约有 498 项符合 驾驶人 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 135 毫秒)

正文:工信部副部长辛国斌表示,目前,我国所测试的大部分汽车属于有条件自动驾驶,不仅不能离开人,还对测试驾驶人有严格要求。 辛国斌指出,发展自动驾驶汽车不仅是解决汽车社会交通安全、道路拥堵等问题的重要手段,也是构建智慧出行、服务新型产业生态的核心要素,更是推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的重要载体,已成为新时代汽...
正文:《规范》明确了测试主体、测试驾驶人及测试车辆的准入条件。其中,测试主体应符合具备汽车及零部件制造、技术研发或试验检测等智能网联汽车相关业务能力;对智能网联汽车测试时可能造成的人身和财产损失,具备足够的民事赔偿能力等七个方面的条件。 《规范》要求,测试主体凭测试通知书及《机动车登记规定》所要求的证明、凭证,向测...
正文:In-Depth Accident Study)对重卡司机的调查数据显示,疲劳驾驶引发事故的比例高达73%,紧随其后的视线遮挡是41%,而驾驶人经验的缺乏、注意力不集中分别有32%和26%。大型商用车采取主动安全、驾驶辅助、监测预警等技术手段将有效降低事故率。因此相关标准纷纷出台。2018年1月,公安部交通管理局...
正文:这意味着,不久的将来,在用于测试的真实道路上将出现自动驾驶车辆,驾驶人并非在驾驶车辆,只是在随时准备接管车辆。 为何要发布路测规范? 在管理规范发布之前,上海、北京均已发布地方性的自动驾驶路测规范。上海3月1日向上汽集团和蔚来汽车发放三张测试牌照,北京向百度公司发布测试牌照。上海市经济和信息化工作委员会副...
正文:目前我国所测试的大部分汽车属于有条件自动驾驶,不仅不能离开人,也要对测试驾驶人进行严格要求。 为保障道路测试安全,管理规范要求测试驾驶人始终处于驾驶位置上,随时准备接管车辆。测试驾驶人需满足签订劳动合同或劳务合同、经过自动驾驶培训、无重大交通违章记录等条件。 此外,管理规范对测试主体、测试车辆等提出严格要...
正文:国际自动机工程师学会(SAE International)于2014年提出自动驾驶级别的基本框架,目前有0级(系统仅能警告驾驶人)到5级(汽车可完全自动驾驶)共6级。 大多数汽车制造商目前正研究2级(界定为“驾驶者可松开方向盘”)、3级(“驾驶者视线可以离开车辆行驶路线”)或4级(“驾驶者注意力可以从驾...
正文:经检测,驾驶人刘某血液中酒精含量176.61mg/100ml,属于醉酒驾驶机动车。 醉驾入刑后,全国性严打酒驾整治行动不断深入推进,目前酒驾问题已大为减少。然而,在农村地区,特别是偏远的农村地区,酒驾问题仍大量存在,严重危及交通安全。 《法制日报》记者从河北省公安交管局获悉,当前该省酒驾、醉驾由城市区向外...
正文:基于此,去年8月15日公安部交通管理科研所发布的《机动车驾驶人考试内容和方法》规定,不主动避让行人、开门前不回头等行为均视为考试不合格。 机动车让行人,是礼更是法。遵守交通法规、敬畏斑马线、机动车礼让行人等,首先应该成为所有机动车司机的“必修课”。要想司机安全行车、文明行车,关键在于交管部门的教育和管理。要把...
正文:随着越来越多的国家进入汽车社会,“停车难”日益成为世界性难题,据统计,仅中国就有5000万的停车位缺口,成为让城市管理者头痛、汽车驾驶人无奈的一大难题,这一问题在大城市尤其是交通枢纽更为严重。 众安汽车一直致力于切入出行和生态场景,解决用户在出行问题上遇到的痛点,与车位共享平台“小强停车”强力合作,锁定出行频...
