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正文:“安定隧道以炭质泥岩、炭质页岩为主,局部夹杂砂砾,其中最复杂一段炭泥质结构,岩体极破碎,像在沙袋中挖隧道一样,只有采用注浆加固才能保证隧道稳定。” 中铁十九局玉磨铁路项目经理王海峰介绍说。 软岩大变形一直是制约安定隧道如期贯通的难点之一。施工中,建设者通过双层支护控制,采用抗扭性能强的HW175型钢架、大管棚...
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