| 约有 6722 项符合 驾驶技术 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 168 毫秒） |
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正文：同时,在智能化方面,我们还将和合作伙伴Pony.ai、广汽丰田正式成立新的合资公司,进一步探索高级别自动驾驶技术的规模化、商业化。”徐一鸣说,丰田将丰富TOYOTA bZ纯电动专属系列产品阵容,推出更多各类动力模式的新产品。拥抱未来,携手开拓更多机遇中国日本商会调查显示,多数在华日企对中国营商环境表示满意;中国美...
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正文：同时,在智能化方面,我们还将和合作伙伴Pony.ai、广汽丰田正式成立新的合资公司,进一步探索高级别自动驾驶技术的规模化、商业化。”徐一鸣说,丰田将丰富TOYOTA bZ纯电动专属系列产品阵容,推出更多各类动力模式的新产品。拥抱未来,携手开拓更多机遇中国日本商会调查显示,多数在华日企对中国营商环境表示满意;中国美...
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正文：同时,在智能化方面,我们还将和合作伙伴Pony.ai、广汽丰田正式成立新的合资公司,进一步探索高级别自动驾驶技术的规模化、商业化。”徐一鸣说,丰田将丰富TOYOTA bZ纯电动专属系列产品阵容,推出更多各类动力模式的新产品。拥抱未来,携手开拓更多机遇中国日本商会调查显示,多数在华日企对中国营商环境表示满意;中国美...
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正文：这意味着,未来自动驾驶技术将在更多场景中得到广泛应用,加速融入百姓的日常生活。业内分析,北京市智能网联汽车政策先行区的这一重要举措,不仅展示了自动驾驶技术在首都城市的广泛应用前景,也为全球其他城市提供了可借鉴的经验和范例。随着技术的不断进步和政策的持续推动,相信自动驾驶将为人们的出行带来更多便利和惊喜。来源:环球...
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正文：自动驾驶技术的引入,将有效提升道路交通的安全性和效率,为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。值得一提的是,按照规划,北京市正积极推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及大兴机场、首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放。这意味着,未来自动驾驶技术将在更多场景中得到广泛应用,加速融入百姓的日常生活。业内...
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正文：自动驾驶技术的引入,将有效提升道路交通的安全性和效率,为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。值得一提的是,按照规划,北京市正积极推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及大兴机场、首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放。这意味着,未来自动驾驶技术将在更多场景中得到广泛应用,加速融入百姓的日常生活。业内...
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正文：中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在接受记者采访时表示,智能驾驶技术和生成式AI将推动全球智能出行实现跨越式发展。同时,智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用,将促使高阶智驾从25万元左右逐渐下探到15万车型。不过,智能驾驶领域的安全性仍待提升。全国人大代表、小米集团创始人雷军就表示,当前,行业内的智能驾驶...
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正文：中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在接受记者采访时表示,智能驾驶技术和生成式AI将推动全球智能出行实现跨越式发展。同时,智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用,将促使高阶智驾从25万元左右逐渐下探到15万车型。不过,智能驾驶领域的安全性仍待提升。全国人大代表、小米集团创始人雷军就表示,当前,行业内的智能驾驶...
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正文：中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在接受记者采访时表示,智能驾驶技术和生成式AI将推动全球智能出行实现跨越式发展。同时,智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用,将促使高阶智驾从25万元左右逐渐下探到15万车型。不过,智能驾驶领域的安全性仍待提升。全国人大代表、小米集团创始人雷军就表示,当前,行业内的智能驾驶...
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正文：小米智能驾驶技术目标是2024年进入行业第一阵营;通过15年到20年的努力,小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。对于“全球前五”的目标,雷军解释称,只有有了这样的目标,才能让小米在漫漫征程中永远保有一往无前的勇气和决心。值得注意的是,在今年两会期间,雷军表示:“我在这里保证,我们全力以赴,一定把小米汽车干好、干成,...
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正文：小米智能驾驶技术目标是2024年进入行业第一阵营;通过15年到20年的努力,小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。对于“全球前五”的目标,雷军解释称,只有有了这样的目标,才能让小米在漫漫征程中永远保有一往无前的勇气和决心。值得注意的是,在今年两会期间,雷军表示:“我在这里保证,我们全力以赴,一定把小米汽车干好、干成,...
