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正文:国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,以9座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看,我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。 实际上,近年来,我国汽车关税水平一直在逐步下调。2001年1月1日,我国将排量3.0L以上进口车型关...
正文:Hertz租车表示,目前Hertz在中国大陆、日本、香港、韩国、新加坡、马来西亚等地均已提供租车服务,这次与中租租车合作,帮助Hertz在亚太地区的服务网点更加完整;这也是Hertz第一次与台湾的租车公司合作,主要是因中租控股长期致力于提供优质服务,具有全球品牌知名度,旗下中租租车兼具长、短期租车服务,受到广大客...
正文:据彭博社报道称,韩国产业通商资源部发表声明称,韩国政府、汽车制造商和汽车协会将组成工作小组,评估美国232调查对韩国汽车产业的影响。 韩联社同日也报道称,韩国相关部门召开了行业会议,与包括现代汽车、起亚汽车和通用汽车韩国公司等代表商议美方的调查将如何影响本国汽车产业。 有分析认为,特朗普此举还将迫使加拿大...
正文:国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,以9座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看,我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。 实际上,近年来,我国汽车关税水平一直在逐步下调。2001年1月1日,我国将排量3.0L以上进口车型关...
正文:北美市场销售乏力 韩国4月汽车出口量同比下降8% 2018-05-25 08:24 来源:环球网 据韩国联合通讯社5月17日报道,官方数据显示,韩国4月份汽车出口量较去年同期下滑,原因是北美市场不景气,通用汽车公司削减了产量。据韩国贸易、工业和能源部整理的数据显示,4月份韩国汽车出口量达到22万辆,价值约226亿...
正文:按照拟定计划,现代旗下汽车零部件制造商摩比斯公司(Mobis)分拆韩国国内业务和售后服务,并将其与现代另一子公司、物流公司格罗唯视储运公司(Glovis)合并。现代摩比斯公司在完成流程精简之后,一度将重心放在加强核心汽车业务运营、提高研发能力和发展自动驾驶、车联网等未来汽车技术方面。原计划定于5月29日由摩比斯和...
正文:刚到海外时,许多中国人都有被误认为日本或者韩国人的经历,但是这样的事情没过几年就有了反转。同样是黄皮肤跟我们长的差不多的这些日本人、韩国人,随着中国的国际地位的提升,中兴通讯在海外的事业也一步一步的开始发展壮大,这些日韩人也开始享受中国的“国民待遇”,被问候“你好”。在海外时间越长,中兴人的民族自豪感越强。 ...
正文:国内外厂商参加CIBF2018展览会的热情高涨,展会吸引了来自日本、韩国、美国、德国、法国、意大利等近20个国家和地区的1200多家厂商参展,其中德国展团参展面积近500平方米。韩国展团由18家参展商组成,面积超过200平方米。 电池前沿技术研讨会助力产业创新 据悉,CIBF2018技术交流会依然冠名“...
正文:有了房车、有了帐篷、有了木屋,怎能没有美食!组委会为了满足吃货的愿望,还特地汇聚世界各地特色物产美食,各种美食如澎湖烤生蚝、长沙臭豆腐、蟹黄牙签肉、重庆酸辣粉、武汉三鲜豆皮、蒙古烤肉、韩国炒年糕、炫风土豆、朝鲜打糕等来自全球各地的美食,让观众一饱眼福的同时更能一饱口福。
正文:基于这样的预期,各国政府纷纷出台政策,推动5G发展,其中有欧盟的5GPPP组织、韩国5G论坛组织、日本5GMF组织以及美国的5G Americas。中国也不例外,我国5G推进组织是IMT-2020(5G)推进组,已组织国内外行业龙头在北京怀柔建设了全球最大的5G试验外场,中兴作为5G先锋,是中国IMT-2020(...
