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正文:近期,公司提出将以“电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向,并在上海车展上展示了L4级别自动驾驶车辆与新能源皮卡产品域虎EV。前者基于百度阿波罗提供的无人驾驶的软件框架,以江铃特顺为原型车,重新设计匹配智能驾驶,适配园区接驳、物流分拨等场景。后者是一款具有超强续航里程电动皮卡,可续航里程320公里。 此外...
正文:Mpilot Parking具备智能的规划策略,除了常规的停车让行功能以外,对于车辆等障碍物,我们通过对周围动态环境的感知,实时的规划出绕行轨迹,避免因自动驾驶车辆无法处理会车、逆行、占道等情况而引起交通拥堵。 亮点二:实时车位识别,支持选定车位或在线寻找车位 住宅和写字楼,是车主每天通勤的高频泊车场景,...
正文:如果是个人,带车辆行驶证原件、车主身份证原件,驾驶车辆到广州市内各大粤通卡网点办理即可。不过因为目前是办证高峰期,所以粤通卡公司也在高速公路服务站、车流较旺的室内加油站等地设了网点,现场可办理。 日前记者在广惠高速的沙埔服务区就看见有不少车主在现场办理和安装ETC。工作人员现场扫描客户资料,完成资料验证,绑定...
正文:被交通执法人员发现后,司机继续驾驶车辆撞击执法车辆逃逸,过程中造成执法车辆和4S店设施不同程度受损。 案发后,上海交通执法部门配合警方立案调查,驾驶员却选择逃到外省企图“躲避”。经过交通执法部门多次电话劝告,涉案的滴滴平台司机陶某最终于7月1日向上海公安机关投案自首。 6月13日上午9时许,一辆牌号为沪A...
正文:其中,颇引人关注的是,广汽宣布最快将于今年10月份推出L3级自动驾驶量产车型的中低配版本,一旦此量产计划落实,将成为业内第一家推出自动驾驶车辆量产的车企。 长安汽车亦在快速推进L3自动驾驶技术的工程化开发。过去几年里长安汽车在深入系统工程、环境感知、中央决策、功能安全、人机交互、测试评价、控制执行等7个方面,...
正文:首批T4级别自动驾驶测试牌照发布 考核含停车入库、侧方停车等自动驾驶车辆需会超车、坡停和坡起 2019-07-02 08:53 来源:北京青年报 温婧7月1日,北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照,总计5张,百度全部收入囊中,成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。根据《2018年...
正文:北京自动驾驶路测里程近50万公里 出新政规范产业发展 2019-07-01 08:29 来源:中国新闻网 杜燕(记者 杜燕)截至2019年5月,北京市自动驾驶车辆道路测试已安全行驶近50万公里。28日,《北京市自动驾驶车辆测试道路管理办法(试行)》(以下简称《办法》)公布,规范自动驾驶车辆测试道路选取、发布和管理...
正文:期间形成了两类数据,一类是代表实时信息的,自动驾驶车辆感知到的实时环境数据;另一类是代表先验信息的自动驾驶系统及高精地图数据,每辆车每天都会产生数以T计的数据量。 孙伟说道:“实时监控的路况信息是车路协同的一大重要功能,一方面,其沿路铺设的路侧设备,可为高精地图更新提供实时的数据源;另一方面,云端产生的数据...
正文:我们再来看看装备更多传感器的 L3 自动驾驶车辆,第三张图里的情况是优步无人驾驶车辆把横穿马路的人撞死,当时这台车出现状况,需要人接管,司机在看手机,所以就变成这样了。总的来说,发生这些悲剧最主要的原因是人们把 L2 和 L3 级别的,或者说半自动驾驶的车辆当成了 L4 或者 L5 的全自动驾驶车辆在开。问题来了...
正文:他说:“就如给车安上了一副全天候、全场景360度的透视眼,让每辆车都成为信息的接收者、转发者和处理者,从而大大提升无人驾驶车辆出行的安全性。” 2019年博鳌亚洲论坛期间,在中智行5GAI技术的支持下,一支红旗车队首次完成了无人驾驶动态演示。张振林透露,中智行正在南京、海南、长春开展5GAI无人驾驶的路测。按...
