| 约有 2254 项符合 雷克萨斯 的查询结果， 以下是第 2021-2040 项 （搜索用时 127 毫秒） |
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正文：去年1月调任雷克萨斯中国执行副总经理的江积哲也坦言,以前雷克萨斯的反应不能跟上市场的变化,这需要反省。“但今后,我们会做出应对和改变,增加活动量和曝光率。” 据透露,近期雷克萨斯中国将发布直通2025年的未来10年在中国的全新品牌战略,通过这个立足中国市场的长期品牌战略,雷克萨斯希望更好地向中国消费者诠释和...
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正文：2013年,讴歌销量为4600辆,雷克萨斯和英菲尼迪分别为7.3万辆和1.7万辆。国产是扭转讴歌在华颓势的关键一步。按照计划,讴歌品牌将于2016年国产,急需一位经验丰富的销售干将。閤先庆作为中方高管代表,全面负责讴歌国产项目,是广汽集团加速推进讴歌国产的重要一步棋。 不过,广汽菲亚特的销量不景气是本次人事...
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正文：事实上,讴歌进入中国市场已是2006年,晚了同门师兄雷克萨斯一个时代。姗姗来迟的讴歌带着骨子里的骄傲敲开了中国的大门,与之前后脚赶来的英菲尼迪却更懂得在市场进程中不断追求进步与卓越。对于讴歌在中国的发展,有人评价其仅有傲骨,后劲稍显不足,默守成规死撑着前行,在特定时期错失良机。保有量低、知名度不够直接影响了国人对...
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正文：统计数据显示,捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪及DS等十余个品牌抢夺不足三成的豪华车市场份额。
为提高产品竞争力,实现利润及销量最大化,多半数二线豪华品牌均加速推进国产化进程。其中英菲尼迪表现颇为突出,依托旗下的全新Q50、 Q50L及QX50组成的“50家族”强大的产品实力,创下...
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正文：谈及这个项目初衷,雷克萨斯中国副总经理植田浩一表示:“随着全新品牌口号的发布,雷克萨斯致力于成为一个代表新豪华生活方式的品牌,这不仅体现在产品和服务的每一个细节,我们还希望,与更多消费者建立情感和价值观的共鸣。”
到底该怎样建立与消费者的情感共鸣?在这之前,雷克萨斯也做了诸多实践。首先携手《经济观察报》...
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正文：如今,雷克萨斯风光不再,逐步淡出消费者视野,公路上行驶的车流中少见雷克萨斯的身影,品牌形象与德系三强的差距也越来越大。 在中国市场,唯一一个值得雷克萨斯骄傲的事情是,其混合动力产品的销量在持续增加。2012年,雷克萨斯混合动力产品占据总销量的23%,比雷克萨斯的主要市场——美国市场还高了5个百分点。今年,雷...
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正文：雷克萨斯中国副总经理朱江应邀出席年会并发表演讲,分享雷克萨斯独到的发展理念:“通过创造性的路径寻找到新的市场空间,是商业世界最引人入胜、也最具挑战的课题之一。” 创新精神一直深植于雷克萨斯的品牌基因之中。从1993年开始,雷克萨斯就开始研发全混动科技,探索面向未来的出行解决方案。在雷克萨斯眼里,匠心并不只是...
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正文：经过评选,宝马中国、东风标致、雷克萨斯中国、捷豹路虎中国、北京现代、东风小康、一汽马自达、吉利汽车、庞大集团九家企业,获得了主办方授予的“中国汽车营销影响力大奖”。
中国传媒大学广告学院教授、国家广告研究院副院长张翔表示,现在中国汽车市场正在逐步转变为一个成熟的消费市场,这个市场以理性消费为特征,以个性...
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正文：东风标致308、雷克萨斯CT200h等车型也已经蓄势待发,用新车效应来聚集人气、带动销量,成为年底车市不可忽视的一大景观。
“年底价格战将来得更加猛烈。”资深汽车分析师贾新光认为,黄金周的交易遇冷并不能说明问题,12月份才是真正的销售旺季。“由于年底优惠政策的释放等因素,全年最大的销售高峰应该仍会出现在...
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正文：抛开这“三大”不说,同是日系品牌的雷克萨斯在中国也有很深的积淀,其更加内敛的设计也更符合国人的审美和喜好;此外,凯迪拉克在中国的品牌号召力也绝不逊色于英菲尼迪,再加上擅长营销的上海通用团队,今年上半年,凯迪拉克成为增长最快的豪车品牌。 一直以来,英菲尼迪在国内消费者心中就没有太好的印象。很多消费者知道英菲尼...
