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正文:随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展,人工智能成为汽车产业的一大核心。在软件定义汽车的背景下,汽车领域近90%的创新来自于软件,而不是机械系统。业内人士指出,随着自动驾驶等技术的推进,汽车60%的价值将源于软件。 “汽车正成为‘带轮子的计算机’。如果苹果公司与麦格纳(Magna)这样的汽车制造商合作,苹果的软...
正文:“发展自动驾驶技术,仅靠汽车制造厂商并不足够。自动驾驶技术存在三个最难的方面:一是感知,二是决策和规划,三是跟车体本身相关的硬件。其中主机厂擅长与车相关的东西,但主机厂对于做自动驾驶的感知、决策、规划缺乏相关人才和机制,而科技公司的核心竞争力是技术和人才,出行公司则可以提供真正的载客落地与运营平台。”一位从业者这...
正文:小鹏汽车科技有限公司副总裁吕学庆介绍,未来更高层次的技术突破仍需大量资金投入,2019年度企业享受研发费用加计扣除,节约了大笔资金,有力支持下一步在自动驾驶技术和核心车辆系统方面进行投入。 值得注意的是,近日,国家税务总局广东省税务局以研发费加计扣除政策为发力点,聚焦新一代信息技术、高端装备制造、绿色低碳等1...
正文:不仅可以有效节省时间和人力成本,而且减少重复投入,就意味着企业有更多的时间和精力投入到其他工作中,例如技术提升和算法验证等,有助于更快实现自动驾驶技术的落地。但一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者,这两年进行道路测试的汽车企业对能否实现测试互通互认的重视程度已经远不如前,原因在于,智能网联汽车产业已经进入了新发展阶...
正文:随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展,汽车最核心的既不是发动机、变速箱,也不是马力大小和百公里加速,而是以人工智能为核心的软件技术。 作为产业的重要发展方向,无论是电池管理、能量管理系统还是自动驾驶、移动出行,汽车业“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)的方方面面都和软件紧密相连。 事实上,“软件定...
正文:不同于电动化、智能化和网联化继续如火如荼地推进,共享化暂时被放置边缘,诸多痛点有待解决。业内认为,考虑到车企的盈利性、投放性等,自动驾驶未来或许会成为共享出行的新突破口。然而,自动驾驶技术的提升和普及尚需时日,共享化之路存在诸多不确定因素。
正文:整车FOTA升级是智能驾驶技术和下一代车联网技术的前提和基础,也是车企紧跟时代趋势和不断变化的用户需求,以用户思维与时俱进的必经之路,国民神车第三代哈弗H6实现整车FOTA升级,不仅给消费者带来了更多样的选择,更新鲜的智慧出行体验,也为中国汽车智能进化探索了新路径,为越来越同质化的汽车行业开拓了创新机会。
正文:蔚来汽车通过本轮融资后有望融资26.5亿美元,其资金将主要有三个用途:60%用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发;30%用于销售和服务网络扩展以及市场渗透;10%用于一般公司用途。 销量方面,蔚来汽车目前有蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等在售车型,其今年11月交付量达5291辆,前11月累计交付36721...
正文:作为中国自动驾驶的领头羊,Apollo在大会上展示了全球领先的无人驾驶技术。除此以外,Apollo智驾公布了百度L4技术在私家车上的量产规划;以领先的AVP解决方案为起点,将自动驾驶量产方案由泊车领域拓展到了行车领域,即ANP领航辅助驾驶。 此次百度Apollo发布的ANP领航辅助驾驶,是基于L4级纯视觉自...
正文:据悉,通用汽车在华将坚持双线并行智能网联发展路径,推进成熟型智能驾驶技术应用和智能网联汽车研发。过去10年,通用汽车在中国达成了领先的车联网服务规模,并建立了高度本土化的研发能力和供应链体系。 未来,通用汽车在华将逐步推广并升级Super CruiseTM超级智能驾驶系统。两款搭载Super CruiseTM...
