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正文:不久前,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年5月汽车经销商库存预警指数为54.0%,环比下降7.0个百分点,同比上升0.3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。 5月车市继续呈现低迷态势,有专家称,由于目前国五车型清库压力较大,市场价格混乱,经销商营利状况可能进一步...
正文:库存指数环比回落 二手车跨区域流通逐渐通畅 2019-06-04 09:32 来源:中国经济网 张羽5月汽车经销商库存预警指数为54.0%,环比回落7个百分点,同比上升0.3个百分点,仍位于警戒线之上。昨日(6月3日),中国汽车流通协会发布数据显示,5月汽车经销商库存预警指数为54.0%,环比回落7个百分点,同比...
正文:截至2019年4月,经销商库存预警指数已经连续16个月位于警戒线之上。 库存预警指数连续16个月超警戒限。图自全国乘联会官网 中国汽车流通协会表示,部分地区消费者观望“国六”车型切换政策,持币待购,是市场需求下降的原因之一。 根据重庆汽车商业协会公开的《关于我市国六排放标准实施情况的调研报告》,目前...
正文:中国汽车流通协会日前发布调查显示,3月份汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3%,同比上升3.2%。梳理发现,这已经是自2018年1月份起,经销商库存指数连续15个月超出警戒线。 未来汽车销量能继续改善吗?中国汽车流通协会预计,4月份增值税税率下调政策正式实施,部分观望需求将得以释放。 “国家...
正文:据中国汽车流通协会发布的最新数据显示,今年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,同比上升3.2%。中新经纬客户端注意到,自2018年1月起,该指数已连续15个月高于警戒线,经销商库存压力可见一斑。 而流通协会对经销商生存状态的调查数据也印证上述结果。数据显示,2018年经销商的亏损面为39.3%,也即是每1...
正文:4月1日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3%,同比上升3.2%,库存预警指数位于警戒线之上。 据了解,受大环境影响,3月份处于市场淡季,汽车销量同比呈现下降趋势;流通协会表示,部分地区国五/国六车型切换,也会...
正文:在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来,尽管3月份库存预警指数相比2月份有所好转,但主要原因是2月份整体市场受到春节假期的影响,销售力不足。 2017-2019年中国汽车经销商库存预警指数图 中新经纬客户端注意到,2018年中国汽车经销商库存预警指数已连续12个月高于警戒线,而在进入2019年以后,前3个...
正文:3月经销商库存指数55.3% 已连续15个月超出警戒线 2019-04-03 08:19 来源:中国网 近日,记者从中国汽车流通协会获悉,最新一期经销商库存预警指数调查已发布,根据数据显示,今年3月,汽车经销商库存预警指数55.3%,环比下滑了8.3%,同比上升3.2%,库存预警指数位于警戒线之上。这是经销商库存...
正文:连续两月超越警戒线之后,库存预警指数仍处高位运行。昨日(4月1日),中国汽车流通协会发布数据显示,3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3个百分点,同比上升3.2个百分点,位于警戒线之上。流通协会方面表示,3月市场需求开始恢复,但库存预警指数同比呈上升趋势,仍然处于不景气区间。 流通协会副秘书长...
正文:2018年12月,汽车经销商库存预警指数为66.1%,同比上升18.33个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。至此,整个2018年度经销商库存都在警戒线之上,其中11月库存预警指数更是达到75.1%,为三年来最高水平。库存预警指数是以50%作为警戒线,50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高,反映出市场的需求越...
正文:同时,2018年12月国内汽车经销商库存预警指数为66.1%,同比上升达18.33%,创历史新高,且已连续12个月位于警戒线之上。 中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示,去年很多经销商新车销售都是大幅度亏损,如果放弃垂直网站,经销商可以节省部分费用,如果厂家调整经销商补贴方式,放弃广告投放捆绑补贴改成直接...
正文:1月3日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2018年12月,国内汽车经销商库存预警指数为66.1%,环比下降9%,同比上升18.33%。 “这已经是中国汽车经销商库存预警指数连续第12个月位于警戒线之上了...
正文:中国汽车流通协会发布的数据显示,中国汽车流通协会发布的数据显示,10月汽车经销商库存预警指数达到66.9%,同比上升17个百分点,为三年来最高,这是今年第10个月库存预警指数超过警戒线。 师建华预测,今年汽车销量降幅或进一步扩大至3%,预计全年汽车销量在2800万辆左右。尽管如此,如果从近几年汽车销量的平均增...
正文:汽车流通协会的数据也可以佐证这一趋势,其数据显示,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比上升25.32个百分点,位于警戒线之上,并创历年最高,经销商苦不堪言,不少品牌已经出现了经销商停止进货、破产退网的情况。但对于长城汽车的经销商来说,这个冬天并没那么冷。 12月7日,长城汽车发布了11月产销数据...
正文:11月中国车市仍在降温,根据汽车流通协会发布的数据,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比上升25.32个百分点,位于警戒线之上,并创历年最高,经销商的日子有多艰难可想而知,而据流通协会预测,12月份车市将持续低迷。 但也并非所有厂商和经销商的日子都这么难过,随着各大品牌陆续发布11月份销...
正文:从近日流通协会公布的数据来看,今年1-10月的经销商库存预警指数均高于警戒线,一方面要承受车企下达的业绩压力,另一方面,直面市场的经销商还要最直观地区感受车市的萧瑟。那么,面对寒冬车市,经销商内心都埋藏着怎样的真实心声?     一年来,主机厂和经销商之间发生了无数的故事,有喜大普奔的百店开业,也有退网、维权的...
正文:根据中国汽车流通协会披露的信息来看,今年以来,全国汽车经销商库存预警指数一直高于50%的荣枯线。特别是9月份和10月份,这一指数更是高达58.9%和66.9%,远远高于前两年的同期水平,这足以说明现在的市场环境有多么恶劣。所以,市场环境变了,主机厂以往片面追求市场份额的方式也应该变。 宝沃汽车在这方面就有先见...
正文:近日,据中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%,环比上升8.2个百分点,同比上升25.32个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。受经济大环境影响,市场整体需求量降低,国六标准逐步落地或将影响新车销售。 从中国汽车流通协会发布的这个数据来看,11月...
正文:中国汽车流通协会近日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”也显示,11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%,环比上升8.2个百分点,同比上升25.32个百分点,库存预警指数位于警戒线之上,属历年最高。 从区域指数情况看,11月全国总指数为75.1%,北区指数为77.9%,西区指数为75.9%,南区...
正文:中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,11月的汽车经销商库存预警指数创下有史以来最高纪录;这也是首次出现连续11个月经销商库存预警指数均在警戒线之上的情况。郎学红还称,12月库存指数预计仍然会处于高位,今年也会出现首次全年度库存预警指数均在警戒线之上的情况。 需求不足推高汽车经销商库存指数 2016和201...
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