约有 77 项符合 驾驶舱 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 49 毫秒)

正文:真皮方向盘握感很舒服,加上偏向驾驶员一点点的中控台,整个驾驶舱的坐姿与空间都很不错。 动力方面,全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,启用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂。第八代凯美瑞双擎采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统,能输出160kW的最大综合功率,而百公...
正文:和Model S和Model X相同,Model 3得益于它的全电动的设计,强化的电池包、坚硬的汽车驾驶舱、极低的翻滚重心,这些设计都保证了Model 3拥有极高的安全性。 从特斯拉的声明看来Model 3在每一项安全测试中都创造了5星级评价。此外,所有Model 3都装配了NHTSA所推荐的安全技术装置。...
正文:体验者身高183cm,来到驾驶舱调整好座椅,头部空间约为一拳三指,成绩不错。 保持前排座椅不变,该体验者来到第二排,头部空间一拳两指,膝部空间约为一拳,成绩同样不错。另外第二排座椅可以进行前后滑动。 保持第二排座椅不变该体验者来到第三排,头部空间及膝部空间几乎没有,毕竟第三排属于应急或者小孩乘坐。 ...
正文:但弊端也是显而易见,创驰蓝天技术为了提高操控性,在设计上将驾驶舱后移,如此不但减小驾乘空间,且运动型的悬挂调校偏硬,降低了舒适度和实用性。但在国内市场,如此的设计与消费者的购车需求则背道而驰,被看重的驾乘舒适度及车内空间,恰恰是马自达牺牲掉的部分。 换代说法或有欺骗消费者嫌疑 在去年,CX-5曾经历了一次...
正文:幸亏BX7的笼式结构有效阻止了事故中驾驶舱的形变,加上救援也及时赶到,才使他们在事故中幸免于难。这,让王先生更深刻懂得了购车要考虑的“四维空间”。 手底下见真章,没有牢不可破的车身结构,什么都是虚的。 在谈及安全的时候,很多企业会优先宣传一些安全配置。但事实上,汽车和房屋的构造相仿,“骨架”和“建材”很重...
正文:在宽敞的驾驶舱内,驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。在主动驾驶模式下,方向盘及显示屏处在便于驾驶者操作的位置上。在自动驾驶模式下,方向盘则会稍向后收缩,仪表盘也会从驾驶相关信息切换为“搜索模式”,并为驾乘者提供他们可能感兴趣的周边地点和活动信息。 除驾驶舱的方向盘和显示屏外,BMW Vision iNEX...
正文:环抱式驾驶舱的设计,方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作。 如果说造型让人第一眼就被吉利缤瑞吸引,那么在智能、安全方面多项越级配置的加持,则为吉利缤瑞带来超越同级产品的驾乘体验。在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。 吉利缤瑞搭载的ICC智能...
正文:在车身结构设计上,采用“前后弱,中间强”的笼式结构,保证碰撞时前后充分吸收能量,中间驾驶舱抵抗外力的冲击,不发生变形, 保护乘员安全。 无论赛车还是量产车,影响安全的核心因素之一就是车身强度。全新绅宝D50大面积采用高强度钢板,其白车身高强钢应用比例为60%;前后防撞梁、后纵梁、A/B/C柱、门槛等关键部位...
正文:全新绅宝D50还设置了车门内防侧撞安全保护杆,意外发生时能够很好抵抗碰撞能量保护驾驶舱安全,并能保证事故发生后车门可以正常打开,不影响人员逃生。 车辆在发生事故时,驾驶舱内最大的两项安全保障就是气囊和安全带。全新绅宝D50装备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊等实用的6气囊;采用预紧限力式...
正文:“现在市面上的大部分车都是为驾驶者设计的,例如比拼百公里加速、在驾驶舱堆砌高科技设备。而滴滴希望,未来在出行服务市场,汽车更多是为乘坐者设计。” 有业内专家指出,随着中国汽车市场的发展,个人家庭消费领域已经是趋于饱和的存量市场,出行服务运营商才是前景广阔的增量市场。 杨峻透露,滴滴在超过70万份用户调研中...
