约有 155 项符合 驾驶舱 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:随着他踩下模拟驾驶舱的油门,远在徐水的国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区的“无人车”迅速完成了启动加速。随后,跟随模拟驾舱方向盘的转动,无人车完成精准地转向、变道等操作。 “谁掌握了智能驾驶的关键技术,谁就掌握了未来时代的话语权。”在《推进无人驾驶示范区战略合作协议》签约仪式上,长城汽车高级副总裁胡树杰坦...
正文:此前,博世集团汽车多媒体事业部未来驾驶舱(上海)技术中心于浦东刚刚启用。几乎与此同时,日本电装在中国投资的零部件工厂已经开工,世界500强企业霍尼韦尔公司将其汽车零部件的全球研发中心设在上海,丰田汽车公司与比亚迪、宁德时代等中国企业签下一揽子联手开发新能源汽车零部件的技术合作协议…… “在汽车市场尚未回暖、业...
正文:今年7月,博世集团汽车多媒体事业部宣布在上海成立其首个未来驾驶舱技术中心,大陆集团、采埃孚、巴斯夫及佛吉亚等跨国零部件企业也宣布,将针对电动汽车、智能驾驶及网联汽车等方面在华成立研发测试及生产基地。 此外,有部分整车企业,正在尝试向本土零部件企业提供技术支持及标准。目前,华晨宝马已经实现发动机、动力总成及车身...
正文:对于很多驾驶者而言,比室外还要高出好几度的驾驶舱,丝毫不弱于桑拿房。还好,有安吉星一键远程启动功能,用户只需要在移动端APP、微信服务号上提前远程启动汽车,开启车内空调,即可在上车前将车厢内温度调解至适宜区间。告别高温桑拿,从上车那一刻起,开始享受清凉旅程。 实时导航紧急救援,出门畅行无忧 在出行途中...
正文:研发团队在对行业客户、物流作业人群进行深入调研后,在驾驶舱内采用环抱式设计、旋钮式排挡等充分考虑人体工程学的设计元素,打造出一个降低疲惫感的舒适驾驶环境,让物流配送人员“养精蓄锐”后大幅提升工作效率。 除此之外,EV5还在驾驶员的头部上方设置了文件格,平时可用于快递单据的收纳、文件的整理等,无需再为找不到...
正文:拉开车门坐进车内,欧拉R1的驾驶舱布局让人眼前一亮,仪表盘采用分体式的圆形设计,像极了“小黄人”的眼睛,萌趣可爱,同时整体风格简洁,中控台上除了换挡旋钮没有其他按键,操作更加便捷简单,对于女性用户来说非常友好。 作为一款不盲目追求续航里程,打造非全场景用车定位的精品电动小车,欧拉R1本次的试驾路线均选择在城...
正文:包括R.E.A.D Me (单人)、 R.E.A.D Now (双人)、R.E.A.D Motion (四人)三个驾驶舱。 与当前主流的智能语音命令系统不同,R.E.A.D驾驶体验舱融合了车辆控制技术和基于AI的情感智能系统。以R.E.A.D Me单人座舱为例,它可以实时分析乘坐者的表情、心跳等生理信号,...
正文:ILV拥有全新的内外饰造型,良好人机工程驾驶操作布置,货箱透光顶棚,驾驶舱可站立行走等设计,全面提升驾驶及装卸货便利性,打造全新城市物流运输形象。 作为解放哥伦布计划车辆开发及运营的拳头产品,ILV承载核心经验,创新研发思路,运用模块化设计理念,匠心打造,为所有合作伙伴提供全方位的智能化定制服务。 聚智...
正文:驾驶舱采用星际环抱式设计,游艇式换挡手柄以黑王蛇纹理真皮包覆,内饰质感媲美进口高端车型。 智能互联让生活“零”距离 为迎合年轻人对娱乐、社交的需求,长安CS85 COUPE深度搭载腾讯TAI汽车智能系统。该系统内置腾讯众多热门产品资源——车载微信、QQ音乐、腾讯车载电台、导航等优质内容生态。实用性与娱乐...
正文:在汽车人机交互方式变革的前夕,业界普遍认为集成了数字液晶仪表、HUD、中控娱乐和后座娱乐的多屏驾驶舱将重新定义人机交互,逐渐成为人机交互的体验核心。伴随着人工智能、高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶等新技术的渗透,智能驾驶舱将提供更加简洁和高效的人机交互方式,这将成为汽车驾驶舱下一个颠覆式的创新点。 在本届C...
