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聚焦“智能制造”,汽车行业如何实现“中国制造2025”? - 热门点击 正文：作为参与讨论的企业代表,在“智能制造”如何落地的问题上,上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华提出了C2B的概念,即由消费者作为驱动力,通过收集用户的需求,来完成一辆车的研发、制造、销售、售后等全过程。 上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华 “大规模智能化定制生产,一定要跟用户交流,要正确把握用户到底要什么。”徐... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751207.htm

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友友用车缺钱停运 汽车分时租赁困境待解 - 车讯推荐 正文：根据公安部交管局2016年9月的公布数据,中国有3.5亿有汽车驾照的人,私家车保有量为1.4亿量,高达2亿的驾照持有者有自驾需求却没有车。 3月2日,北京市交通委表示,北京将通过“互联网+交通”治理拥堵,推广新能源车分时租赁,年底前规模将达到2000辆。此外,包括广东、上海、四川、江苏、浙江、山东等地政府也在... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751212.htm

友友用车缺钱停运 汽车分时租赁困境待解 - 微资讯 正文：根据公安部交管局2016年9月的公布数据,中国有3.5亿有汽车驾照的人,私家车保有量为1.4亿量,高达2亿的驾照持有者有自驾需求却没有车。 3月2日,北京市交通委表示,北京将通过“互联网+交通”治理拥堵,推广新能源车分时租赁,年底前规模将达到2000辆。此外,包括广东、上海、四川、江苏、浙江、山东等地政府也在... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15751200.htm

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推进两会提出的质量品牌建设福田欧辉在行动 - 行业焦点 正文：在交通运输业呈现出新需求和新特点的时期,市场对运输车辆质量水平和服务品质的要求,以及高质快捷化服务和差异化、定制化服务的需求,为客车制造行业的转型升级提供了新思路。一些具备前瞻性眼光的客车企业顺势而为,主动加强质量品牌建设,在品质升级道路上率先启航,扛起了行业转型发展的大旗。 其中值得一提的事件便是,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15748471.htm

国家信息中心发布分享经济报告 罗计物流纳入报告 - 行业焦点 正文：公司广泛服务于产业互联网、大宗商品、生产制造等行业用户,根据用户个性化服务需求,为企业提供整车运输、综合物流解决方案、多式联运、全面物流管理信息系统等综合性、一体化服务,涉足电商物流、原材料物流、汽车及零配件物流、大宗商品物流、B2B产业平台等多个行业和业务领域,并为中小承运商、专线对接货主企业,提供物流金融(闪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15748470.htm

以工匠精神深化品质升级 福田欧辉打好蓝天保卫战 - 行业焦点 正文：并着重强调“增加高品质产品消费,引导企业增品种、提品质、创品牌,满足消费升级的需求。”质量之魂,存于匠心,方能推动中国经济发展进入质量时代。 “品质革命”当然首先是市场的事,工匠精神要着落到一家家具体的企业身上。作为绿色客车行业的领导者福田欧辉2016年在交通运输部的指导下,已经率先掀起了“品质革命热潮”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15746988.htm

为什么个性化时代 产品区间越来越密集? - 行业焦点 正文：随着年轻人逐渐成为消费市场的主力人群,更加个性化的消费需求已经占据主导,推动着各行各业的制造企业,不断面向个性化与多元化的市场需求而转型,推出更多符合他们需求的产品,从而才能在当今个性化时代下,谋得一席之地。 是什么让这些品牌异军突起? 就像2016年风生水起的手机品牌OPPO一样,不仅在国内市场大放异彩... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745620.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 微资讯 正文：在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 燃油车分时租赁平台途歌汽车主打“随地还车”,即只要是正规停车位即可还车,好似汽车版的摩拜、ofo,下一位用户可以“接力”继续使用该车。 但实际上,途歌的随地还车需要用户自己承担相应费用——按还车地点距网点的距离,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745228.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 行业焦点 正文：在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 燃油车分时租赁平台途歌汽车主打“随地还车”,即只要是正规停车位即可还车,好似汽车版的摩拜、ofo,下一位用户可以“接力”继续使用该车。 但实际上,途歌的随地还车需要用户自己承担相应费用——按还车地点距网点的距离,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745175.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 热门点击 正文：在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 燃油车分时租赁平台途歌汽车主打“随地还车”,即只要是正规停车位即可还车,好似汽车版的摩拜、ofo,下一位用户可以“接力”继续使用该车。 但实际上,途歌的随地还车需要用户自己承担相应费用——按还车地点距网点的距离,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745230.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 车讯推荐 正文：在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 燃油车分时租赁平台途歌汽车主打“随地还车”,即只要是正规停车位即可还车,好似汽车版的摩拜、ofo,下一位用户可以“接力”继续使用该车。 但实际上,途歌的随地还车需要用户自己承担相应费用——按还车地点距网点的距离,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745226.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 车闻推荐 正文：在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 燃油车分时租赁平台途歌汽车主打“随地还车”,即只要是正规停车位即可还车,好似汽车版的摩拜、ofo,下一位用户可以“接力”继续使用该车。 但实际上,途歌的随地还车需要用户自己承担相应费用——按还车地点距网点的距离,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15745224.htm

汽车尾气污染成共识 排污清单或成治污新方式 - 微资讯 正文：十三五我国预计新增1亿辆以上的新车,新车的汽柴油需求量达到1.5亿吨,由此带来大气污染的压力非常之大。 在新出台的《国家环境保护“十三五”科技发展规划纲要》中,将大气污染治理列为重要治理对象,并指出:建立大气污染全过程监管技术体系。研究建立以环境质量改善为核心的总量控制、排污许可证管理和大气污染全过程监管技术... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744930.htm

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