正文:斑马线是行人过街的安全线,机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务。可是长期以来,一些机动车行经斑马线时不减速、不停车,造成人车混杂、道路拥堵,严重的甚至会诱发道路交通事故。2017年4月,一场斑马线上的治理行动在全国铺开。 记者了解到,一段时间以来,各地狠抓不懈、多措并举。在湖北武汉、湖南长沙,当地在重点路口设置...
正文:违反规定的,由公安机关交通管理部门依照道路交通法律、法规进行处理机动车违法停放,驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,公安机关交通管理部门可以依法作出拖移决定。具体拖移行为可由公安机关交通管理部门或者其委托的相关拖车单位实施。 条例第四十一条规定,停车人应当按照规定缴纳道路停车费...
正文:试用闯红灯抓拍警示设备。要推动社会共治,推动建立信用惩戒机制,发动群众共同参与治理,增强社会监督,引导交通参与者自觉守法。 公安部提醒广大交通参与者,机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务,遵守交通信号灯同样也是法定义务,行人和非机动车驾驶人遇机动车停车让行时,请尽快通过斑马线,共同建设守法文明、安全有序的交通环...
正文:由于色彩鲜艳,容易吸引眼球,可能会引起其他驾驶员的关注,从而分散驾驶人注意力,一旦控制不好与前车的距离,容易发生追尾或者刮擦事故。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品,驾驶机动车不得有妨碍安全驾驶的行为,违反者可以依据《中...
正文:试用闯红灯抓拍警示设备。要推动社会共治,推动建立信用惩戒机制,发动群众共同参与治理,增强社会监督,引导交通参与者自觉守法。 公安部提醒广大交通参与者,机动车礼让斑马线是驾驶人的法定义务,遵守交通信号灯同样也是法定义务,行人和非机动车驾驶人遇机动车停车让行时,请尽快通过斑马线,共同建设守法文明、安全有序的交通环...
正文:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;《机动车登记规定》第五十七条规定,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。 北京一位一线交警向记者表示,五花八门的车身玩偶,看...
正文:上海要求,测试驾驶人每工作2小时应当休息0.5小时,且每人每天累计进行测试工作的时间不得超过8小时。 资料图:实现“无人驾驶”的汽车。 王晓刚 摄 普通人能试乘吗? 很多人想体验自动驾驶的感觉,但北京、上海、重庆、深圳均明确提出,不得搭乘与测试无关的人员。 其中,上海、深圳提出,测试车辆在测试期...
正文:在确保安全的前提下,推动出租汽车驾驶员有关信息系统与公安机关人口信息、车辆驾驶人违法记录信息、暴力犯罪信息实现联通共享,推动实现信息在线即时核查,保障乘客出行安全和合法权益。 昨日,广州市交委接受记者采访时表示,一旦收到正式文件,将与相关部门研究落实。对于不符合准入条件的出租车司机,监管部门一直在认真清理。
正文:上海要求,测试驾驶人每工作2小时应当休息0.5小时,且每人每天累计进行测试工作的时间不得超过8小时。 资料图:实现“无人驾驶”的汽车。 王晓刚 摄 普通人能试乘吗? 很多人想体验自动驾驶的感觉,但北京、上海、重庆、深圳均明确提出,不得搭乘与测试无关的人员。 其中,上海、深圳提出,测试车辆在测试期...
正文:上海市公安局交警总队政委曹光毅表示,在测试期间发生交通违法行为的,由违法行为发生地公安机关交通管理部门,按照现行道路交通安全法律规范对测试驾驶人处理。测试驾驶人或者测试主体的行为构成犯罪的,依法追究其刑事责任。 当前,全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段,上海加大创新力度,加快构建汽车产业高端化、电动化、智能...
正文:不过,此前的规定几乎都要求自动驾驶汽车上道路行驶时必须有相应驾驶人监管,离真正的“无人驾驶”还有距离。加利福尼亚州的新规意味着向自动驾驶技术的正式商用又近了一步。 早在2013年5月30日,美国国家公路交通安全委员会(NHTSA)发布了指导性文件《关于自动驾驶汽车法规的意见》,提出了对各州自动驾驶汽车立法的建...
首页 前页 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下页 尾页