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正文:“没有脚踏板的、车锁故障的、闸掉了的、丢了车座的……简直令人震惊。”陈女士说她曾经一连找了7辆,才找到一辆能正常骑行的,“明显都不是正常折损。” 乱象三 骑行安全谁负责 随着使用共享单车的市民越来越多,骑行安全问题也逐渐浮出水面。今年2月初,深圳就传出3名孩子骑共享单车摔伤的消息。 北京...
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正文:在硅谷,依赖于孵化器的模式,有的公司团队一共才十几个人,营业额竟然达到1亿多美元,这让我很震惊。”徐翀直言,“当时,中国的互联网行业缺乏运营服务机构以及服务商来提供整个运营和系统服务,从而减少单一互联网企业的运营成本,这在很大程度上制约了当时国内互联网企业的发展。” “孵化器”概念在美国的成熟运用,为徐翀提供...
正文:如果“排放门”给人的感觉是震惊,“垄断门”则更像一部连续剧,吃瓜群众抛开对德国工业的担忧后,尽可以放松欣赏剧情的跌宕起伏。合谋、检举、否认、撇清……优秀电视剧的所有要素均一一出现。 鉴于大众“排放门”两年仍未彻底完结,涉嫌更多企业的“垄断门”无疑将是一部超长多集连续剧,更多惊掉下巴的剧情未完待续。 合谋...
正文:奥迪高管的言论令CADA奥迪经销商联会所有投资人感到震惊。CADA奥迪经销商联会官方回应的一开始就明白无误地写道,“这部分言论极大地伤害了中国奥迪经销商投资人的感情。” CADA奥迪经销商联会不仅在公函中怒斥奥迪高管的某些言论,还指出企业的弊病,列出了五点回应。在奥迪经销商联会看来,奥迪品牌在中国的成功离不开...
正文:奥迪高管的言论令CADA奥迪经销商联会所有投资人感到震惊。CADA奥迪经销商联会官方回应的一开始就明白无误地写道,“这部分言论极大地伤害了中国奥迪经销商投资人的感情。” CADA奥迪经销商联会不仅在公函中怒斥奥迪高管的某些言论,还指出企业的弊病,列出了五点回应。在奥迪经销商联会看来,奥迪品牌在中国的成功离不开...
正文:一个强有力的“杀手锏”——上市之初即推出的7年/15万公里“整车+发动机”超级质保政策可以说是震惊业界,这项政策被誉为“最全面、最具诚意、最有性价比”的质保政策,可以大幅降低消费者的用车成本,也成为风光580自动挡车型性价比优势的重要助力。 创新营销锦上添花 助推“风光速度” 自主SUV市场竞争激烈,要想...
正文:吉利收购戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒最大的股东,这一消息震惊了德国市场,因此前吉利没有透露持股比超过了德监方规定的3%到5%的监管门槛。 一份德国联邦议院经济委员会的报告表示,在目前看来,德国政府将审查现有的监管规则是否有足够的透明度,或者是否需要进一步的加强指导。关于这个问题的任何决定都将由新的德国联...
正文:奥迪高管的言论令CADA奥迪经销商联会所有投资人感到震惊。CADA奥迪经销商联会官方回应的一开始就明白无误地写道,“这部分言论极大地伤害了中国奥迪经销商投资人的感情。” CADA奥迪经销商联会不仅在公函中怒斥奥迪高管的某些言论,还指出企业的弊病,列出了五点回应。在奥迪经销商联会看来,奥迪品牌在中国的成功离不开...
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正文:消息一出,震惊了整个欧洲汽车业,这表明大众“排放门”并不是一家企业的丑闻,而是德国汽车业“潜规则”。近日,据《欧洲汽车新闻》报道,德国卡特尔当局已证实,确实有证据表明这些企业暗中勾结,联合打压竞争对手。 目前,德国卡特尔当局和欧盟委员会正在对这些车企进行调查。如果这些车企果真在过去20多年来进行勾结串联,那么...
正文:奥迪高管的言论令CADA奥迪经销商联会所有投资人感到震惊。CADA奥迪经销商联会官方回应的一开始就明白无误地写道,“这部分言论极大地伤害了中国奥迪经销商投资人的感情。” CADA奥迪经销商联会不仅在公函中怒斥奥迪高管的某些言论,还指出企业的弊病,列出了五点回应。在奥迪经销商联会看来,奥迪品牌在中国的成功离不开...
正文:令人震惊的是,有29%的受访者也不愿意乘坐半自动驾驶的汽车,他们担忧的问题与不愿乘坐全自动驾驶汽车的消费者类似。虽然在理论上驾驶员可以在发生紧急情况时对车辆进行控制,但他们也必须要先意识到这种情况,然后才能对可能出现的问题做出及时的反应。 接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务...
正文:更让车主震惊的是,自己的APP中莫名多出了其它五辆特斯拉车型,都是属于欧洲的车型。而且该车主还能通过APP“超远程”操控这些车辆。特斯拉产品的安全性颇令人担忧。 这并非特斯拉APP首次出现故障,今年5月13日晚,数位国内车主表示,特斯拉APP大面积宕机,致使手机无法与车辆连接,不少车主处于“盲开”状态。与此同...
正文:令人震惊的是,有29%的受访者也不愿意乘坐半自动驾驶的汽车,他们担忧的问题与不愿乘坐全自动驾驶汽车的消费者类似。虽然在理论上驾驶员可以在发生紧急情况时对车辆进行控制,但他们也必须要先意识到这种情况,然后才能对可能出现的问题做出及时的反应。 接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务...
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