| 约有 6843 项符合 驾驶技术 的查询结果， 以下是第 521-540 项 （搜索用时 167 毫秒） |
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正文：然而,整体来看,无人驾驶技术仍处于初级阶段,尚未完全成熟。在技术上,需要解决环境感知、决策规划、路径规划等问题;在法律法规上,需要建立完善的监管体系和相关法规;在安全风险上,需要加强技术研发和测试验证,提高系统的稳定性和可靠性。”法律法规仍需完善虽然各城市都在力推无人驾驶技术落地,从各个方面保障技术迭代与落地应用...
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正文：夜晚行车,意味着对代驾司机的驾驶技术有更高的要求。 郑翔认为,要保障代驾服务质量,一方面须提高代驾服务人员的准入门槛,培养合格的代驾人员,提高代驾的整体素质。例如采取加强技术考核、职业伦理考核和相关职业教育等措施;另一方面要规范服务人员行为,形成监督管理规范。 2021年4月,中国汽车流通协会联合中国道路交通安全...
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正文：智能驾驶技术逐步实现商业落地的今天,其核心技术发展如何?安全问题如何解决?离我们的生活还有多远?对此,北京商报记者采访了多名参赛企业代表和专家。安全难题:感知能力是关键数字驱动时代,经济发展已经进入跨界融合、系统创新、智能引领的新阶段。2021年中关村5G创新应用大赛暨中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演活动是...
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正文：辅助驾驶功能不可盲目使用度过了最艰难的日子,造车新势力逐渐开始拥有更强的品牌影响力、市场话语权,但汽车智能驾驶技术,却远不如想象中先进。如资深汽车媒体人陈小兵所言,“以特斯拉为代表的一些新兴造车企业过分夸大现阶段智能驾驶的功能,将辅助智能驾驶宣传为‘自动驾驶’,使消费者产生不恰当的信赖”。目前,可量产的智能驾驶还...
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正文：汽车智能化趋势也在明显加快,L3级以上高度自动驾驶技术逐渐在城市出租车、干线物流、末端配送等特定场景和限定区域开展应用。刘钊指出,公安部高度重视、积极支持智能网联汽车产业创新发展,聚焦自动驾驶汽车上路测试通行、违法事故责任等问题,积极推动《道路交通安全法》完善修订,推进《国家车联网产业标准体系指南(车辆智能管理)...
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正文：张月朦)昨日,北京联合大学师生代表60余人,来到了位于北京经济技术开发区的全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,在这里,师生们了解了国内外自动驾驶技术的发展情况,明晰了车路云网图五大要素建设的技术路线,更亲自感受了一次“方向盘后无人”自动驾驶体验。据了解,本次活动是“‘京’彩文化 青春绽放”行动计划“信仰行”活...
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正文：一名自动驾驶技术的专业人士21日对《环球时报》记者表示,摄像头和毫米波雷达都是自动驾驶不可或缺的传感器,只是因为两者物理特性不一样,所以运用的场景不一样,它们之间是互补协作关系,摄像头用来做物体的识别,而毫米波雷达更适合用来测距离。但“不论是摄像头还是毫米波雷达采集到的信息都有地理相关的信息。”信息消费联盟理事长...
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正文：在随后的几小时,祝尚明手动操纵战机,配合任务舱人员将浮标全部高质量投放到指定海域,飞机始终保持平稳状态,精湛的驾驶技术得到大家的一致认可。知己知彼方能百战不殆。他们还经常性地与舰艇、潜艇、雷达等部队开展联训联演,通过全员、全装、全要素、全过程对抗演练,提高了航空反潜人才实战条件下的作战能力和心理素质。刚成为机长不...
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正文：切身体验“将想象变为现实”的炫目科技魅力,了解“屏之物联”在新兴消费、智慧医疗、数字艺术等方面的应用场景,实时感受网联云控式自动驾驶技术及其在日常生活工作场景中的应用。
据了解,自2020年“两区”建设全面启动以来,北京用近三年间跑出了开放发展“加速度”。2022年以来,北京市人民政府外事办公室围绕“驻华使节感知...
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正文：8月21日12时,消防员到达现场后了解到,她们驾驶山地越野摩托车时车速较快,加之驾驶技术不太熟练,遇到前方积水泥潭时操作不当,导致二人翻车,并跌入杂草中隐藏的20多米深的天然岩洞。其中一名被困人员受伤较轻,自行脱困。而驾驶员摔落伤情较为严重,被困岩洞中等待救援,情况十分危急。消防员携带安全绳、安全吊带、强光手电筒...
