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正文:今日7点10分,从西安北站出发的G4798次“白衣天使”号高铁专列,载着134名西安片区军队医疗队队员和随行医疗物资,飞驰前往武汉——这是陕西省首次开行高铁专列护送医疗队员支援湖北。 在接到医疗队出行需求后,中国铁路西安局集团有限公司特事特办、急事急办,迅速协调加开了西安北至武汉的G4798次高铁专列,专门用...
正文:一个个车站候车大厅,一列列飞驰而过的列车,万里铁道线成了流动的防疫战场。在防疫形势依然严峻的形势下,国铁集团为防止旅客在返程过程中发生交叉感染,积极采取有效措施,精准安排错峰返程运力,实行“一日一图”,动态增减列车,分散售票策略,适当控制旅客列车客座率,优化站车通风……一系列举措措施织就一张防控疫情传播的大网。 ...
正文:飞驰的列车一路向前,让返程之路少一些忧虑,多一分安心,万里铁道线上,无数铁路人的坚守和守护已经给出了答案。在疫情防控的关键时期,在返程复工的客流高峰,“隔座售票”,扩大了乘客之间的接触距离,降低了疫情的传播风险,给人们心理上带来了慰藉。     真可谓:距离为了安全,距离饱含温馨。
正文:但春节期间,驾车飞驰在空旷的马路上,这位武汉人却在车里不住地哭。“我清楚地看到,我的城市‘生病’了。” 和李捷同属社区保障车队的滴滴出行网约车司机王莉说,公共交通关闭后,她看到消息,说下班的医生护士们没法回家,过路车辆因为不具备防护措施,都不敢停车。她想,天气这么冷,那些医生护士一定会寒心。 王莉老家在湖...
正文:“封城”后的武汉,路上飞驰的不少车辆都来自各个志愿者车队。张超加入车队后的第四天,他所在的3个志愿者群已有近1000人。 这群志愿者中,活跃的大部分都是90后,最小的是1998年出生的。 “刚开始不管是激情还是怎样,大家的干劲儿比较足。第三、四天接完医护人员,发现有些事情还是要优先考虑,比如做好自己...
正文:2月7日,在细雨中,编挂有13节车厢,满载22600件棉大衣、16500床棉被、2300张折叠床的57223次列车,从郑州市圃田火车站出发,500余公里飞驰,缓缓停靠在中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站13道。 已经在雨中值守2个多小时的汉西车务段吴家山站货运干事汤万意,赶紧和同事一起将这批应急管理...
正文:“扶危渡厄,医者担当,作为医务人员,当民众担忧和尽量远离时,我们必须近距离与新型冠状病毒斗争,担当特殊的‘逆行者’……”前往武汉的列车在飞驰,江苏首批援鄂医疗队队员、南医大二附院呼吸与危重症学科副主任医师秦湧正在书写入党申请书。     这是一场没有硝烟的战“疫”,这也是一个没有笔墨的“考场”,这里充满着危险的战...
正文:米玛次仁问清地址,撂下电话,抓起衣服,叫上同事,冲上警车,向事故地飞驰而去。 路不到一半,他又接到电话。“我们从车里出来了,身体无碍,但是车子翻到了雪地里。”原来是几个路人帮他们打开了车门,两人从车里爬了出来。 米玛次仁踩了一脚油门。夜半寒冷,路面冰封,事故地点在唐古拉山口附近,海拔近5000米,...
正文:米玛次仁问清地址,撂下电话,抓起衣服,叫上同事,冲上警车,向事故地飞驰而去。 路不到一半,他又接到电话。“我们从车里出来了,身体无碍,但是车子翻到了雪地里。”原来是几个路人帮他们打开了车门,两人从车里爬了出来。 米玛次仁踩了一脚油门。夜半寒冷,路面冰封,事故地点在唐古拉山口附近,海拔近5000米,...
正文:1月24日,大年三十,G2216次列车飞驰在重庆西至郑州东的高铁线路上。     “我从朋友圈和微信群等地方,了解到武汉的疫情比较严重。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州客运段高铁三队郑渝二组列车长张慧说,虽然自己与武汉的交集并不多,但还是想要奉献绵薄之力。     经过一番思考,结合自身工作实际,张慧在列车上写...
