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适应发展新趋势,Mobis举办战略和新技术发布会 - 汽车互联 正文：打破现有供货模式,开发除现代起亚外的其他非韩系车客户,挖掘海外潜力市场,确保全球领先竞争力。Y轴的发展方向为“推进Tire1事业模式的革新”。为扩大移动出行市场的规模,满足顾客对“出行即服务(Mobility as a Service)”的需求,Mobis推动“开展无人驾驶Robotaxi的商用化发展;以智能工厂... http://auto.cyol.com/content/2021-05/14/content_18999169.htm

摩比斯战略和新技术发布会隆重召开! - 汽车互联 正文：打破现有供货模式,开发除现代起亚外的其他非韩系车客户,挖掘海外潜力市场,确保全球领先竞争力。Y轴的发展方向为“推进Tire1事业模式的革新”。为扩大移动出行市场的规模,满足顾客对“出行即服务(Mobility as a Service)”的需求,摩比斯推动“开展无人驾驶Robotaxi的商用化发展;以智能工厂为基... http://auto.cyol.com/content/2021-04/16/content_18990982.htm

“大”有“智”慧!第五代途胜L突破想象 - 汽车互联 正文：高颜值的外观设计一直是韩系车的一大卖点,而第五代途胜L自然也不例外。如今,紧凑型SUV市场的消费者群体早已年轻化,相对于外观设计略显稳重的本田CR-V及走粗矿路线的丰田RAV4荣放,有着个性时尚外观造型的第五代途胜L自然更易被年轻人种草。 进入第五代途胜L的内部,虽然T字型座舱布局和竖屏已经比较常见,但是... http://auto.cyol.com/content/2021-01/20/content_18925802.htm

樊京涛:以“技术、产品、体验”为支撑 重塑北京现代品牌 - 汽车互联 正文：提及韩系车,很多人的第一反应就是现代这个品牌。自2003年进入中国市场以来,北京现代曾跑出了令人瞩目的“现代速度”,最高实现114万辆的年销量。而在突飞猛进之后,由于一系列内外部因素的影响,市场开始遭遇滑铁卢。面对连续多年的市场颓势,业界不禁产生疑问:为何现代品牌在国外市场品牌形象与品牌力上升,在中国市场却不升反... http://auto.cyol.com/content/2021-01/11/content_18914863.htm

中国车市大变局:豪华车攻城略地 美系韩系衰落 - 汽车互联 正文：美系和韩系车的衰落是全国性的现象,武汉也不例外。今年上半年,福特、别克、雪佛兰、现代、起亚在武汉的销量普遍达到了40%~50%,部分品牌经销商大面积退网。 武汉车市在疫情后还集中爆发了一批经销商危机,其中最受关注的是正通汽车(01728.HK)。正通汽车是一家主要销售豪华及超豪华品牌汽车的经销商集团,今年已发... http://auto.cyol.com/content/2020-08/18/content_18739597.htm

索纳塔打造“新标签” 北京现代靠技术突围 - 行业焦点 正文：尽管它曾帮助韩系车迅速扩张,但随着中国汽车市场进入存量竞争时代,“在技术创新上只会跟随”的刻板印象显然拖累了北京现代品牌升级的步伐。 “北京现代销量连续下滑之后,股东双方都有过反思,也变得更加冷静起来,不再一味的追求市场规模,而是转向品牌经营,注重提升北京现代的品牌力。”向东平坦言,以第十代索纳塔为起点,北京... http://auto.cyol.com/content/2020-07/30/content_18716051.htm

索纳塔打造“新标签” 北京现代靠技术突围 - 焦点图闻 正文：尽管它曾帮助韩系车迅速扩张,但随着中国汽车市场进入存量竞争时代,“在技术创新上只会跟随”的刻板印象显然拖累了北京现代品牌升级的步伐。 “北京现代销量连续下滑之后,股东双方都有过反思,也变得更加冷静起来,不再一味的追求市场规模,而是转向品牌经营,注重提升北京现代的品牌力。”向东平坦言,以第十代索纳塔为起点,北京... http://auto.cyol.com/content/2020-07/30/content_18716055.htm

寻找汽车业的“内功心法” - 行业焦点 正文：在大多数人的印象中,韩系车的主要优势在于性价比。但北京现代团队决心作出改变。 “随着越来越多领先技术的导入和应用,现代汽车在动力技术上的深厚储备将逐渐为人所知。”北京现代相关负责人表示,为了用实力消除人们“韩系车在技术创新上只会跟随”的固有观点,北京现代产品攻势正“从拼性价比走向拼技术”。 当然,扭转产品... http://auto.cyol.com/content/2020-01/23/content_18338224.htm

北京现代“SMART+”战略意味着什么 - 行业焦点 正文：长期以来,韩系车给人留下了造型漂亮、性价比高的品牌印象,在技术研发上的亮点往往不被人关注。对于北京现代来说,在技术领域不被了解,“肚里有货倒不出”的品牌短板也亟待补齐。 在不久前闭幕的2019广州车展上,除了第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等车型的亮相,北京现代发布了全新技术品牌“SMART+战略”。 据介绍,... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265336.htm

10月新车合资产品唱主角 小型SUV数量多 - 汽车互联 正文：其中在日系和德系车强势的背景下,韩系车明显加快了投放新品的节奏。据记者统计,轿车中合资品牌共有菲斯塔、宝来纯电等11款新车上市,而自主品牌仅有长安锐程CC等5款新车。一向以SUV市场为主阵地的自主品牌,10月推出长安CS35等16款车型,在SUV新车数量上,自主品牌仅比合资品牌多出两款车型。而外资品牌推出的新车则... http://auto.cyol.com/content/2019-11/28/content_18257108.htm

