约有 258 项符合 领跑者 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 98 毫秒)

正文:能链集团(车主邦/团油/快电)作为数字化产业落地应用的领跑者和信息化建设的先锋队,通过AI、大数据、ALoT和大中台等技术,打通了成品油上下游全产业链,实现了能源供需两端的数据化连接,推动了出行能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化。 目前,能链集团(车主邦/团油/快电)已实现与全国300多个城市的1万余座...
正文:“做高效驱动的领跑者”这是凯博易控的企业愿景,同样是企业的实干方向。从双源无轨解决方案到双电机变速驱动系统,得益于以凯博易控为代表的一系列新能源汽车核心零部件企业的快速成长,中国客车行业在打造世界一流商用车电驱动系统的过程中定会多一些捷径可循。
正文:身影遍布祖国大江南北,还在西藏、海拉尔等地接受了极端天气下的多维度考验,并且成功收获缅甸、巴基斯坦、埃及等海外客户的信任,成为中国客车品质升级的领跑者。 对品质毫不动摇的坚守、对科技创新毫不吝啬的投入、对新能源毫无保留的探索,是欧辉客车快速发展的强大底蕴。未来,福田欧辉将以“品质绿色”双核驱动,提供更优质的客...
正文:作为小型车的领跑者,细分市场智能化时代就是由现款悦纳而开启,而如今新一代悦纳不仅搭载了更多更先进的智能化配置,而且将其延伸到了安全配置领域,势必将开启又一个安全智能化的小型车时代。 新一代悦纳在配置方面进行了全方位提升,不仅有集成多媒体操作系统与空调操作系统的8英寸中控多媒体触控显示屏,而且同级首次支持C...
正文:作为中国近代工业的先驱,长安汽车发源于近代中国第一家工业企业——上海洋炮局,现已成为中国汽车品牌领跑者。 据张宝林介绍,上世纪80年代,为响应国家“军转民”战略,长安汽车开启了第一次创业——探索民用汽车产品,成功成为微型汽车市场引领者;2006年,长安汽车开启了“进军乘用车市场”的第二次创业。 多年来...
正文:“基于两大造车平台开发的车型,将给驾驶者带来更有乐趣的驾控感受、更大的空间、更优异的NVH性能、更好的舒适体验,尤其是智能化水平和车联网技术,更处于领跑者的行列。”柳长庆如是说。 值得一提的是,两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。基于模块化设计,两大平台可衍生出轴...
正文:经历了60余年市场洗礼的昆仑润滑,已从行业的开拓者迅速成长为国内领跑者,始终走在行业前端。 军工品质,逐鹿国际。近年,昆仑润滑通过自主研发,不断实现技术突破,打破国际品牌的垄断,向着国际市场不断迈进。高铁齿轮油替代日本产品,打破了国外的技术垄断,并成功应用于“复兴号”动车组;自主研发的机器人专用润滑脂达到国际...
正文:董事长竺延风所言,置身时代发展的风起云涌,回顾中国汽车工业的发展,只有那些坚持正向研发,坚持自主发展的中国品牌,最终才能成为中国汽车工业的领跑者和带头人。 2005年7月,东风自主乘用车事业以项目形式开始运作;2007年7月25日,东风乘用车事业部宣告成立,同年9月,新工厂在武汉经济技术开发区破土动工;200...
正文:董事长竺延风所言,置身时代发展的风起云涌,回顾中国汽车工业的发展,只有那些坚持正向研发,坚持自主发展的中国品牌,最终才能成为中国汽车工业的领跑者和带头人。 2005年7月,东风自主乘用车事业以项目形式开始运作;2007年7月25日,东风乘用车事业部宣告成立,同年9月,新工厂在武汉经济技术开发区破土动工;200...
正文:作为自主品牌领跑者,吉利同样提出了“四大平台”的战略布局。这四大平台分别为AMA(专攻新能源车型)、BMA(历时4年自主研发)、CMA(与沃尔沃联合研发)和DMA(专注于高端车型)。其中,已于2016年发布的CMA平台采用的是由沃尔沃主导,吉利联合开发的模式。眼下人们熟知的领克01、领克02以及沃尔沃XC40均出...