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正文：作为拥有商业化L4级自动驾驶技术,并在广州成功开展移动出行服务的“中国玩家”,文远知行科技有限公司将为日产出行服务有限公司的苏州项目提供技术支持。文远知行科技有限公司首席运营官张力告诉记者,文远知行作为苏州项目主要的自动驾驶技术提供方,将深度参与并全力支持日产出行服务自动驾驶服务车队的研发、测试及日常运营。张力强...
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正文：影响自主定价系数的因素囊括了车主的驾驶习惯、驾驶技术以及驾龄等。 《通知》从五个方面进行明确,其中包括,进一步扩大财产保险公司定价自主权,商业车险自主定价系数浮动范围扩大为[0.5-1.5]。 2020年,监管就进行了“抛砖引玉”。2020年9月,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称“车险...
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正文：关注智能驾驶技术康智文介绍,激光雷达和相机的不同之处在于,激光雷达可以直接感知环境的深度,而相机只能通过投影到平面上来感知环境的外观。他不确定马斯克所说任何押注激光雷达的人将来都注定失败是否正确,但至少从科学和经济的角度来看,依靠相机能实现哪些功能,这仍然是一个非常有趣的话题。“在移动感知实验室,我们结合了对新型...
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正文：因具有探测距离远、集成度高、探测性能稳定、成本较低、不易受恶劣天气影响等明显优势,汽车毫米波雷达成为汽车碰撞预警、自适应巡航控制、主动安全乃至自动驾驶技术中不可或缺的重要传感装备。 “它的研发及量产应用,将推动自动或辅助驾驶技术、智能网联汽车技术的发展。”浦实提到,目前汽车毫米波雷达相关产品性能仍有待提升。...
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正文：政策支持扫清障碍有业内人士判断,无人驾驶技术的商业化应用,是典型的双边平台经济模型,如果没有足够的无人驾驶车辆行程规模效应,是无法吸引到用户的;反之,在用户不足、布局成本非常高昂的情况下,无人驾驶技术的商业化落地将面临诸多瓶颈。“无人驾驶的发展,不能仅停留在一辆车、十辆车、百辆车上,也不应该仅局限于固定的区域、城...
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正文：参赛选手追求极速,除了精湛的驾驶技术,还需要一往无前的过人勇气。比赛中,差距常在毫秒之间。闫文港在11日的男子钢架雪车第三轮滑行之后,还以0.05秒的差距暂列第四。扎进“雪游龙”沿小海陀山“顺流而下”,飞驰在全长1975米、垂直落差超过120米的赛道,冲过16个角度、倾斜度各异的弯道,包括一个甚为少见的360度回...
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正文：上汽智能重卡项目总工程师李忠欣说,上汽智能重卡已实现了特定场景下的L4级自动驾驶技术落地,基本具备全天候、全流程、多场景、有人/无人载运工具混行下的自动驾驶规模化运营能力。“去年底,智能重卡从两人监管切换到一人监管运营,具备了无人驾驶的基本条件。”李忠欣说,目前技术团队正进一步优化算法,重点攻关车路协同环境下多传...
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正文：在北青报记者对理想ONE试驾时,一位销售称,理想的辅助驾驶技术虽然达不到自动驾驶的水平,但是在高速上已经基本可以实现自主驾驶,车主只需要将手放在方向盘上,车辆就会自动行驶。当被问及可能有时候打电话、接视频时怎么办?这位销售表示,“短暂的放开双手是没有关系的,如果需要长时间放开的话,可以在网上买一个专门的夹子,夹在...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出:“毫无疑问,商家现在对于自动驾驶技术存在过度营销问题,消费者在使用过程中也存在误区。”目前,智能网联汽车正成为汽车更新换代的重要发展方向,但无论技术如何发展,安全是第一位的。有业内人士呼吁,对自动驾驶技术过度营销问题应该进行治理。要统一营销话术和分级标准,让用户对自动驾驶...
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正文：作为自动驾驶全栈技术与运营服务提供商,蘑菇车联基于“单车智能+车路协同”的自动驾驶技术路线,创造了“车路云一体化”技术方案。业内人士认为,聪明的车、智慧的路与强大的云协同,不仅将推动自动驾驶技术大规模落地,更将带动市政道路、5G通信、人工智能、大数据中心、工业互联网、新能源汽车充电桩等新型基础设施以及相关智能产业...
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