约有 977 项符合 高档车 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 77 毫秒)

正文:独立汽车分析师白德认为,过去“高档车市场被外国品牌垄断”的现象注定将成为历史。 敲开高端市场的大门 财经作家吴晓波曾说:“今天的90后天生本土意识非常强。”他认为,过去由于物质匮乏,中国消费者一直被“物美价廉”的思想主导,没人愿意为技术创新埋单。但最近这几年情况发生了明显变化,“现在人们买东西先看喜不喜欢,...
正文:独立汽车分析师白德认为,过去“高档车市场被外国品牌垄断”的现象注定将成为历史。 敲开高端市场的大门 财经作家吴晓波曾说:“今天的90后天生本土意识非常强。”他认为,过去由于物质匮乏,中国消费者一直被“物美价廉”的思想主导,没人愿意为技术创新埋单。但最近这几年情况发生了明显变化,“现在人们买东西先看喜不喜欢...
正文:独立汽车分析师白德认为,过去“高档车市场被外国品牌垄断”的现象注定将成为历史。 敲开高端市场的大门 财经作家吴晓波曾说:“今天的90后天生本土意识非常强。”他认为,过去由于物质匮乏,中国消费者一直被“物美价廉”的思想主导,没人愿意为技术创新埋单。但最近这几年情况发生了明显变化,“现在人们买东西先看喜不喜欢...
正文:独立汽车分析师白德认为,过去“高档车市场被外国品牌垄断”的现象注定将成为历史。 敲开高端市场的大门 财经作家吴晓波曾说:“今天的90后天生本土意识非常强。”他认为,过去由于物质匮乏,中国消费者一直被“物美价廉”的思想主导,没人愿意为技术创新埋单。但最近这几年情况发生了明显变化,“现在人们买东西先看喜不喜欢...
正文:独立汽车分析师白德认为,过去“高档车市场被外国品牌垄断”的现象注定将成为历史。 敲开高端市场的大门 财经作家吴晓波曾说:“今天的90后天生本土意识非常强。”他认为,过去由于物质匮乏,中国消费者一直被“物美价廉”的思想主导,没人愿意为技术创新埋单。但最近这几年情况发生了明显变化,“现在人们买东西...
正文:“卡罗拉”、“雷凌”等主力车型和高档车品牌“雷克萨斯”表现均十分强劲。     刺激丰田销量快速增长的主要原因是全新车型或换代产品市场表现较好。按车型来看,卡罗拉销量增长41.3%,达到3.74万辆,雷凌增长5%,达到2.27万辆,主力车型的强劲销售推高了整体水平。雷克萨斯销量也增长13.3%,至2.01万辆。“...
正文:昨日(10月13日),乘联会发布的最新数据显示,国内乘用车市场继续呈现快速回暖趋势,高档车市场则以约15%的市场份额继续为车市回暖提供较强支撑。9月,高档车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%。引领国内高档车市场的奔驰、宝马、奥迪(BBA),在刚刚过去的三季度,销量均超过21万辆,其中宝马更是以23万辆,同比...
正文:新能源销量破同期纪录 高档车提振重点企业营收9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。得益于政府对新能源汽车消费的支持,及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销刷新了9月历史记录。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11...
正文:新能源销量破同期纪录 高档车提振重点企业营收 9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。得益于政府对新能源汽车消费的支持,及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销刷新了9月历史记录。 从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成1...
正文:昨日(10月13日),乘联会发布的最新数据显示,国内乘用车市场继续呈现快速回暖趋势,高档车市场则以约15%的市场份额继续为车市回暖提供较强支撑。9月,高档车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%。 引领国内高档车市场的奔驰、宝马、奥迪(BBA),在刚刚过去的三季度,销量均超过21万辆,其中宝马更是以23...
正文:昨日(10月13日),乘联会发布的最新数据显示,国内乘用车市场继续呈现快速回暖趋势,高档车市场则以约15%的市场份额继续为车市回暖提供较强支撑。9月,高档车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%。 引领国内高档车市场的奔驰、宝马、奥迪(BBA),在刚刚过去的三季度,销量均超过21万辆,其中宝马更是以23万...
正文:新能源销量破同期纪录 高档车提振重点企业营收 9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。得益于政府对新能源汽车消费的支持,及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销刷新了9月历史记录。 从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成10...
正文:在高档车领域,8月零售销量同比增长32%,环比增长3%,市场份额创出15%的历史新高。其中2020年的高档车累计销量前三的“德系三强”市场份额达到了10.7%,较2017年增长5个百分点;其他二线高档品牌份额为3.2%,较2017年增加1.5个百分点。崔东树表示,这是由于消费升级的高端换购需求,以及高档车型促销折...
正文:在高档车领域,8月零售销量同比增长32%,环比增长3%,市场份额创出15%的历史新高。其中2020年的高档车累计销量前三的“德系三强”市场份额达到了10.7%,较2017年增长5个百分点;其他二线高档品牌份额为3.2%,较2017年增加1.5个百分点。崔东树表示,这是由于消费升级的高端换购需求,以及高档车型促销折...
正文:在高档车领域,8月零售销量同比增长32%,环比增长3%,市场份额创出15%的历史新高。其中2020年的高档车累计销量前三的“德系三强”市场份额达到了10.7%,较2017年增长5个百分点;其他二线高档品牌份额为3.2%,较2017年增加1.5个百分点。崔东树表示,这是由于消费升级的高端换购需求,以及高档车型促销折...
正文:高档车品牌的突进愈发凌厉,奔驰GLC甚至成为德系SUV的领头羊。具体来看,7月,自主品牌分化加剧,虽然哈弗H6和长安CS75已连续第10个月包揽冠亚军位置,但一贯稳定的吉利博越突然掉队滑出榜单,“黑马”比亚迪宋也没能力挽狂澜。最终,7月,仅有三款自主车型冲进SUV月度销量前十榜单。哈弗H6和长安CS75的“较劲”...
正文:高档车品牌的突进愈发凌厉,奔驰GLC甚至成为德系SUV的领头羊。 具体来看,7月,自主品牌分化加剧,虽然哈弗H6和长安CS75已连续第10个月包揽冠亚军位置,但一贯稳定的吉利博越突然掉队滑出榜单,“黑马”比亚迪宋也没能力挽狂澜。最终,7月,仅有三款自主车型冲进SUV月度销量前十榜单。 哈弗H6和长安C...
正文:乘联会数据显示,7月,高档车品牌汽车销量同比再涨30%之多,市场份额升至15%左右的历史高位。 原标题:7月SUV:自主分化加剧,德系高档再突破 7月,SUV市场表现稳中略降。乘用车市场信息联席会数据显示,7月,SUV共售出72.8万辆,环比下降5.5%,跌速位居三大车型之首;但基于去年同期销量基数较低,同...
正文:中国一汽研发总院动力总成部主任段加全告诉记者,高档车一般车身尺寸较大、车身较重,这对发动机动力性能提出了更高要求。例如,红旗H9搭载的2.0T发动机在实现39%效率的同时,使升功率达到92.5kw/L,升扭矩达到190Nm/L。他自豪地说,这一性能参数“在国内首屈一指,国际也能达到同类竞品TOP3”,产品各项性能...
正文:中国一汽研发总院动力总成部主任段加全告诉记者,高档车一般车身尺寸较大、车身较重,这对发动机动力性能提出了更高要求。例如,红旗H9搭载的2.0T发动机在实现39%效率的同时,使升功率达到92.5kw/L,升扭矩达到190Nm/L。 他自豪地说,这一性能参数“在国内首屈一指,国际也能达到同类竞品TOP3”,产品各项...
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