刘宇:北京现代要“砸破茶壶吃饺子” - 行业焦点 正文：刘宇:北京现代要“砸破茶壶吃饺子” 2019-11-14 10:06 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤一直以来,韩系车给人留下了造型漂亮、性价比高的品牌印象,在技术研发上的亮点往往不被人关注。近日,在新一代ix25和新一代悦纳上市发布会上,刘宇发出了新的品牌宣言:“北京现代要打破茶壶吃饺子。 一直以来... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237317.htm

10月召回7.59万辆 起亚“旧伤未愈”再召回 - 行业焦点 正文：因“机油升高”问题未妥善解决,起亚二次召回69324辆KX5汽车,使得韩系车成为10月召回“冠军”,占比91.34%;同时,3起安全气囊相关召回,令安全气囊的安全性备受质疑。 10月,国内乘用车市场共发布6起公告,涉及5个品牌的75900辆汽车被召回,同比下降90.50%,环比下降87.43%,召回数量回落至历... http://auto.cyol.com/content/2019-11/01/content_18219949.htm

颜值在线 与新一代悦纳谈一场不分手的恋爱 - 行业焦点 正文：韩系车的“美貌”曾被人称为摄人心魄,就是只需一眼便决定一生拥有的那种。新一代悦纳将倒梯形金属横置进气格栅、水晶质感的投射式前大灯、呈俯冲势的车身流体线条、个性动感的鲨鱼鳍天线、花瓣式16寸五辐铝合金轮毂等多种流行元素组合在一起。整车的型格魅力全面升级,尽显前卫时尚、锋芒毕露。 车尾醒目的贯穿式尾灯,更是体现... http://auto.cyol.com/content/2019-10/15/content_18195235.htm

合资C级车新一代“神车”即将登场 品质硬、颜值高、油耗低 - 行业焦点 正文：以韩系车为例,其凭借良好的可靠性、品质与售后服务,不仅赢得了最严苛闻名的北美市场的青睐,同时也在中国市场深度耕耘,逐渐赢得了广大消费者的认可和信赖。只是相比于超高的品质形象,合资车的配置往往并不出彩。而如今新一代悦纳的出现颠覆了合资车在人们心中的原有印象——高品质合资车也能有高配置。 新一代悦纳不仅集成了诸... http://auto.cyol.com/content/2019-10/11/content_18189711.htm

东风悦达起亚北京多家经销商退网 急需重建信心 - 行业焦点 正文：东风悦达起亚北京多家经销商退网 急需重建信心 2019-09-16 08:20 来源:中国网汽车 韩系车企2018年在华遭遇罕见重创,而2019年韩系车依旧未有太多起色。” 还有一家“北京中德汽车销售有限公司”起亚销售店也进行了调整:“我们有两家起亚店,一家在北京来广营,另一家在平谷。从李峰的履历来看,其先后于... http://auto.cyol.com/content/2019-09/16/content_18157034.htm

车企产能超过6000万 如何破解汽车产能过剩困局 - 行业焦点 正文：韩系车企的境遇也同样糟糕。自2002年进入中国市场,现代汽车依靠合资品牌中高性价比优势,迅速赢得了市场青睐,并在2013—2016年连续年销量过百万辆。但由于没有紧跟消费者品位的变化推出与市场需求同步的产品,现代汽车在中国的销量一落千丈。2018年,现代汽车在中国的销量降至79万辆,仅为在中国工厂总产能165万辆... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123115.htm

7月车市销量:中国品牌降中有升 新能源车初现颓势 - 行业焦点 正文：7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系车的回暖,这或跟国五清库存国六车上量、终端优惠力度加大等有较大关系。不过为提升销量,北京现代和东风悦达起亚在重塑品牌形象和提升产品力上不断努力,据了解,北京现代下半年将推六款新车。 而跌... http://auto.cyol.com/content/2019-08/19/content_18117411.htm

自主品牌汽车如何逆势突围 - 行业焦点 正文：分别占乘用车销售总量的24.51%和23.83%,其中日系车在车市大逆风的情况下,销量不降反增,降幅最为明显的则为韩系车。而在1~5月的数据中,日系车的销量也呈上升趋势。 为什么自主品牌汽车在市场竞争中不敌日系车? 在车市大环境不利的情况下,汽车生产销售“口红效应”明显,即消费者有“低价产品偏爱趋势”。自... http://auto.cyol.com/content/2019-07/03/content_18060293.htm

环球观(第45期) - 焦点图闻 正文：美国新车质量排行榜公布 韩系车包揽前三名 据英国路透社报道,美国权威市场调研机构J.D. Power的2019年度新车质量排名公布。韩国品牌占据绝对领先地位,美国汽车品牌大约有半数高于平均水平,而欧洲品牌整体低于平均水平。 2019年美国新车质量研究(IQS)对目前在美国市场销售的23个汽车品牌展开调研,... http://auto.cyol.com/content/2019-06/27/content_18054997.htm

环球观(第45期) - 行业焦点 正文：美国新车质量排行榜公布 韩系车包揽前三名 据英国路透社报道,美国权威市场调研机构J.D. Power的2019年度新车质量排名公布。韩国品牌占据绝对领先地位,美国汽车品牌大约有半数高于平均水平,而欧洲品牌整体低于平均水平。 2019年美国新车质量研究(IQS)对目前在美国市场销售的23个汽车品牌展开调研,... http://auto.cyol.com/content/2019-06/27/content_18054898.htm

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