启专业的4S店模式,还是践行一汽-大众“全价值链共创+全体系...
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正文：1999年,奥迪A6有了高档车加长之后,“国产豪华车”的定义也随之改变;再到相继引入A4、Q5等标杆产品,开辟全新细分市场,在中国一汽的精心培育下,奥迪品牌不仅成为中国豪华车市场的代名词,同时也为中国汽车产业的发展壮大做出了杰出贡献。
同时,无论是在国内开启专业的4S店模式,还是践行一汽-大众“全价值链...
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正文：国内车市连续多月下滑,一向高歌猛进的高档车市也暂时“熄火”,出现“四连降”。在此背景下,“缺芯”影响开始在BBA三季报中显现。BBA近日发布的财报显示,三季度,三家品牌汽车板块销量均同比两位数下滑。同时,奔驰、奥迪在营收、息税前利润、销售回报率上亦不同程度下跌;而宝马则在该三项财务指标上仍保持增长,创下历史新高。...
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正文：此外,受缺芯拖累,高档车市场的高增长引擎也暂时熄火,9月高档车零售20万辆,同比下降23%。聚焦具体车型,上月表现强势的红旗HS5,本月销量勉强过万,排名下滑至第14名;而宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等一众德系豪杰更是悉数跌出前十五。但乘联会秘书长崔东树表示,“9月下旬,国内乘用车生产状况已有明显改善,预计1...
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正文：在大型设备采购、工程招标等方面,也都能拿则拿无所顾忌,至于开别人的高档车、收别人的高档礼品等“小事”,更是不在话下。 让人无比诧异的是,该案竟由一起绑架案牵出,背后透露出的信息,耐人寻味。据称,三名绑匪为谋取财物,将周方绑架至山洞,逼迫其“交代问题”。在劫匪威逼下,心虚的周方写下了一份包含其违纪违法事实的“...
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正文：近年来,伴随国内高档车市场的高歌猛进,沃尔沃、保时捷均有着不俗的销量表现,但同时也频现大规模召回。2020年,沃尔沃共召回汽车535824辆,保时捷召回118270辆,皆超过各自全年销量;进入2021年,两品牌依然延续着高频召回的态势,值得警醒。
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正文：近年来,伴随国内高档车市场的高歌猛进,沃尔沃、保时捷均有着不俗的销量表现,但同时也频现大规模召回。2020年,沃尔沃共召回汽车535824辆,保时捷召回118270辆,皆超过各自全年销量;进入2021年,两品牌依然延续着高频召回的态势,值得警醒。
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正文：高档车品牌“雷克萨斯”等为正增长。日产销量减少16.3%,为114605辆。尽管一部分轿车和运动型多功能车(SUV)表现坚挺,但无法填补整体减幅。日产就市场前景指出“由于零部件短缺和竞争激化,短期内仍存在不确定性”。马自达销量减少19.1%,为16983辆。本田减少了17.0%。
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正文：高档车品牌“雷克萨斯”等为正增长。
日产销量减少16.3%,为114605辆。尽管一部分轿车和运动型多功能车(SUV)表现坚挺,但无法填补整体减幅。日产就市场前景指出“由于零部件短缺和竞争激化,短期内仍存在不确定性”。
马自达销量减少19.1%,为16983辆。本田减少了17.0%。
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正文：“高档车市场继续保持强势增长特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛”,乘联会秘书长崔东树说。强劲的需求和涨势,直接拉低了高档车品牌的库存。据中国汽车流通协会公布数据显示,5月份汽车经销商综合库存系数为1.51,同比下降2.6%,环比下降3.8%,库存水平接近警戒线;其中,高端豪华&进口品牌库存系数为1....
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正文：“高档车市场继续保持强势增长特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛”,乘联会秘书长崔东树说。
强劲的需求和涨势,直接拉低了高档车品牌的库存。据中国汽车流通协会公布数据显示,5月份汽车经销商综合库存系数为1.51,同比下降2.6%,环比下降3.8%,库存水平接近警戒线;其中,高端豪华&进口品牌库存系数...
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正文：她很不开心,认为父母有能力支付那么多,而且她是他们唯一的女儿,父母还刚刚给大学三年级的弟弟买了一辆高档车。 这名网友的预算定在2.5万美元左右,并且已经在找场地、摄影师、摄像师等。她说自己宁愿私奔,也不愿简化自己的婚礼。对此,一个网友说:“你抱怨父母只给2万美元的婚礼费用,这听起来令人难以置信,因为这对于有的人来...
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正文：5月,高档车零售26万辆,同比增长13%,环比增长2%,相对于2019年5月则有45%的增长;主流合资品牌5月销售78万辆,同比增长3%,环比增长1%,但相较于2019年5月则有1%的下降,其中,日系品牌零售份额下降2.1个百分点至23.4%,美系品牌份额提升0.6个百分点达10.6%,德系品牌仍处于调整蓄势的阶...
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正文：5月,高档车零售26万辆,同比增长13%,环比增长2%,相对于2019年5月则有45%的增长;主流合资品牌5月销售78万辆,同比增长3%,环比增长1%,但相较于2019年5月则有1%的下降,其中,日系品牌零售份额下降2.1个百分点至23.4%,美系品牌份额提升0.6个百分点达10.6%,德系品牌仍处于调整蓄势的阶...
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正文：美系高档车在夹缝中求发展,以不懈的努力抢占了英菲尼迪、讴歌等日系高档车的份额;法系车在历史低点之后,竟也显现出一丝生命力……当然,我们也热切地希望自主品牌,尤其是新势力的崛起,可以取得跨越式发展,打破目前仍以外资品牌为主导的市场结构;尤其是随着中国汽车市场的开放程度日趋深入,乘用车合资股比限制即将解除,中外汽车品...
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正文：美系高档车在夹缝中求发展,以不懈的努力抢占了英菲尼迪、讴歌等日系高档车的份额;法系车在历史低点之后,竟也显现出一丝生命力……
当然,我们也热切地希望自主品牌,尤其是新势力的崛起,可以取得跨越式发展,打破目前仍以外资品牌为主导的市场结构;尤其是随着中国汽车市场的开放程度日趋深入,乘用车合资股比限制即将解除,中外...
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正文：从汽车进口结构特征来看,高档车仍保持强势。1-4月,奔驰、宝马、奥迪位列进口量前三甲;雷克萨斯、特斯拉和凯迪拉克也呈较好走势;但卡车进口呈下降趋势,尤其重卡和中卡的进口数量回落明显;新能源方面,纯电动车进口量受特斯拉国产影响较大,插混车型也有所下降。 分国别来看,今年以来,欧洲进口车表现相对出色。其中,1-4月...
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