正文:发动机下沉技术是当汽车受到前方的撞击时,发动机很有可能被撞进驾驶舱内,对车内的乘客造成人身伤害。如果发动机采用下沉技术,当遭到汽车碰撞时发动机会根据梁上的导向机构,位移到乘客舱下部,起到提高乘客舱生存几率。 3.发动机舱盖诱导弯曲设计 或许细心的车主会注意这样一个细节,当汽车发生证明碰撞之后,发动机舱盖...
正文:通过初步调查,我们认为虽然通过社交媒体发布的视频中起火车辆看上去火势汹涌,但是得力于我们优秀的工程设计,车辆所配备的防火机构能够在电池组燃烧时有效保护车辆驾驶舱。” 美国国家运输安全委员会(NTSB)的发言人进一步透露到,美国国家运输安全委员会(NTSB)将重点调查自去年以来连续发生的四起特斯拉事故,包括电池...
正文:本次论坛的四大议题分别是智能数字化驾驶舱、新兴车载交互技术、新造车公司与传统公司的智能化PK,以及智能汽车未来一年的走势等。先越介绍表示,D-OS系统让新特的产品不仅仅是汽车,而是一部强大的移动智能出行终端。 6月13日,2018年亚洲消费电子展(CES Asia2018)智能汽车专题论坛在上海举办。来自新造车...
正文:这些核心创新成果包括:适用于所有车型的智能驾驶舱平台,全新远程信息处理解决方案,率先搭载在汽车的5G智联解决方案,由多种解决方案组成的三星DRVLine开放自动驾驶平台。 5G通讯速度比现在的4G LTE标准快100X,在高速行驶的车辆内,5G通讯可实现飞速高分辨率数据流传送、沉浸式的虚拟和增强现实效果、以及...
正文:除此之外,全新绅宝D50竟还贴心配备了前排座椅加热功能,寒流肆虐的冬日,进入驾驶舱的僵直身体,因为有了启动加热的座椅,不仅身心舒展回暖,驾驶操控也因四肢的灵活而更加安全。 总结:全新绅宝D50以对标德系品质基因的舒适配置和制造工艺,为用户带来安心舒适品质,享受个性空间。 智能人性化,全新绅宝 D50让你动...
正文:针对智能网联化全新电子电气架构,在未来能够实现无驾驶舱的Level 4级智能驾驶。在结构化道路下的Level 4级智能驾驶都需要在通讯、计算、决策、执行等方面达到对数据和对智能的要求。” 郝景贤谈到,技术会提高产品的价值,但不一定会影响价格。基于Double E架构所规划的产品,包括我们的电子架构会有不同的配...
正文:极具未来感和科技感的智能驾驶舱在车展现场吸引了众多媒体、观众。有外媒评价称,红旗智能驾驶舱将成为同级领先的智能驾驶系统、最具乐趣的智能网联系统以及全新的智能远程遥控体验。 哲学家乔治桑塔亚说:“那些拒绝从历史中学习的人注定重演它的悲剧”,红旗显然意识到了这一点。从红旗H5到红旗概念车,从新能源SUV E-HS...
正文:健康诊断探测单元、IVI控制器、可操作55寸透明车窗显示器、红外线疲劳监测摄像头等各种辅助用传感器,人们只要坐在配备了可伸缩隐藏式方向盘和智能座椅的驾驶舱里,就可以进行深度人机交互、健康诊断、远程控制家用电器、视频通话等。移动智能空间还通过自动驾驶功能,将驾乘者从复杂的车辆操控中彻底解放出来。 移动智能空间...
正文:同时还有代表未来自动驾驶舱体验的移动智能空间。 车型方面,参展车型包括三款全新纯电动汽车:人工智能轿车新典范EU5;人工智能纯电动SUV双子星EX5和EX3 Concept;两款 “国民车”:比想象中更强大的国民车EC3和新时代国民纯电动SUV EX360;此外还有A00级市场首款人工智能电动汽车LITE。从...
正文:红旗H5要冲击“合资B级天下” 2018-04-19 08:52 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐在内饰设计方面,红旗H5采用环抱式驾驶舱的设计,以圆融、悬浮、科技的元素,刻画出流动的线条。除了智能语音控制之外,红旗H5还具备远程控制能力,通过手机即可实现人与车的全时互联。 “欲把西湖比西子,淡妆浓...
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