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正文：小米智能驾驶技术目标是2024年进入行业第一阵营;通过15年到20年的努力,小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。对于“全球前五”的目标,雷军解释称,只有有了这样的目标,才能让小米在漫漫征程中永远保有一往无前的勇气和决心。值得注意的是,在今年两会期间,雷军表示:“我在这里保证,我们全力以赴,一定把小米汽车干好、干成,...
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正文：她的塔吊驾驶技术,是经过11年不懈磨砺而成的。她和王秀云经常交流塔吊技术,提升配合默契度。钱银珍在塔吊平台走向室内。龚衍财/摄同一工地的85后塔吊司机石金兵有5年工作经验,在他看来,这对“姐妹搭档”有坚韧的勇气和毅力,在工地上演着巾帼不让须眉的故事。这也激励着他以高度热情和认真态度投入到每一项塔吊任务中。王秀云在...
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正文：针对汽车行业“下半场”智能化变革,冯兴亚指出,当前我国智能驾驶技术飞速发展、使用场景不断拓宽,但立法进程一直没有突破性的进展,法律滞后带来的弊端逐步显现。冯兴亚建议,修订《道路交通安全法》,增加机器驾驶人定义、责任承担划分等内容,实现智能驾驶法律层面依据从无到有、从零到壹的突破,加快研究建立更加完善的智能驾驶专门...
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正文：伴随自动驾驶技术和智能网联汽车加速发展,智能网联汽车等新型劳动资料使得生产效率进一步提高,为形成新质生产力提供了澎湃动力,助力我国在新一轮科技革命和产业革命中勇往直前、占据主动。做大做强新能源汽车和智能网联汽车,融合5G、移动互联网、大数据、人工智能等多种新技术,打造自主可控、高效协同的产业体系,推动产业链、价值...
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正文：伴随自动驾驶技术和智能网联汽车加速发展,智能网联汽车等新型劳动资料使得生产效率进一步提高,为形成新质生产力提供了澎湃动力,助力我国在新一轮科技革命和产业革命中勇往直前、占据主动。做大做强新能源汽车和智能网联汽车,融合5G、移动互联网、大数据、人工智能等多种新技术,打造自主可控、高效协同的产业体系,推动产业链、价值...
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正文：伴随自动驾驶技术和智能网联汽车加速发展,智能网联汽车等新型劳动资料使得生产效率进一步提高,为形成新质生产力提供了澎湃动力,助力我国在新一轮科技革命和产业革命中勇往直前、占据主动。做大做强新能源汽车和智能网联汽车,融合5G、移动互联网、大数据、人工智能等多种新技术,打造自主可控、高效协同的产业体系,推动产业链、价值...
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正文：针对汽车行业“下半场”智能化变革,冯兴亚指出,当前我国智能驾驶技术飞速发展、使用场景不断拓宽,但立法进程一直没有突破性的进展,法律滞后带来的弊端逐步显现。冯兴亚建议,修订《道路交通安全法》,增加机器驾驶人定义、责任承担划分等内容,实现智能驾驶法律层面依据从无到有、从零到壹的突破,加快研究建立更加完善的智能驾驶专门...
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正文：据悉,自动驾驶芯片是支撑自动驾驶技术最核心的部件。一般来说,以往制造一辆普通燃油车所需要的芯片种类至少有40种,单辆车的芯片搭载总量在500颗左右;而随着汽车产品软件功能不断增多,一辆新能源车需要的芯片数量或超1000颗;而一辆L3级及以上的更高级别智能汽车,因对影像及感应系统要求更为苛刻,其芯片搭载总量会达到5...
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正文：据悉,自动驾驶芯片是支撑自动驾驶技术最核心的部件。一般来说,以往制造一辆普通燃油车所需要的芯片种类至少有40种,单辆车的芯片搭载总量在500颗左右;而随着汽车产品软件功能不断增多,一辆新能源车需要的芯片数量或超1000颗;而一辆L3级及以上的更高级别智能汽车,因对影像及感应系统要求更为苛刻,其芯片搭载总量会达到5...
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