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正文:福特预计全年零售销量将下降约6%。福特公司副总裁马克拉维夫(Mark LaNeve)表示,他认为去年部分车企提供大幅折扣促成了去年的高销量,因此今年的情况不像看起来那么糟糕。
正文:经过三年的调整和准备,苏宁和国美作为国内家电零售商巨头,在今年3月率先放出消息要筹备建设汽车超市。7月1日,商务部发布《汽车销售管理办法》,“品牌销售”的单一模式正式被打破。 首家苏宁易购汽车超市开业当天,玛莎拉蒂、华晨宝马、上汽通用等车企领导以及中国汽车流通协会副秘书长郎学红、平安租赁总经理室李文艺前往站台...
正文:而今在平行进口车方面,万高主要服务于全国10大进口车港口的进口车批发、零售企业,以及全国各主要城市的展厅经销商,目前市场份额占投保车辆总数的30%以上。 2017年第三季度,万高推出 “途个乐”途乐质保期延长活动。该产品适用于日产途乐平行进口汽车,在促销活动期间,所有适用车型延长保障期限及里程数均延长至5年...
正文:据乘联会分析,6月零售恢复较快增长,首先得益于近几个月终端市场折扣力度继续加大带来的转换消费者订单的加速效果。 同时,6月初的端午低基数和月末的零售走势冲刺也共同影响了6月的销量走势,特别是6月最后一周零售同比增长12%的成绩使得全月增速提升尤为明显。 虽然作为传统的汽车淡季,今年6月的汽车市场仍实现罕...
正文:据乘联会分析,6月零售恢复较快增长,首先得益于近几个月终端市场折扣力度继续加大带来的转换消费者订单的加速效果。 同时,6月初的端午低基数和月末的零售走势冲刺也共同影响了6月的销量走势,特别是6月最后一周零售同比增长12%的成绩使得全月增速提升尤为明显。 虽然作为传统的汽车淡季,今年6月的汽车市场仍实现罕...
正文:2017年上半年累计实现批发销售159.9万辆、终端零售151.9万辆,同比分别增长7.6%、3.2%。 北汽集团:位列第137位 北汽集团以611.295亿美元营业收入,位列第137位,比2016年上升23位。这是北汽集团连续5年入围“世界500强企业”,并保持连续5年排名递增。 广汽集团:位列...
正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
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正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
正文:在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺...
正文:不仅如此,目前各类二手车零售渠道,利用与二手车金融公司合作关系,进行捆绑销售,从中收取高额贷款几千到万元不等手续费。就在近期,在二手车市场又出现了诸如“车抵贷”产品,只要你是一位车主,只需要抵押车辆手续,不需交易,就可以通过多家二手车贷款机构获取贷款,二手车车贷金融公司摇身一变为民间借贷公司。这些都表明,当下的二...
正文:一方面,轮胎电商通过低价策略蚕食零售渠道的利润,同时汽修连锁品牌开始出现,挑战传统零售渠道的服务能力;另一方面,轮胎行业产能过剩导致批发市场价格混乱,传统批发商销量与利润双双下降。 轮胎经销渠道思变、求变不再是停留在头脑中的概念。本次主办方联合《车与轮》同期推出“中国轮胎经销渠道变革论坛”。将邀请来自轮胎...
正文:其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。四是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。 在这样的市场环境下...
正文:其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。四是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。 在这样的市场环境下...
正文:其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。四是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。 在这样的市场环境下...
正文:其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。四是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。 在这样的市场环境下...
正文:其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。四是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。 在这样的市场环境下...
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