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五大法宝助长安福特按下反攻“加速键” - 行业焦点 正文：福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示,长安福特将加速福特品牌和林肯品牌新车型的国产化工作。同时在未来3-5年,长安福特和全国销售服务机构(NDSD)将坚持三大战略方针——强化福特品牌形象、全面提升客户体验以及继续着重提高经销商盈利能力和网络优化。最后,长安汽车和福特汽车还将共同寻求车联网、智能出... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208583.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂的交通状况,无论是上下班高峰期,还是行驶在人车混流的道路上,我们都能跑得很自如。” 显然,无人驾驶车辆能够完成从理念到产品的跨越,离不开无人驾驶企业... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203232.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂的交通状况,无论是上下班高峰期,还是行驶在人车混流的道路上,我们都能跑得很自如。” 显然,无人驾驶车辆能够完成从理念到产品的跨越,离不开无人驾驶企业... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199901.htm

从传统车企到造车新势力 低迷车市中换将忙 - 行业焦点 正文：其实,三季度以来,还有宝马集团新任首席执行官齐普策8月正式上任;大众集团加拿大首席执行官Daniel Weissland从9月1日起加盟奥迪美洲;福特欧洲董事长Steven Armstrong10月1日出任长安福特总裁等。 “面临不利的市场形势和产销下滑等严峻挑战,履新者肩上的担子并不轻松。在这样的背景下,这... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199849.htm

首届全球数字经济联盟峰会(D50)暨2019福布斯全球数字经济100强榜单发布盛典在石家庄举办 - 行业焦点 正文：中国电子商会原会长曲维枝、诺贝尔经济学奖获得者爱德华普雷斯科特、中国工程院院士倪光南、河北省人民政府副省长夏延军、中国电子商会会长王宁、福布斯中国首席执行官李思卫、剑桥电子商会主席西蒙米德、英国信息技术电信和电子协会副会长西蒙斯皮尔、加中贸易理事会中国区董事总经理范诺亚、浙江大学教授、数字经济专家张为志等国际前政... http://auto.cyol.com/content/2019-10/15/content_18195065.htm

全球数字经济联盟未来发展三年行动计划发布 - 行业焦点 正文：中国电子商会原会长曲维枝、诺贝尔经济学奖获得者爱德华普雷斯科特、中国工程院院士倪光南、河北省人民政府副省长夏延军、中国电子商会会长王宁、福布斯中国首席执行官李思卫、剑桥电子商会主席西蒙米德、英国信息技术电信和电子协会副会长西蒙斯皮尔、加中贸易理事会中国区董事总经理范诺亚、浙江大学教授、数字经济专家张为志等国际前政... http://auto.cyol.com/content/2019-10/12/content_18190741.htm

曝特斯拉自造电池 与松下关系陷入“混乱” - 行业焦点 正文：松下首席执行官津贺一宏现在是与特斯拉合作的仅有的几个支持者之一。去年,特斯拉失去了两名负责与松下关系的高管。然而,松下刚刚聘请特斯拉电池业务前高管塞丽娜-米科拉杰扎克(Celina Mikolajczak)担任超级工厂的新高级职位。 文化是特斯拉和松下关系矛盾的原因之一。除此之外,特斯拉通过收购了电池生产公司... http://auto.cyol.com/content/2019-10/11/content_18189211.htm

环球观(第56期) - 周活动 正文：2019年早些时候,特斯拉首席执行官马斯克表示,Model3车身和驱动系统的使用寿命能够达到160万公里,但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。 有分析认为,新电池的使用寿命将会是特斯拉当前电池的两倍至三倍,如果该公司能够将新技术投入生产,则可以从根本上改变电动汽车的经济性。 年增长率或达30%... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18200386.htm

环球观(第56期) - 行业焦点 正文：2019年早些时候,特斯拉首席执行官马斯克表示,Model3车身和驱动系统的使用寿命能够达到160万公里,但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。 有分析认为,新电池的使用寿命将会是特斯拉当前电池的两倍至三倍,如果该公司能够将新技术投入生产,则可以从根本上改变电动汽车的经济性。 年增长率或达30%... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187664.htm

环球观(第56期) - 焦点图闻 正文：2019年早些时候,特斯拉首席执行官马斯克表示,Model3车身和驱动系统的使用寿命能够达到160万公里,但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。 有分析认为,新电池的使用寿命将会是特斯拉当前电池的两倍至三倍,如果该公司能够将新技术投入生产,则可以从根本上改变电动汽车的经济性。 年增长率或达30%... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187782.htm

“底特律往事”重演 谁拖了通用美国工厂后腿? - 行业焦点 正文：实际上,特斯拉首席执行官马斯克此前也表示,UAW摧毁了曾经辉煌的美国汽车制造业,他无法忍受UAW进入特斯拉的工厂。马斯克曾公开指出,是UAW导致了通用汽车和克莱斯勒濒临破产,导致20多万个工作岗位的流失,而特斯拉没有工会却创造了1万多个新岗位。目前,美国政府及相关部门也在反思工会的角色和作用。过去,美国规定每家企... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186348.htm

