约有 406 项符合 驾驶模式 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 76 毫秒)

正文:同时还可实现两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、专家功能9种驾驶模式,配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置,满足专业的越野玩家极限越野需求。此外,坦克300还搭载了360全景影像,可清晰观测车辆周边情况,且可借助车道辅助线准确地...
正文:围绕用户所关注驾乘舒适性以及燃油经济性,为用户带来同级独有的“2+2+2”三排六座空间布局样式的同时,也提供智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式,整车百公里油耗低至6.9L,经济效能更上一层。 此次“2+2+2大六座”车型是奇瑞就在售的全新一代瑞虎8 1.6TGDI-7DCT精英版、豪华版车型所推出...
正文:相较于在售车型,此次大六座升级,不单纯是座椅方面的升级,实拍车辆还为用户带来发动机启停功能与驾驶模式升级,新增的发动机智能启停技术,为用户带来更高的燃油经济表现,NORMAL驾驶模式的加入,使得用户在日常驾驶再添新选择。 外观:全新一代瑞虎8设计基因延续 外观方面,大六座全新一代瑞虎8继承在售车型饱满健...
正文:7种全地形驾驶模式可选,对于初次进藏的人来说很是友好,根据情况选择对应的模式,剩下的就不用操心了。另外,长城炮越野皮卡还有蠕行模式和坦克掉头功能,在地形复杂的越野路面开启蠕行控制,车辆就可以保持低速匀速行驶,司机不用再手脚并用,只要将全部精力放在方向盘上即可;而炫酷的坦克掉头功能适合用在狭窄路段,进退两难的时候使...
正文:中、后三把差速锁,坦克掉头以及蠕行模式三大顶级越野利器,并且拥有集AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形反馈系统,底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂在狂野的同时还保障了驾乘人员的舒适性九游会J99E路径com哈弗H9是一款自主中大型SUV,自从上市以来人气就很高,外观...
正文:转为承载式车身、配备5种驾驶模式及先进的INCONTROL OS 2.0车机系统等便是卫士所做的改变。 如此理念,与哈弗大狗在保证出色公路性能之余兼具一定越野能力的设计理念颇为相似。哈弗大狗同样配备标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济共6种驾驶模式,驾驶者可根据路况和个人需求随心切换。而车内搭载的V3智能平台...
正文:此外,6种驾驶模式全场景切换使这款SUV成为30万以内驾驶模式最全的车型,标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济六大模式自由切换,帮助消费者轻松应对各种复杂路况。兼具勇猛、聪明、威风、体贴等属性的哈弗大狗,能够满足你对“人类伙伴”的所有想象。 全新“养成”模式 哈弗大狗与用户共建品牌 当然,哈弗大狗的无限可能...
正文:专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等,让“0”基础的用户也能享受到专业级越野乐趣;另外,智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持,将为广大用户提供“0”门槛智能豪华体验。 此外,作为首款中国品牌的智能豪华越野SUV,“坦克300”的命名蕴含了东方哲...
正文:三把锁、坦克转弯、蠕行模式的3大越野利器,搭配专业非承载式越野底盘、9种驾驶模式、360°全景影像、底盘可视、轮胎循迹可视、越野场景信息可视等专业配置,令驾驶者即便是越野0基础的新手,也能肆意征服全地形。 不止步于传统越野定义,坦克300采用智能豪华的沉浸式座舱,拥有傲视同级的车内空间静谧性,并配备行业领先的...
正文:7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎,可自如应对各种地形;三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,无惧复杂前路,一切尽在掌握。   不怕做不到、就怕想不到,从拥有“量产皮卡扭矩最大国六柴油动力”的长城炮...
正文:7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎,胜任各种地形,无惧前路坎坷;原厂自带的三把锁、绞盘、涉水喉,秒杀乱石嶙峋激流纵深,天生无畏;蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式的加入,赋予整车肆意纵横的十足底气;配合9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,轻松应对各种复杂越野环境。 ...
正文:7种驾驶模式、全系标配专业越野轮胎,可胜任全路况、全场景征途。   超智能,超安全。长城炮越野皮卡还搭配了9.3版本ESP、百万像素360环视系统、ACC自适应巡航,用科技提升安全;车规级CN95空滤,为用户提供医学级防护;6安全气囊、高强度车身、底盘护甲,全方位铠甲守护。   定制改装,让个性化...
正文:在越野配置方面,长城炮越野皮卡本身就可圈可点,拥有十余项发烧级越野配置,7种全地形驾驶模式配合百路驰全地形轮胎,让其无惧任何地形;三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,可轻松应对各种复杂越野路况,为驾乘者带来更多...
正文:其中7种全地形驾驶模式配合百路驰全地形轮胎,可以让用户驾驶长城炮越野皮卡从容应对复杂的路况;越野神器三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,让用户的每一次越野都倍感从容。   长城炮越野皮卡的诞生,不仅对长...
正文:其中7种全地形驾驶模式配合百路驰全地形轮胎,能够让其在任何地形都可从容自如;再加上三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,即便是越野新手,也可以丝毫不惧野外复杂路况。 长城炮越野皮卡的意义,可不仅仅是为消费者...
正文:中央分动箱还具备扭矩放大功能,并搭载四驱控制模块,在1个专业级非承载越野底盘上,配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,为新车赋予了9种驾驶模式,拥有征服全地形的越野能力。同时,该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统,可以满足目前全球最严苛的国标与法规。 新...
正文:7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎,让其在任何地形都可应对自如;再加上三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,可轻松应对各种复杂越野路况。       长城炮越野皮卡的诞生,真正终结了进口皮卡独霸越野...
正文:此外,欧拉白猫首创单踏板驾驶模式,不仅省力省电,还能提高城市拥堵路况驾驶的舒适性。 除了在名字和设计方面突出创意和年轻化外,欧拉白猫在营销渠道方面也有所创新。在发布上市后,欧拉将携手天猫汽车,开启线上营销的全新模式。 业内人士指出,“加码”线上渠道营销是长城欧拉对新零售模式与产品品质的自信,成为汽车新零售...
正文:值得一提的是,小蚂蚁女王版还支持Eco经济和Sport运动双驾驶模式可选,能让用户感受到不同的驾控体验。城区道路走走停停,可开启Eco经济模式,省心省电,续航更长;颠簸路面或路况较好时刻开启Sport运动模式,感受后置后驱所带来的强大电驱动力。 欧拉R1女神版采用前置前驱以及后轮非独立悬架,是很多车型的常见...
正文:市占率近50%,回顾长城皮卡上半年 2020-07-16 17:47 来源:中新网 长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头,加上7种全地形驾驶模式,真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。相信在未来,随着皮卡解禁趋势的发展、中国皮卡文化崛起,长城皮卡将在冠军之路上,驶向更远的远方。  日前,汽...
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