正文:尚未上市的自动驾驶车辆试乘;日本车企的氢能源汽车等,不禁让人产生对未来交通的无限畅想。   关于智能化交通的未来,凹凸租车也在会上做了自己的畅想与见解,正如凹凸租车联合创始人&CEO陈韦予之前提到的一样:汽车即资产的时代结束,汽车即服务(Car as a Service ,CaaS)的时代即将来临。...
正文:他透露,在构建智能交通新业态、建立智慧交通新体系的过程中,宇通将完成从自动驾驶车辆提供商向5G智能交通系统解决方案提供商的转变。 商用场景“眼花缭乱” 车企争相布局5G “5G技术未来将主要应用于移动物联网,移动物联网最大的市场或将是车联网。”在博鳌亚洲论坛2019年年会上,工信部部长苗圩曾这样描述5G技...
正文:区别于私人驾乘的自动驾驶车辆,乘客可通过高精准生物智能识别系统,实现扫手乘车和扫手购物。 此外,熊猫智能公交车可以全方位识别分析乘客异常行为,包括偷窃、打架、吸烟等。一旦识别监测到类似行为,系统将记录行为实施者体貌特征,即时播报预警,为公众出行安全提供更全面保障。 深兰科技技术副总裁赵旭表示,熊猫...
正文:据了解,此次试运行的目的非常明确,所收集的车辆数据将向自动驾驶车辆商品化和销售方向推进。也就是说,此次安凯无人驾驶客车在日本的试运行或将直接推动其实现商业化运营。 从打造全球首条无人驾驶智能公交线路,到率先将无人驾驶客车驶入日本,安凯客车正在用领先的产品不断影响世界。未来,安凯将继续加强人工智能驾驶技术的研发...
正文:今年3月,在比亚迪“春季新品发布会”上,由开发者无人驾驶公司AutoX基于秦Pro开发的自动驾驶车辆进行了首次对外展示。 据介绍,比亚迪整合自身的线控、总线、API等优势技术,通过D++开放生态将全面开放汽车上的341个传感器和66项控制权,包括制动、转向、驱动的控制权,让开发者轻松对接比亚迪产品平台,结合汽...
正文:在本次上海国际车展中,清源汽车即携达到L4级别的自动驾驶车辆——Pro-Blue深蓝亮相上海国际车展。 从清源汽车现场展示的样车来看,Pro-Blue深蓝无人驾驶汽车可谓是黑科技满满,未来感极强。其整车无驾驶位、无方向盘、无加速踏板及刹车踏板、无换挡机构,无需专门的驾驶员操纵车辆,一切由车辆自身“自主”驾...
正文:示范区依托于许昌移动提供的5G网络进行网联自动驾驶平台构建,协同自动驾驶车辆自身感知的信息、路侧激光雷达和摄像头获取的路况信息及交通灯信息进行融合,从而增强自动驾驶车辆的感知能力与决策能力,使自动驾驶车辆摆脱对车辆端传感器的依赖,降低自动驾驶的硬件成本,消除天气、光照、信号遮挡等恶劣环境对自动驾驶的影响。同时,引...
正文:智能人机交互体系,智能控制系统,驾驶车辆更轻松更安全;电池和整车质保寿命5年20万公里,可梯度回收利用动力电池;提供车辆全生命周期服务,以及金融保险、远程诊断、智能租赁等个性化服务。 其中欧马可智蓝超最大续航里程超过410km,载货容积达到18.2立方米,经过持续30万公里可靠性、耐久试验,配置LDW车道...
正文:据赵长江介绍,目前一家来自美国硅谷的自动驾驶公司与比亚迪合作的秦Pro自动驾驶车辆,已经具备了L4级别的自动驾驶技术。而当天上市的多款新车也都配备了L2级的自动驾驶功能。 在获得新能源汽车销量连续4年全球第一、连续5年中国第一的成绩单后,比亚迪先是在去年掌握了曾被国外技术垄断的IGBT4.0核心技术,今年还...
正文:“冬奥会期间,自动驾驶车辆可能会面临更多的突发性问题,因此更需要开发多场景通用的自动驾驶导航及智能驾驶决策系统。”杨殿阁表示,保证行人与车辆的安全是该项目等首要目标,在面向冬奥会应用的基础上,课题组还将在首钢园区社会公开道路及园区内部道路进行建设。 据了解,“科技冬奥专项”将分为技术和产品研发、系统研发和集成...
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