正文:作为自主品牌领跑者,吉利同样提出了“四大平台”的战略布局。这四大平台分别为AMA(专攻新能源车型)、BMA(历时4年自主研发)、CMA(与沃尔沃联合研发)和DMA(专注于高端车型)。其中,已于2016年发布的CMA平台采用的是由沃尔沃主导,吉利联合开发的模式。眼下人们熟知的领克01、领克02以及沃尔沃XC40均出...
正文:众所周知,一汽-大众奥迪此后推出的A6L,A4L等车型,相对于全球版车型都有加长,同时成为了各自细分市场的领跑者。 事实上,一汽-大众奥迪的本土适应性开发不只体现在“加长”上。例如,2013年4月,同样没有“加长”的第四款国产奥迪车型—奥迪Q3,凭借在动力系统、底盘系统、内饰部件的十余项本土化研发和改进,更好...
正文:众所周知,一汽-大众奥迪此后推出的A6L,A4L等车型,相对于全球版车型都有加长,同时成为了各自细分市场的领跑者。 事实上,一汽-大众奥迪的本土适应性开发不只体现在“加长”上。例如,2013年4月,同样没有“加长”的第四款国产奥迪车型—奥迪Q3,凭借在动力系统、底盘系统、内饰部件的十余项本土化研发和改进,更好...
正文:自2017年上市以来,名爵ZS凭借高颜值、高性价比等优点成为市场销量的领跑者。并多次承包英国、泰国等细分市场SUV销量冠军。在名爵ZS的助推下,名爵品牌销量持续走高,今年8月,名爵热销2.19万辆,同比增长28%。 此次全新名爵ZS在名爵ZS的“高起点”之上,实现从外到内、从技术到智能的全面焕新。随着全...
正文:但对于销量持续领先、被视为“中国豪华车市场领跑者”的一汽-大众奥迪来说,将品牌价值推到历史新高度,才是他们奋斗的小目标。 一方面,全新奥迪A8L、奥迪R8连同奥迪Q8,一同组建了奥迪旗舰产品矩阵,为奥迪品牌向上注入强大势能。另一方面,作为奥迪电气化战略的里程碑产品,奥迪e-tron即将登场。为了让e-tron...
正文:分别是:定位“智慧物流领航者”的东风凯普特、定位“全能物流开创者”的东风多利卡、定位“城乡创富拓行者”的东风福瑞卡、定位“新生代货运领跑者”的东风途逸、定位“创业致富助力者”的东风小霸王、定位“高规格商用多能者”的东风御风。 六大产品品牌的升级焕新,将以“满载信赖”,全方位地满足客户需求。值得一提的...
正文:概括了我国汽车流通领域标准规范建设基本现状,肯定了中国汽车流通协会汽车俱乐部分会在贯彻国家“对标达标”、“企业标准‘领跑者’”等系列服务品质提升行动所取得的成绩,并指出国家经济合作、行业规范、企业发展越来越依赖于标准化建设,是国家经济复兴、行业做大做强的基本路径和重要建设前提。 中国汽车流通协会副秘书...
正文:在当下SUV市场趋于饱和、MPV方兴未艾、轿车市场逆袭的背景下,作为累计销量超过700万辆的“领跑者”,广汽本田独辟蹊径地推出皓影,进一步发掘紧凑型SUV市场。是未卜先知,还是与市场规律做对?人们或许不用等太久就能得到答案。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)
正文:北汽新能源EX3 VS比亚迪元EV535 A0级新能源领跑者之争 2019-08-13 16:47 来源:中国经济网 除了车身实际长度、轴距上的优势,EX3在车内乘坐、储物空间上还拥有正向研发所带来的先天优势。除了常规的储物空间之外,EX3还拥有一个前备箱,可以放置背包、整箱的矿泉水等物品,有效增加了储物能力。 ...
正文:相信在未来,欧拉将成为长城汽车产品布局中的又一个领跑者,更成为中国新能源汽车市场一颗璀璨之星。 新互联网时代,信息迭代速度远大于用户浏览速度,用户碎片化时间拥堵,原创信息生命周期短暂供不应求,堪称“互联网式通货膨胀”。因此,如何提高用户忠诚度成为各大企业的头号难题。 有的坚持促销,连续开辟价格战场实现以量取...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页