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正文:长期以来,汽车的生产和零部件供应一直是国际化程度最高的产业之一。每辆车在生产、销售等环节中所用原材料和数据的可追溯性,是汽车制造商面临的主要挑战之一。 去年5月,宝马、福特、通用、雷诺四大跨国车企联合IBM、Accenture、Bosch科技零部件厂商,以及区块链公司Consensys与Hyperledger...
正文:延续2018年车市下行态势,2019年对于跨国汽车零部件巨头来说,也感到不轻松,以“新四化”为代表的汽车产业变革促使它们加速结构调整与转型,而降成本压力使得裁员成为零部件厂商普遍的选择。接下来,让我们看一下这些零部件巨头们的2019年吧。 ■博世10亿欧元押注芯片 作为全球最大的汽车零部件厂商,博世的一...
正文:实际上,作为新能源汽车的核心零部件,在装机量下降的同时,动力电池受到整车利润影响,整体盈利水平也在不断下降。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,由于下游新能源车企资金链压力,同时上游材料价格居高不下,动力电池企业的利润空间被严重挤压,在夹缝中艰难求生,市场洗牌进一步加剧。 近日,宁德时代发布财报显示,...
正文:三井化学将在中国首次生产玻璃纤维强化塑料(用于车门零部件),在广东省的工厂引进新生产线,力争2020年9月投入运行;帝人将于2020年春夏季在江苏省常州市起用工厂,生产用于汽车外装等的轻型复合材料,这将是该公司的第二座中国工厂。 报道指出,上述动向的背景是日系车企在中国销售强劲。
正文:事实上,在包括上海、江苏、浙江及安徽的长三角区域,是我国汽车整车及零部件产业集群的主要分布区,同时也是智能网联汽车及自动驾驶方面的研发重地,四地各省市分别拥有的车联网相关企业数量均在数百家以上,此外主机厂、高校及科研机构等基础设施也较为齐全,成为中国自动驾驶产业发展的重要基地。 今年9月,国家制造强国建设领导...
正文:重点在先进制造、电动汽车及核心零部件、新能源及能源互联网、自动驾驶及智能化系统、车联网及出行服务等领域进行系统化布局。 另一跟投方KIP(Korea Investment Partners),是亚洲领先的风险投资机构,专注于全球新兴市场,拥有超过200家的成功IPO及退出案例,在管基金总数达到45支。KIP中...
正文:据盛革介绍,欧马可S1、S3超级轻卡2年整车不限里程超长保修,S5超级中卡3年整车不限里程超长保修,20大核心零部件4年不限里程超长保修,并且变速箱、发动机等大总成件,质保期内“只换不修”,形成了整车及核心零部件一体化超长质保,为用户进一步打造了全程无忧的养车解决方案。加之欧马可持续实施的“1+2+4+15”24...
正文:在本届比赛中,所有8个项目的动态和静态裁判均来自各车企(研究院/销售公司)或是零部件企业的一线工程师、营销人员,他们根据自己丰富的实战经验对学生们的作品进行考核,提出疑问,并给出修改建议和意见。 经过6天的比拼,最终湖南大学荣获2019蔚来杯中国大学生方程式大赛总冠军,并获得FSEC 20万元出国大奖以及...
正文:百度智慧出行的切入点是自动驾驶,阿里的切入点是车联网软硬件,华为的切入点是以t1的姿态做汽车的核心零部件,那么腾讯的切入点就是车联网系统 服务。 采访手记:唯不争,天下莫能与之争 温和圆润,淡定从容,这是跟钟学丹聊完以后的第一感受,也是聊腾讯智能出行战略的直观感觉:各方面毫无侵略性。正如人们曾经总结过的那...
正文:同时,汽车两化融合参评企业数量已达4200余家,涵盖不同规模和不同区域的整车制造和零部件制造厂商。其中,汽车零部件及配件制造企业占比为89.4%,汽车整车制造企业占比10.6%。 从设备数字化以及网联化、工业大数据应用、人工智能等各个细分领域来看,汽车行业的信息化、工业化融合在所有企业中处于比较领先的地位,但...