正文:在这个快速变化的5G时代,不仅是百度这样的科技“大厂”,众多汽车企业、零部件企业、软件企业等也纷纷押下重注,自动驾驶技术走向广泛应用的“下半场”已然开启。 在北京经济技术开发区运营的百度自动驾驶出租车。记者 李唐宁 摄 从有行动能力进化到有判断能力 从自动驾驶技术演进的路径来看,前期技术测试验证主要...
正文:华为方面表示,ADS“高阶”自动驾驶方案将采用L4级自动驾驶技术打造,使用2到3个车规级100线混合固态的激光雷达,配合十几个摄像头和6个毫米波雷达,丝毫不输L4级无人出租车。“L4当L2用”的不计成本的规划,可能是让自动驾驶更快落地的路线之一。 华为智能汽车解决方案BU总裁王军更是放出一个重磅消息:华为有...
正文:基于此,今年11月正式发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确,将着力推动车控操作系统及计算平台、车规级芯片等自动驾驶技术和装备研制。据国际数据公司(IDC)预计,2020年全球汽车领域的半导体市场收入约为319亿美元,2024年将达到约428亿美元,庞大的市场规模与利好政策将为自主汽车芯片...
正文:Uber近几年来在自动驾驶技术方面的投入巨大,但回报仍然遥遥无期。根据去年3月Uber披露的一份文件,为研发自动驾驶技术,该公司每月的投入就达到2000万美元。Uber还在2016年向无人驾驶初创公司Otto投资了6.8亿美元。去年Uber预计,当年将有7.5万辆自动驾驶汽车上路,2022年在13个城市推出自动驾...
正文:据介绍,从自动驾驶技术演进的路径来看,前期技术测试验证主要分为场地测试、道路测试、无人化道路测试(车内有安全员)和车内无人道路测试四个阶段,最终形成适应实际道路运行的安全技术系统。
正文:截至11月30日下午,还没有任何一家正在投资自动驾驶技术的汽车制造商或科技企业成为该联盟的支持者。Chase表示:“我们希望能够启动与车辆制造商的对话。” 尽管如此,汽车制造商一直在加大对这一领域的投资。本月早些时候,通用汽车表示,将把对自动驾驶汽车和电动汽车的支出提高35%,至270亿美元。特斯拉也在推进其...
正文:长安汽车副总裁李伟、广汽新能源总经理古惠南、东风汽车战略规划部副总经理唐腾、美团副总裁兼首席科学家夏华夏及易车副总裁刘文华六位任副主任委员,腾讯自动驾驶技术总监孙驰天任秘书长。 车联网工作委员会是中国互联网协会的二级分支机构,成立于2016年,旨在搭建信息企业和汽车企业的开放合作平台,聚合产业力量,推动产...
正文:“双E”环形车身结构搭配L2.5级智能驾驶技术,全方位保障驾乘者的安全。智能方面,3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等在豪华品牌汽车上才有的功能,在该车上应有尽有,为用户解锁智趣出行体验。 作为一汽奔腾布局轿车市场的重磅力作,全新第三代奔腾B70凭亲民预售价及战略、直击新国民需求的“五新”优势,获得大...
正文:同日,如祺出行携手广汽埃安联合推出了新一代自动驾驶车辆,进一步推动L4自动驾驶技术落地应用。 新动能:如祺出行再获股东方战略加持 随着广汽集团“十四五”规划的落地,如祺出行作为广汽集团在出行板块重要战略部署,必将获得更多战略加持和资源注入,更好地深耕粤港澳大湾区出行市场,由出行服务平台向智慧交通基础设施运...
正文:简单来说,可以将“新宝骏智慧魔方”理解成一个拥有无人驾驶技术的智能移动分子,根据使用场景的不同,它可以轻松组建成各种出行载体,比如无人物流车、无人接驳车,以及为人们生活工作提供智能泊车、移动能源块、移动信号基站等服务的智能移动载体,满足用户在特定场景内的购物、出行、物流等不同需求。 如果说过去上百年的汽车制造...
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