约有 24 项符合 降维 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:爱信“降维打击”,核心技术缺失成国内变速器行业软肋 “爱信正在将中国最好的汽车企业当作‘战马’,与其他中国企业、变速箱企业进行比赛。将来我们不仅失去6AT的技术优势,还有可能失去混动、插电式混动的技术优势。”在近日举办的“自主自动变速器发展研讨会”上,中欧协会齿轮传动产业分会、中国汽车自动变速器创新联盟秘书长...
正文:相反,降维到十万以下的市场又异常生猛,让你既心痒又纠结。纠结的原因在于,你还没遇到一见钟情。试想黄渤和孙红雷同时约你去玩,你不知道选谁,这时候吴彦祖走进来了,你还纠结个毛啊? 就是这么通透,就是这么有原则。   市场是需要一款真正的标杆车型去激活的。从产品力角度来看,目前这个细分市场的热销车型就像缺乏斗志...
正文:TNGA——恐怖的降维打击 我们知道,目前市面上大部分小型SUV,或多或少都有厂商“急功近利”的因素——他们希望快速推出车型占领市场。反映到研发层面,厂商会选择使用已有的A级车甚至A0级车的平台,衍生出对应的小型SUV,简单讲就是“拿A车的底盘打造B车”。但是丰田TNGA架构不一样,它是一次从设计到研发、从研...
正文:“我们认为在99.9999%的道路情况都已知的条件下,剩下的0.0001%通过pull over(降速停车)的方式降维处理,在商业上才是可行的。”陈默向《21CBR》记者表示,团队计划2018年中在中美两地共部署50辆货车批量测试,“把没见过的都看一遍,这就是谷歌长时间路测的意义。” 定点定线 从试验场走...
正文:从定价上来看,皇冠全系5款车型中,有3款落入了30万元以内的价格区间内,一汽丰田希望以这样的价格,加之在尺寸、平台等方面的优势,拉动整个车系的销量。以此对主流合资中型行政级轿车的中高配车型形成降维打击。 一汽丰田表示,随着全新皇冠的上市,一汽丰田将逐步发力市场,让皇冠成为奢华与运动兼得的标杆级车型。
正文:从定价上来看,皇冠全系5款车型中,有3款落入了30万元以内的价格区间内,一汽丰田希望以这样的价格,加之在尺寸、平台等方面的优势,拉动整个车系的销量。以此对主流合资中型行政级轿车的中高配车型形成降维打击。 一汽丰田表示,随着全新皇冠的上市,一汽丰田将逐步发力市场,让皇冠成为奢华与运动兼得的标杆级车型。
正文:有人说,如果想要赢得胜利,就要进行“降维攻击”,把自己的身段放低和下游公司竞争,获胜的概率就会增大;但雅迪却给行业内做出了一个很好的品牌向上的榜样:全面与国际知名汽车品牌对标,赶超汽车,做到了超越普通电动车的高标准,才赢得了电动车市场的全面胜利。 数据永远是最有说服力的,2016年,雅迪成为电动车行业首家上市企...
正文:一切举措要对用户购车、厂家经销商卖车形成帮助,否则大数据+AI就无法真正形成降维攻击。 降维攻击的打法很流行 潜在的购车、用车消费者在哪里?这是当下所有汽车交易服务玩家的共同问题。传统电商时代,搜索引擎、浏览器、应用商店等曾经是具有代表性的“入口”,但时至今日,各种超级APP、社交网络、大文娱已经成为新的...
正文:车辆避免来自前方和侧方的碰撞隐患。 如果说七八十万元起售的Model S和Model X成功让特斯拉树立起了独具一格的品牌形象,那Model 3的出现则真正承担起了特斯拉通过降维打击以实现走量的重任。在业内人士看来,随着特斯拉产能的提升以及在中国相关设施建设的推进,Model 3入华后有望改变国内电动汽车市场...
正文:正如其创始人及董事长应宜伦在百度AI开发者大会的演讲中所说:“今天,语音与出行两个核心点已经成为汽车智能化公认的用户需求,而人工智能时代的来临则让‘降维攻击’成为可能。” DuerOS+Pateo=海量数据+云计算+深度学习=下个十年的人工智能 此次博泰集团和百度的强强联手,打开了汽车和互联网行业合...
正文:掌握了大数据优势就如同掌握了降维打击能力,不在一个层面上竞争。今年以来,易车提出数据驱动战略,要将大数据辐射到汽车品牌推广、经销商集客、用户获取资讯、电商交易等各环节,最终实现优化内容生产、提升服务体验、提升行业效率的目标。在今年的66购车节中,易车的大数据能力是吸引众多厂商助阵的核心之一,而在具体的活动玩法、服...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:无论是步步为营地确立生产方式,还是先推出首款高性能产品展现技术实力以实现“降维打击”,造车新势力用一步步的实际行动回应着“PPT造车”的质疑,同时加快节奏,意图抢占市场。 今年1月3日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在CES展会上正式发布了首款量产电动车FF 91。据介绍,该款车型0~60英里...
正文:蔚来汽车选择了着陆,以一种从上之下的布局,“降维攻击”造车的方式。     “想要做出消费者喜爱的产品,光有点子是不够的,更要扎实的布局和谋划。正如蔚来汽车副总裁张洋在中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典上所说的那样。两年的时间里,为了汲取全球最优秀造车团队的经验和想法,也为了让自己的想法更为成熟,蔚来汽车着手...
正文:蔚来汽车选择了着陆,以一种从上之下的布局,“降维攻击”造车的方式。     “想要做出消费者喜爱的产品,光有点子是不够的,更要扎实的布局和谋划。正如蔚来汽车副总裁张洋在中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典上所说的那样。两年的时间里,为了汲取全球最优秀造车团队的经验和想法,也为了让自己的想法更为成熟,蔚来汽车着手...
正文:蔚来汽车选择了着陆,以一种从上之下的布局,“降维攻击”造车的方式。     “想要做出消费者喜爱的产品,光有点子是不够的,更要扎实的布局和谋划。正如蔚来汽车副总裁张洋在中国青年报社主办的青年态度·年度车盛典上所说的那样。两年的时间里,为了汲取全球最优秀造车团队的经验和想法,也为了让自己的想法更为成熟,蔚来汽车着手...
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