正文:美国、日本、韩国、中国、欧洲都在竞争在5G上的领导力。在美国无线通信和互联网协会(CTIA,美国一家致力于推动无线以及互联网行业发展的全球性组织)发布的5G竞赛(Race to 5G)的报告中指出,中国、韩国和美国在5G竞赛上处于领跑地位,而中国略微领先;报告认为美国在4G(第四代移动通信)的领导力带来了经济和就...
正文:韩国5G发展总体规划的目标是,“让韩国成为引领世界的5G通信强国”。 韩国借助平昌冬奥会,是最早提供5G商用业务的国家,承载这一任务的韩国电信(KT)从2016年开始就在多个冬奥会场馆进行5G网络测试,并在2018年2月提供了包括360°VR直播、高清视频传输等在内的10多种5G业务。 日本保持5G优势 ...
正文:事实上,在iPhone X核心组件上,其镜头来自台湾,存储器来自日本,屏幕来自韩国,模组来自韩国、中国等。通信行业尤其是手机产业,已经形成非常成熟的国际化产业链和分工。 重压之下,中兴如何打翻身仗 这次美国掀起贸易战,可以说是伤敌一千,自损八百。那么在另一方面,面对重压的中兴将如何继续生存发展呢?从历史...
正文:2013年日本公司提供约70%的电动汽车电池,但2016年其市场份额下降到41%,韩国和中国(占26%)强势进入该市场。 在固态电池中,固态电解质取代液态电解质,据称可降低生产流程复杂度和成本,并大大提高安全性和能源密度。同样重要的是,据称固态电池的充电时间能从几小时缩短至几分钟。 Libtec希望研发一...
正文:2011年韩国春夏时装周,他是唯一一位受邀参展的中国设计师;同年获得了《时尚先生》颁出的年度设计师称号;他的Chi Zhang品牌成为了蔡康永、陈坤、邓超等国内一线男艺人的红毯首选。 2013年冬季,他获得韩国《ceci》杂志“亚洲年度设计师”称号。 2017年纽约时装周,他是第一位进入美国大无畏号航母博...
正文:韩国则用“世界最高水准的补贴”来激励新能源汽车的推广;欧盟多国更是宣布全面禁售燃油车。 德、日、美、韩等全球主要的汽车制造强国是如何推动新能源汽车产业发展的?各国新能源汽车的生产和研发目前又处在什么阶段?针对这些问题,《经济参考报》记者经过全球追访,采写了相关报道,以期能给我国的新能源汽车产业发展以借鉴。 ...
正文:首家进入韩国市场的知豆电动汽车,作为唯一一家中国新能源乘用车参展品牌,为展会带来了凝聚着中国智慧的“微行风”,表现抢眼。 “EV TREND KOREA 2018”展是由韩国政府电动汽车工业发展部、韩国环境部与韩国电池工业协会联合举办的第一届综合性展会,云集了宝马、特斯拉、捷豹等国际知名品牌,以及韩国现代、...
正文:据了解,福田欧辉新能源客车已经在韩国开始运营,并将服务于2月9日开幕的第23届韩国平昌冬奥会。这标志着,福田欧辉成为第一家进入韩国市场的中国纯电动客车制造企业。不仅如此,近日还有49辆10.5m福田欧辉氢燃料电池客车中标张家口市,将进行示范运营,未来还将服务于2022年第24届北京、张家口冬奥会。可见,作为最早致...
正文:自从将雪佛兰品牌撤出韩国主要输出市场——欧洲后,通用汽车韩国分部的出口量有所下降。2月,通用汽车总公司曾表示,由于通用在韩亏损严重,故将关闭韩国群山的一个工厂,同时考虑其它三座韩国工厂的未来。
正文:知豆让世界第一次在汽车领域深切感受到来自于中国新模式,并赢得了意大利、韩国等多个发达国家市场的一致好评。 这样符合行业发展趋势、并在行业创新领域取得突出成绩的车企成为资本眼中的香饽饽也在情理之中了。可以说,如知豆、北汽新能源等出行领域的独角兽,在很大程度上得益于中国不断前行的新能源产业需求,得益于新时代发展...
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