正文:这个夜晚,列车长黄洁正在一列飞驰的“复兴号”之上。作为武汉客运段南线动车组车间“凤舞楚天”乘务班组的一员,她一直在京广高铁线上负责乘务工作。这是她在高铁上度过的第八个春节。她留意到,为了切实防控疫情,机场、火车站等离汉通道暂时关闭,这让武汉火车站的站台显得格外空旷。 忙碌,是“快递小哥”陈萌这个除夕夜的特...
正文:“一旦有动车飞驰而过,冲击波便会迅速在箱梁内传播、回响震击我们的耳膜至间歇性失聪。”祖善军说。 祖善军兢兢业业一丝不苟,30年如一日坚守两座大桥,从长500多米的古田溪大桥到8000多米的宁德跨海大桥,从老线列车时速50多公里到如今动车时速200公里、以及合福高铁时速300公里,见证了八闽铁路春运的发展巨...
正文:“一旦有动车飞驰而过,冲击波便会迅速在箱梁内传播、回响震击我们的耳膜至间歇性失聪。”祖善军说。 祖善军兢兢业业一丝不苟,30年如一日坚守两座大桥,从长500多米的古田溪大桥到8000多米的宁德跨海大桥,从老线列车时速50多公里到如今动车时速200公里、以及合福高铁时速300公里,见证了八闽铁路春运的发展巨...
正文:这几天,各种有关疫情的消息“霸屏”,各种“真相”“良方”也在“飞驰”。信息传播比过去更快,我们有了比抗击非典时更迅速便捷的传播手段和社会动员能力。当然,我们也要注意,今天的舆论场也比过去更杂更乱。在这样的环境下,我们每个人都应该有自己的定力,不能“听风就是雨”,更不能“草木皆兵”。 春节是一年一度的重要节...
正文:在祖国西北海拔3608米的祁连山深处,雪山草原、高峡深谷雄浑壮美,兰新高铁在这里穿山越谷、银龙飞驰,冲腾起阵阵雪雾,仿佛驶入奇幻雪国。兰州高铁基础设施段军马场高铁接触网运行工区就驻扎在这里,工区职工昼伏夜出,日夜守护着高铁供电设备的安全运行。 28岁的陈华军是工区的作业组长,春运期间,在-31℃的高寒山区,他...
正文:他已经记不住自己为京津城际和京沪高铁线路多少趟飞驰而过的动车组开道探路了。只记得这是自己的一份工作,它关系着亿万乘客的出行安全,自己不得有一丝的失误。 “说实话这马上要退休了还真有点舍不得,现在还没想过退休以后干点什么,先站好这最后一班岗吧,能让那么多旅客安全平稳的到家,就是咱们作为铁路人最感到欣慰的了。...
正文:“别看周围都是雪,但这里不缺生活的气息,也不缺年味儿。”伏旭峰在期盼着过年。 虽然不能回家,但想念在所难免。有一年除夕夜,轮到伏旭峰执勤上哨,面前是寂静的黑夜和连绵的雪山,他看到从西宁开来的列车飞驰着穿过隧道,突然热泪盈眶,“那一刻特别想家”。 (本文图片均由董笑君摄)
正文:自2018年大桥建成使用后,每天有70余对列车飞驰在桥梁之上,往返于深山峡谷。 中国铁路局集团有限公司重庆工务段渝贵铁路管辖的范围是重庆西至桐梓东区段。所以虽然大桥在贵州遵义桐梓线境内,但是由重庆工务段负责养护维修。为了保证这条繁忙的路线运行正常,蒋旺和他工区的4名作业人员必须抓住凌晨12点到凌晨4点这段...
正文:最美的“风景”在路上,当高铁飞驰在祖国广袤的大地上时,不能忘记还有这样一些人,他们在春节期间仍然要坚守在工作岗位,感受另一种年的滋味。他们不能团圆,是为了让更多家庭幸福团圆。比如“相约在零点37分”的铁路情侣、戴着“两块手表”的列车员妈妈、“90后”女高铁司机……他们舍小家、为大家,奋战在春运一线,守护着你我的归...
正文:张卫华立即高声呼喊,2名工人听到后,看到了飞驰而来的货车,立即跑向安全区域。 然而,由于施工噪音的影响,工人洪留怀未听到提醒。大货车越来越近,张卫华顾不上危险,跑向洪留怀,并连声呼喊。 来不及扔掉手中的施工铲,听到提醒的洪留怀转身翻过身边的隔离墩,转危为安。 然而,在他身后,失控的大货车重重撞...
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