正文:福特,日产,一汽,东风,东风本田,长城、长安,北汽,广汽,吉利新能源,奇瑞,蔚来,威马等国内外主流车企的100多位代表,伟巴斯特、佛吉亚、马勒等世界知名零部件企业代表,中科院、清华大学、中国化学与物理电源行业协会等众多行业机构和顶尖大学的领导专家,200多家电池及其相关材料方面的上市公司高管,以及常州市、金坛区政...
正文:为了满足年轻人对于速度和操控感的追求,全新CX-4通过近20%零部件变更,刚性强化的新车身、振动更平顺传递的新底盘悬架系统、舒适不疲惫的全新座椅和GVC PLUS系统等装备,新车在稳定性、滤震性和乘坐舒适性焕然一新。 而在配置方面,新品搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯、装配了罕见的BOSE音响,新增360全...
正文:作为雷诺-日产-三菱联盟的核心零部件供应商,加特可日前在苏州投产了新一代无级变速器——Jatco CVT8。加特可株式会社社长中塚晃章表示,通过采用新带轮系统以及缩小带轮轴直径等措施,Jatco CVT8的机械损失(摩擦)减少了40%,燃油经济性则提高了10%。 毫无疑问,无论是从市场趋势还是政策走向来看,高...
正文:作为雷诺-日产-三菱联盟的核心零部件供应商,加特可日前在苏州投产了新一代无级变速器——Jatco CVT8。加特可株式会社社长中塚晃章表示,通过采用新带轮系统以及缩小带轮轴直径等措施,Jatco CVT8的机械损失(摩擦)减少了40%,燃油经济性则提高了10%。 毫无疑问,无论是从市场趋势还是政策走向来看,高...
正文:另一方面,小康集团超过30年的汽车零部件及整车制造经验,健全的产业链布局和国内领先的智能化工厂,全面为东风风光的产品品质赋能。 “这些造就东风风光产品‘同级车的品质 不一样的价格’,也是东风风光敢于推出保值计划的底气所在。”刘昌东如是说。 从某种程度上来说,在自主品牌集体向上,意图在智能...
正文:不久前,日本ENDLESS中国总代理IMSP授权的广东铿锴汽车科技有限公司还在2019AIT改装车展上举办了一场国际赛车水平零部件的展台。   ENDLESS和广东铿锴汽车科技有限公司联合展示的展品都在国际赛车零部件的水平, 在铿锴赛车只是中国一个自主赛车零部件品牌的层面上来说,这次展会以及合作成功对EN...
正文:为保证车辆质量,在采购环节一汽丰田会对每一个零部件进行严格测试,确保零部件品质100%符合丰田全球品质保准。在新车推向市场前,每一辆一汽丰田的汽车也都要经过涉水测试、低温测试、高温测试、电波障碍测试、台架测试、恶劣路况耐久性测试等多重的测试和考验。不仅如此,一汽丰田推陈出新,将丰田QDR的高制造标准延伸至销售及服...
正文:长城欧拉在打造ME平台时致力于小型化、轻量化、高效化的特点,同时围绕电机、电池等核心部件开展平台总体布置,将三电系统和整车核心零部件融合设计,造就了整车空间、安全、低电耗的优势,这也是长城欧拉的电动车技术不同于“油改电”车的优势。经过ME平台赋能的长城欧拉电动小车,好开好停的特点给用户带来了优质的出行体验。 ...
正文:对综合性的维修企业来说,他们无法获得这台车的维修技术档案或者技术资料,甚至无法获得一些正规的零部件。这种情况下,一方面导致信息的不对称导致不同服务门店维修服务能力水平存在某些差异,另一方面也存在着假冒伪劣部件横行,以及小病大修或者无病也收费等现象。但是随着政策的开放,这样的矛盾将得到有效的缓解。 二是国家正在...
正文:而基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的第二代传祺GS4,其上一代产品不足30%的零部件通用性提高到了50%以上,零部件标准化和装配维保标准化程度提高,品控变得更高效、更可靠。此外,广汽全球平台模块化架构GPMA满足全球所有国家的安全、排放标准,耐久性得到16万公里真实路测保障。同样,第二代传祺GS4也在下线前...
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