正文:调查】驾驶舱成精品“危险区” 车天下君调查了十多位车主后发现,车主最爱买的精品集中在“驾驶舱”和“中控台”。其中,吐槽最多的三种:首先是汽车香水,大多数车主使用一段时间就不用;其次是汽车座椅套类产品,很多车主买了之后发现并不安全;最后吐槽集中在脚垫上,容易变形、卡住油门刹车等。车天下君近日到永福路等汽配市场逛...
正文:对于智能网联驾驶舱方案,美行科技的目标是完成数据、软件、硬件、服务的深度融合,主要是基于场景对驾驶舱人机交互和服务进行重组,为车厂和产业链提供运营画像基础数据,为车主提供千人千面的体验。 美行的数软硬服产品方案,历经 2 年多的集中研发,一经投放市场获得重量级客户 20 万订单,为中国移动等知名企业和众多终...
正文:在碰撞发生时,由于热成型硼钢超高的强度,前部结构不会在第一时间变形,那么自然也无法吸收碰撞动能,能量会顺着纵梁直接传递到驾驶舱,也就是驾驶员和副驾驶的前方,本应该由前部结构吸收的能量转为靠驾驶舱来吸收,那显然车内的乘客会承受更大的冲击力。 可以看出,沃尔沃汽车并非一味的追求强度,而是选择在合适的车身部位使用最...
正文:乐投体育5.3米长的车身只能容纳一人,驾驶舱内的方向盘以及座椅都选用了咖啡色的皮革包覆,再搭配铝合金以及木纹饰板。座位前是一个大尺寸的全液晶仪表盘,就连方向盘中央也是液晶显示屏。据悉该车将会搭载一套功率为738马力的纯电四驱系统以及80kWh的电池包。 续航里程可以达到400公里,至于加速性能并没有公...
正文:随着汽车的发展普及,消费者们不再仅仅追求汽车发动机的排量和动力,而是将目光转移到驾驶舱内,更加注重车内配置的豪华感、HMI体验以及驾驶舱整体视觉感受。汽车仪表盘作为驾驶员了解行车信息的重要桥梁,消费者选择车型时更加追求其拥有酷炫的UI视觉效果、优秀的交互体验和丰富的功能显示。据IHS公布数据显示,彩色混合仪表盘占...
正文:同时,精心设计的驾驶舱则提高了新车的驾乘质感。另一方面,基于全新LC“清澈&深邃”的驾控理念,雷克萨斯工程师对新RC的细节进行反复推敲,令空气动力学性能显著提升。新RC搭载2.0升涡轮增压发动机匹配8速运动型变速箱,实现了更为直接的加速感受。此外,新RC F SPORT车型则采用独有的网状格栅设计,以及一...
正文:此外,整个驾驶舱里面有8个USB充电口,在什么位置都不用愁你的数据线不够长,此外还可以选装无线充电功能。不过有两个USB又是比较“隐藏”的,就是中控屏幕的下方,当屏幕竖起来的时候这两个充电口就显得稍微有些影响使用便捷度了,设计的逻辑值得再进步一下。 控制面板采用了全触摸的,而且面板是钢琴烤漆,这就难...
正文:同时,应用10余项主被动振动噪声控制技术,驾驶舱怠速噪音低至37分贝。 搭载爱信第三代8AT的长安CS85,是国产品牌首款量产车型,树立同级标杆。8AT速比范围广,体验更加平顺与舒适,可实现低速下动力连贯与积极,100-140Km/h发动机巡航转速在2000转左右,此时的发动机声音仍然非常的安静,油耗方面相...
正文:真皮方向盘握感很舒服,加上偏向驾驶员一点点的中控台,整个驾驶舱的坐姿与空间都很不错。 动力方面,全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,启用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂。第八代凯美瑞双擎采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统,能输出160kW的最大综合功率,而百公...
正文:和Model S和Model X相同,Model 3得益于它的全电动的设计,强化的电池包、坚硬的汽车驾驶舱、极低的翻滚重心,这些设计都保证了Model 3拥有极高的安全性。 从特斯拉的声明看来Model 3在每一项安全测试中都创造了5星级评价。此外,所有Model 3都装配了NHTSA所推荐的安全技术装置。...
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