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正文:韩国汽车零件巨头新厂9月投产 生产FCV车型部件 2017-08-10 08:18 来源:环球网 据韩联社8月8日消息,韩国汽车零部件制造巨头现代摩比斯表示,专门建设量产氢燃料电池汽车(FCV)部件的制造厂,以满足全球市场对于环保车型的需求。现代摩比斯人员透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary t...
正文:韩国汽车零件巨头新厂9月投产 生产FCV车型部件 2017-08-10 08:18 来源:环球网 据韩联社8月8日消息,韩国汽车零部件制造巨头现代摩比斯表示,专门建设量产氢燃料电池汽车(FCV)部件的制造厂,以满足全球市场对于环保车型的需求。现代摩比斯人员透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary t...
正文:韩国汽车零件巨头新厂9月投产 生产FCV车型部件 2017-08-10 08:18 来源:环球网 据韩联社8月8日消息,韩国汽车零部件制造巨头现代摩比斯表示,专门建设量产氢燃料电池汽车(FCV)部件的制造厂,以满足全球市场对于环保车型的需求。现代摩比斯人员透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary t...
正文:韩国汽车零件巨头新厂9月投产 生产FCV车型部件 2017-08-10 08:18 来源:环球网 据韩联社8月8日消息,韩国汽车零部件制造巨头现代摩比斯表示,专门建设量产氢燃料电池汽车(FCV)部件的制造厂,以满足全球市场对于环保车型的需求。现代摩比斯人员透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary t...
正文:韩国汽车零件巨头新厂9月投产 生产FCV车型部件 2017-08-10 08:18 来源:环球网 据韩联社8月8日消息,韩国汽车零部件制造巨头现代摩比斯表示,专门建设量产氢燃料电池汽车(FCV)部件的制造厂,以满足全球市场对于环保车型的需求。现代摩比斯人员透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary t...
正文:在整体销量持续低迷的同时,现代途胜和起亚福瑞迪成为7月这两家韩国汽车制造商在美国销售中的亮点。(实习编译:王田 审稿:刘洋) 据韩联社8月2日报道,现代及其姊妹公司起亚7月在美销量持续大幅下降。现代公司销量为54,063辆,同比下降了27.9%。起亚同期销量为56,403辆,下降了5.9%。 在整体销量持...
正文:韩国汽车厂商的动力电池产品从去年起就在中国新能源汽车推广目录中“失宠”,失去了与补贴绑定之后的价格优势。再加上“萨德”事件,从目前来看,韩国动力电池未来也许很难进入中国《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。与此同时,中国和日本动力电池厂商在该市场发展迅速。近日,现代汽车选择宁德时代作为首个中国供应商;有消息称,...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:韩国别怨中国 2017-07-06 07:49 来源:人民网-环球时报 美国彭博社7月4日文章,原题:韩国汽车销量大跌别怨中国本周二,多名韩国车企高管将各自公司在世界最大汽车市场的销量大跌归咎于韩中关系紧张。如今,起亚和现代也在上演同样的故事,它们在中国汽车市场增长最快的3个领域落后于人:SUV、电动汽车和豪华车...
正文:Ltd)和日本轴承制造商--捷太格特株式会社(JTEKT Corp.)于2002年6月至2009年12月期间私下密谋、商定向韩国汽车配件分公司供应的轴承的价格。在此期间,日本精工株式会社、捷太格特株式会社以及舍弗勒韩国分公司被指控瓜分当地轴承供应市场,且私下达成共识--不侵犯彼此的商业部门。舍弗勒韩国分公司盈利8...
正文:Ltd)和日本轴承制造商--捷太格特株式会社(JTEKT Corp.)于2002年6月至2009年12月期间私下密谋、商定向韩国汽车配件分公司供应的轴承的价格。在此期间,日本精工株式会社、捷太格特株式会社以及舍弗勒韩国分公司被指控瓜分当地轴承供应市场,且私下达成共识--不侵犯彼此的商业部门。舍弗勒韩国分公司盈利8...
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正文:Ltd)和日本轴承制造商--捷太格特株式会社(JTEKT Corp.)于2002年6月至2009年12月期间私下密谋、商定向韩国汽车配件分公司供应的轴承的价格。在此期间,日本精工株式会社、捷太格特株式会社以及舍弗勒韩国分公司被指控瓜分当地轴承供应市场,且私下达成共识--不侵犯彼此的商业部门。舍弗勒韩国分公司盈利8...
正文:Ltd)和日本轴承制造商--捷太格特株式会社(JTEKT Corp.)于2002年6月至2009年12月期间私下密谋、商定向韩国汽车配件分公司供应的轴承的价格。在此期间,日本精工株式会社、捷太格特株式会社以及舍弗勒韩国分公司被指控瓜分当地轴承供应市场,且私下达成共识--不侵犯彼此的商业部门。舍弗勒韩国分公司盈利8...
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