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正文:此外,基于车联网和人工智能的自动驾驶技术,也正在逐步推动交通出行的方式向更安全、高效、舒适的方向转变。可以说,当下的车辆和交通已经融为一体,数学和人工智能...十年前,自动驾驶技术刚刚萌芽,企业在研发产品的过程中,只是简单地将各种驾驶辅助产品集成在车内;而随着人工智能、大数据技术进一步突破,自动驾驶行业出现“机遇...
正文:此外,基于车联网和人工智能的自动驾驶技术,也正在逐步推动交通出行的方式向更安全、高效、舒适的方向转变。可以说,当下的车辆和交通已经融为一体,数学和人工智能...十年前,自动驾驶技术刚刚萌芽,企业在研发产品的过程中,只是简单地将各种驾驶辅助产品集成在车内;而随着人工智能、大数据技术进一步突破,自动驾驶行业出现“机遇...
正文:此外,基于车联网和人工智能的自动驾驶技术,也正在逐步推动交通出行的方式向更安全、高效、舒适的方向转变。可以说,当下的车辆和交通已经融为一体,数学和人工智能...十年前,自动驾驶技术刚刚萌芽,企业在研发产品的过程中,只是简单地将各种驾驶辅助产品集成在车内;而随着人工智能、大数据技术进一步突破,自动驾驶行业出现“机遇...
正文:近年来,由于国内外发生了数起疑似“自动驾驶技术惹祸”的交通事故,如何保障智能网联汽车尤其是自动驾驶技术的安全,成为全社会关注的焦点。有业内专家呼吁说,消费者要理性看待新产品和新技术,相关厂家也要停止对自动驾驶的过度宣传。“现阶段大家还是应该明确,NOA必须有司机随时接管,而不是与自动驾驶甚至无人驾驶打擦边球。”杨...
正文:近年来,由于国内外发生了数起疑似“自动驾驶技术惹祸”的交通事故,如何保障智能网联汽车尤其是自动驾驶技术的安全,成为全社会关注的焦点。有业内专家呼吁说,消费者要理性看待新产品和新技术,相关厂家也要停止对自动驾驶的过度宣传。“现阶段大家还是应该明确,NOA必须有司机随时接管,而不是与自动驾驶甚至无人驾驶打擦边球。”杨...
正文:独立汽车评论员白德认为,作为ADAS(高级驾驶辅助系统)技术与L4级完全自动驾驶技术之间的过渡阶段,NOA此刻的登场恰逢其时。 “自特斯拉2019年率先推出NOA以来,不少车企都推出了NOA,虽然各自名称不同,但总体来看,都是可以实现一定道路场景范围内的点到点智能驾驶。”他举例说,例如高速NOA,可以让...
正文:张月朦)昨日,北京联合大学师生代表60余人,来到了位于北京经济技术开发区的全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,在这里,师生们了解了国内外自动驾驶技术的发展情况,明晰了车路云网图五大要素建设的技术路线,更亲自感受了一次“方向盘后无人”自动驾驶体验。据了解,本次活动是“‘京’彩文化 青春绽放”行动计划“信仰行”活...
正文:张月朦)昨日,北京联合大学师生代表60余人,来到了位于北京经济技术开发区的全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,在这里,师生们了解了国内外自动驾驶技术的发展情况,明晰了车路云网图五大要素建设的技术路线,更亲自感受了一次“方向盘后无人”自动驾驶体验。据了解,本次活动是“‘京’彩文化 青春绽放”行动计划“信仰行”活...
正文:泰瑞来介绍,全球目前共有5000多名博世工程师致力于安全技术与驾驶员辅助系统的开发和研究,力图通过自动驾驶技术实现汽车驾驶的“零事故”愿景。“自动驾驶是分步实现的。首先我们要解决那些不太复杂的路况,比如高速公路。”博世自动驾驶项目副总裁Fausten介绍,预计到2015年,博世将推出交通拥堵辅助系统,在交通拥堵情...
正文:与苹果的合作只是第一步,沃尔沃真正的意图,是要打造出领先的互联网和大数据产品,自动驾驶技术等前瞻科技已经透出端倪。 莱克斯表示,借助车联网实时获取的道路交通信息,使得完全自动驾驶成为可能。“车联网会成为互联社会的一部分,它将大幅减少交通事故、拥堵和污染,并实现自动驾驶,提供给消费者更多的便捷服务,让生活...
