约有 13 项符合 驱动力系统 的查询结果, 以下是第 1-13 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:大蚂蚁采用了同级独有的后置后驱动力系统布置形式,坐拥超2米8同级最长轴距,近2米同级超宽车身,轴长比超过了0.611,以绝对的优势力压同级车型,带来越级享受,同车共坐5个大男生也毫无压力。 超2米8的轴距保证了车辆内部足够的纵向空间,即使前、后排同时乘坐的是1米8大汉,也能保证其足够的腿部空间。第二排座椅,...
正文:大蚂蚁采用了同级独有的后置后驱动力系统布置形式,坐拥超2米8同级最长轴距,近2米同级超宽车身,轴长比超过了0.611,以绝对的优势力压同级车型,带来越级享受。 超2米8的轴距保证了车辆内部足够的纵向空间,即使前、后排同时乘坐的是1米8大汉,也能保证其足够的腿部空间。第二排座椅,即使同时乘坐三人,也能尽情舒展...
正文:得益于20余年的技术积累,奇瑞新能源打造出的@LIFE平台具备多项技术优势,而诞生于该平台的首款车型大蚂蚁采用了同级独有的后置后驱动力系统布置形式,坐拥超2米8同级最长轴距,近2米同级超宽车身,在乘坐、储物空间方面都具备极强的市场竞争力。当然,大蚂蚁不仅仅是简单粗暴的“大”,舒适性配置也是应有尽有。大蚂蚁通过越级...
正文:大蚂蚁全车设计有28处储物空间,其后备箱容积可以扩展至1250L,另外大蚂蚁得益于同级独有的后置后驱动力系统布置形式,其在前舱内设计有容量可达60L的储物箱,进一步增强其储物优势。综合来看,大蚂蚁在空间方面凭借@LIFE平台的先进技术坐拥超2米8轴距等绝对优势力压威马EX5-Z,轻松畅享“低公摊”,带来越级空间体...
正文:同级唯一的后置后驱动力系统布置形式也为大蚂蚁带来非凡的动力表现、更为理想的整车轴荷配比,致使其在转向操控性及爬坡性能上具备同级领先的能力。 配置: 涵盖基础性、智能化 配置相当丰富   对比完空间、续航、动力等硬实力之后,就得看看配置方面的表现了。基础性配置方面,两车都配有手机无线充电、CN95车规...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
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正文:自2009年引入中国市场,并在2010年实现国产以来,奥迪Q5以其均衡强大的产品实力、动感的设计外观、卓越的四驱动力系统,成为中国豪华B级SUV市场的开创者与领跑者。从某种意义上说,无论是俘获超过70万中国消费者的芳心,还是屡屡斩获国内各大权威奖项,奥迪Q5的强势地位,不仅体现了一汽-大众在本土化研发方面所取得的...
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