德国出台“气候保护计划2030” 让600万辆电动车上路 - 行业焦点 正文：大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示,德国政府缓慢上调汽油和柴油价格,以保护低收入者、通勤者和小型企业的做法是正确的。不过,一些人也对燃油价格即将上涨表示不满,他们认为政府的目标应该是“让燃料更清洁”,而不仅仅是提高汽油和柴油价格。 当前,德国电动汽车保有量远低于政府当初所设定的目标。增加燃油成本有助于促使消费... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186347.htm

收购加拿大电池商:特斯拉全面推进自产电池 - 行业焦点 正文：问及相关情况,海霸首席执行官Iain McColl对媒体表示:“应该向特斯拉询问相关问题。”而截至发稿,特斯拉方面尚未发表评论。 10月7日,海霸中国一位内部人士向21世纪经济报道记者表示,他尚不清楚收购一事,前两天刚发了邮件向总部确认,但还没有得到回复。他在海霸工作了近二十年,并强调海霸的业务不局限于电池行... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184916.htm

马斯克再陷集体诉讼:股东质疑SolarCity交易存私利 - 行业焦点 正文：这项最初于2016年提起的诉讼是特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克所面临的众多诉讼之一,其他诉讼还包括沃尔玛针对太阳能装置提起的诉讼,至少两起因使用Autopilot导致驾驶员死亡的诉讼,以及马斯克在Twitter上和给记者的电子邮件中称洞穴救援英雄Vernon Unsworth为恋童癖者之后对其提出的诽谤诉讼。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-09/27/content_18174997.htm

中国汽车工业的七大瞬间 - 焦点图闻 正文：作为其中一员,王勇和小伙伴们一起,采访了时任大众集团首席执行官文德恩、时任本田社长伊东孝绅等车企领袖,在国际车展的舞台上留下了来自中国青年的呐喊声。 近10年后,这位相信“起跑后,面前就只有终点线”的小伙,成了一名有着近6年经验的汽车行业从业者。 “记不清那是我多大的时候,大概是初二吧,在省会兰州做包工头... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173968.htm

中国汽车工业的七大瞬间 - 行业焦点 正文：作为其中一员,王勇和小伙伴们一起,采访了时任大众集团首席执行官文德恩、时任本田社长伊东孝绅等车企领袖,在国际车展的舞台上留下了来自中国青年的呐喊声。 近10年后,这位相信“起跑后,面前就只有终点线”的小伙,成了一名有着近6年经验的汽车行业从业者。 “记不清那是我多大的时候,大概是初二吧,在省会兰州做包工头... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173966.htm

法兰克福车展凸显电动化发展趋势 - 行业焦点 正文：汽车零部件供应商大陆集团首席执行官埃尔马·德根哈特表示,公司计划到2040年实现“所有生产程序的碳中和”,他对汽车工业整个供应链在2050年之前实现“碳中和”表示乐观。 车展主办方德国汽车工业联合会认为,可持续性和个性化移动出行将成为汽车行业最深刻的转变。可持续性不仅关乎环保,同时关系到人类的繁荣、竞争力... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168226.htm

衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼 - 行业焦点 正文：低调的鲍毅第一次为一家企业公开站台,鲍毅是前摩根士丹利华鑫证券首席执行官。 成立不足两个月的衡帕动力是谁?凭什么可以和宁德时代等动力电池巨头分食蛋糕? 其实,沄柏资本看好的是衡帕动力背后的凌帕新能源科技(上海)有限公司(简称“凌帕新能源”)。鲍毅说,“凌帕新能源是一个国际化,专业化,整车化的新能源动力电池... http://auto.cyol.com/content/2019-09/21/content_18165865.htm

有竞争亦有合作 新老车企相向而行 - 行业焦点 正文：绿驰汽车联合创始人、首席执行官任亚辉介绍,5月绿驰汽车与长安汽车展开深入合作,并与长安铃木签署了联合制造的合作协议。绿驰汽车将在长安铃木工厂联合制造包括绿驰新能源SUV在内的新产品。“长安铃木生产能力是非常强的,我认为未来传统企业和新企业的合作会越来越多。”任亚辉说。 -代工打开 新老融合路 随着新造车企... http://auto.cyol.com/content/2019-09/20/content_18164551.htm

跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场? - 行业焦点 正文：法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦向记者说的话,在一定程度上代表了跨国零部件巨头布局中国市场的心声。当前,法雷奥在中国拥有34个生产基地、14个研发中心、近两万名员工。 中国市场具有巨大潜力,发展迅速,环境越来越好。国家高度重视吸引外资,各级政府都在努力营造良好投资环境。 我国还通过不断完善法律... http://auto.cyol.com/content/2019-09/20/content_18164410.htm

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