正文:毕竟,真正上路后,驾驶技术是无法糊弄的。 因此,虽然修订后《机动车驾驶证申领和使用规定》也有一些不尽如人意的地方,但我们仍要为新规加大违章处罚力度拍手叫好。没有什么能够比得上生命的意义,对生命的尊重和保护,是每一个驾驶员都应该牢记于心的第一原则。目前,中国每年仍有10万人死于交通事故,我们真心希望,随着新规...
正文:新7系的互联驾驶技术结合第三代iDrive系统,可提供旅程咨询、紧急救援协助、远程售后、实时路况信息、咨询在线等服务,兼顾便捷性、信息娱乐和安全性。新7系还提供了全面的互联驾驶装备,如全彩色平视显示系统、车道偏离警告系统、带行人识别功能的夜视系统、全景摄像机、舒适进入功能、主动巡航控制等。 新7系的发动机整...
正文:日前,一些车企和自动驾驶技术方案供应商纷纷表态不再依赖高精地图发展高阶自动驾驶。李伟同样认为,企业可规模产业化的未来形态是轻地图方案。他表示,“重地图”属于递增式投入,“轻地图”属于摊销式投入。重地图路线前期高速+少量城市数据采购成本不高,后期随城市扩展,采购成本激增,长期还存在地图鲜度不足、覆盖不足等问题;轻地...
正文:日前,一些车企和自动驾驶技术方案供应商纷纷表态不再依赖高精地图发展高阶自动驾驶。李伟同样认为,企业可规模产业化的未来形态是轻地图方案。他表示,“重地图”属于递增式投入,“轻地图”属于摊销式投入。重地图路线前期高速+少量城市数据采购成本不高,后期随城市扩展,采购成本激增,长期还存在地图鲜度不足、覆盖不足等问题;轻地...
正文:日前,一些车企和自动驾驶技术方案供应商纷纷表态不再依赖高精地图发展高阶自动驾驶。李伟同样认为,企业可规模产业化的未来形态是轻地图方案。 他表示,“重地图”属于递增式投入,“轻地图”属于摊销式投入。重地图路线前期高速+少量城市数据采购成本不高,后期随城市扩展,采购成本激增,长期还存在地图鲜度不足、覆盖不足...
正文:此外,基于车联网和人工智能的自动驾驶技术,也正在逐步推动交通出行的方式向更安全、高效、舒适的方向转变。可以说,当下的车辆和交通已经融为一体,数学和人工智能在其中扮演着重要角色。 展望未来,我们相信汽车专业将会在智慧交通的推动下,进一步推动科技的革命。从自动驾驶出租车到电动汽车的广泛使用,从共享汽车的出行...
正文:AutoX安途副总裁林泰来说,中心城区道路人流、车流密度高,转弯的情况复杂,道路测试对无人驾驶技术的研发很有意义。根据规定,企业要从道路测试开始,逐步进入示范应用、示范运营、商业化运营阶段。小马智行公共事务副总裁王彊说,将力争在今年内实现无驾驶人智能网联汽车载人运行。浦东新区科经委副主任李晓亮说,浦东率先通过立法...
正文:AutoX安途副总裁林泰来说,中心城区道路人流、车流密度高,转弯的情况复杂,道路测试对无人驾驶技术的研发很有意义。根据规定,企业要从道路测试开始,逐步进入示范应用、示范运营、商业化运营阶段。小马智行公共事务副总裁王彊说,将力争在今年内实现无驾驶人智能网联汽车载人运行。浦东新区科经委副主任李晓亮说,浦东率先通过立法...
正文:此外,付炳锋强调,随着智能网联汽车和自动驾驶技术的快速迭代升级,法律体系建设已经滞后于技术创新发展。他认为,标准和法规要先行,为技术创新指明方向,为操作层面划清边界,巩固发展创新优势。聚力推动高质量发展党的二十大提出建设现代化产业体系,强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化。前不久召开的中央财经...
正文:此外,付炳锋强调,随着智能网联汽车和自动驾驶技术的快速迭代升级,法律体系建设已经滞后于技术创新发展。他认为,标准和法规要先行,为技术创新指明方向,为操作层面划清边界,巩固发展创新优势。聚力推动高质量发展党的二十大提出建设现代化产业体系,强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化。前不久召开的中央财经...
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