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正文：而讴歌也成为继英菲尼迪之后,第二个宣布国产的日系豪华品牌,与日系“老大哥”雷克萨斯的犹豫不决形成了鲜明的对比。“讴歌落地广本主要是考虑到包括投产时间和生产效率等各方面的因素。如果要尽快投产的话,那么生产效率就非常关键。”本田中国新闻发言人朱林杰如此解释本田最终选择广汽作为讴歌国产合作伙伴的原因。 “讴歌将在...
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正文：上半年,奔驰、雷克萨斯等品牌的销量出现了较大幅度下滑,而路虎、Jeep、沃尔沃、MINI等品牌的增长则超过了3成。 对于现代汽车(中国)整车销售本部本部长安炳柱来说,进口车整体下滑的趋势的确是一件令人头痛的事,他也不介意向记者坦承,现代进口整车和去年同期相比销量有所下滑。在他看来,其中根本原因并非市场问题,...
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正文：今年6月,雷克萨斯在华销量1.06万辆,同比增长21.1%;上半年累计售出6.05万辆,同比大涨31%。其中,雷克萨斯ES与RX车型占据了前两位。据悉,雷克萨斯在成都车展上发布了NX中期改款车型,还将在今年年底推出两款旗舰车型——全新一代LS和LC。
雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也乐观地预计:“202...
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正文：同样,宝马、奥迪、奔驰作为豪车三大品牌的地位无人动摇,但如果要说“第四把交椅”,雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃……似乎都虎视眈眈。除了德系的三驾马车之外,还没有一个能以“压倒性”优势坐稳这个位置。 在上海车展上,日产汽车公司执行副总裁安迪·帕尔默表明了雄心:“我们希望,到2020年英菲尼迪可以成为排名...
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正文：据了解,在年销量历史性地突破10万辆大关之后,明年雷克萨斯将进一步强化品牌形象。“相对于销售数字,雷克萨斯更加专注于为消费者提供高品质的产品与优质的服务,促进经销商取得良好的收益。”江积哲也在重申雷克萨斯品牌的核心诉求时畅想到,“未来,雷克萨斯将致力于在中国市场开辟自己的独特领域,并在这一领域保持领先。”
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正文：所以,不论是迎合潮流的设计元素,车内营造的尊贵感和静谧性,还是高科技的产品配置,我们会在每一代凯美瑞身上发现雷克萨斯的影子。直到这次全新凯美瑞上市,广汽丰田竟然将服务体验也做到了雷克萨斯的高度,其提供的“My Car尊享计划”,就是在向雷克萨斯致敬。消费者将能够获得3年或6万公里免费基础保养,这是一次刷新中高级车...
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正文：本报讯(记者慈鑫)近日,中国花滑队的双人滑组合彭程/张昊、女单选手李子君和男单选手宋楠出现在北京国贸商城滑冰场,为将在11月1日开始的“2013雷克萨斯中国杯花样滑冰大奖赛”进行路演预热。张昊表示,索契不会是自己的最后一届冬奥会。 由于中国队只获得两张索契冬奥会双人滑比赛的门票,因此,在3对主力双人滑选手中...
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正文：胡润研究院自2014年2月至10月间,对800位中国豪华车车主进行了问卷调查,选取了在华豪华车品牌中具有代表性、市场覆盖较广的八个品牌:奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪。
结果显示,沃尔沃和奔驰的车主自身与八大豪车车主总体认为的社会身份最为一致,而宝马和路虎都有外人和本人看法...
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正文：在众多厂商纷纷加速推动国产化进程的今天,雷克萨斯的选择显得格外与众不同。在没有一款国产车型的情况下, 2016年雷克萨斯在华销量总计109150辆,较2015年增长25.6%。据了解,2017年将是雷克萨斯的“产品大年”,至少将有三款产品进入中国市场。
值得注意的是,林肯去年在华销量达到32558辆,几...
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正文：在这一价格区间,可选择车型有进口奥迪混动版A6和雷克萨斯混动版ES。但后两者不具备插电功能,无法实现纯电行驶和零排放,也不享受各种补贴及优惠。特斯拉虽然风靡,但无法彻底解决里程焦虑问题。因此,华晨宝马530LE可谓占尽先机。 目前,可供选择的插电混动车有比亚迪秦和上汽荣威550。秦已经占据了20万元上下的市...
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