约有 59 项符合 阿特兹 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 79 毫秒)

正文:“永不止步的挑战精神”是一汽马自达永远坚守的独特个性,也由2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹完美秉承。作为B级运动轿车标杆,阿特兹一直追求高品质的产品价值和独一无二的驾控乐趣,此次成功挑战极限,阿特兹以自身的卓越实力彰显汽车科技的无限可能,也为国内汽车市场增添浓墨重彩的一笔。不惧挑战、迎难向前,20...
正文:马自达目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-5、CX-4、CX-8、CX-30等,单月总销量却无法突破2万。销售低迷背后,接二连三的召回、无解的异响或更是直戳马自达品牌软肋。 车身异响投诉居高不下 未能给出解决办法 在梳理2020年中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:http://315.auto.chi...
正文:长城哈弗H6 2020款 铂金都市版、广汽本田皓影240TURBO CVT精英版、吉利领克03 2019款 1.5TD-7DCT 劲、一汽马自达阿特兹 2020款 2.0L 蓝天豪华版、上汽大众帕萨特2020款 280TSI商务版。 本次公布的车辆测评综合结果(来源:中国保险汽车安全指数) 在测评结果中...
正文:在该批测评结果中,在耐撞性与维修经济性指数方面,帕萨特获得良好(A),领克03和阿特兹获得一般(M),哈弗H6和皓影获得较差(P)评价。 12月3日,沉寂半年的中保研发布了最新一批五款车型碰撞测试结果,包含长城哈弗H6、广汽本田皓影、吉利领克03、一汽马自达阿特兹,以及上汽大众帕萨特,其中上汽大众帕萨特为自主申...
正文:10月,一汽马自达也因相同问题,召回16792辆国产马自达6阿特兹汽车。 10月,国内乘用车市场共发布19起公告,涉及19个品牌的92326辆汽车被召回,同比增长21.64%,环比下降49.92%;涉及品牌数量创下21个月新高的同时,召回总量却是近12个月以来的最低水平,呈现出多品牌参与的“高频低量”特点。 ...
正文:马自达要将个性进行到底 2020-09-29 13:22 来源:中国青年报客户端 程鸿鹤值得一提的是,北京车展上,马自达 “MAZDA6 ATENZA阿特兹” 100周年特别纪念款及“MAZDA3昂克赛拉” 100周年特别纪念款上市。8月中旬开始上市销售的“2021款MAZDA CX-4”、9月16日正式上市的搭...
正文:无独有偶,除2020款马自达CX-4车型外,2020款马自达阿特兹车型同样出现了异响问题。一位车主说,B柱异响修了两次还是有异响。另一位阿特兹车主则表示,阿特兹A柱、B柱、天窗异响。看来,一汽马自达车型异响问题着实是让车主们非常苦恼,甚至有人说:百年马自达毁于异响。 明显是受累于异响问题,阿特兹 7月份销量仅...
正文:据车质网统计,阿特兹异响问题主要集中在2020款2.5升车型上,自4月开始已连续两个月高居投诉榜首位。进入6月,阿特兹表现更为“突出”,从6月1日至6月14日,其投诉量已达到301起。 关于马自达阿特兹异响的投诉 “异响问题主要是由于B柱安全带位置的螺丝松动,响起来声音可能就会传到A柱、顶棚等位置”,北...
正文:一汽马自达CX-4中期改款车型也于11月正式上市,而全新一代“MAZDA6 ATENZA阿特兹”、第二代“MAZDA CX-5”、全新七座大型SUV“MAZDA CX-8”均于今年广州车展纷纷亮相。据悉,马自达今年在华销量目标为27万台,根据目前的销量数据统计,实现目标难度较大。
正文:一方面一次性砍掉了4款老产品——CX-7、Mazda6、Mazda8以及睿翼,只保留CX-4、阿特兹两款拳头产品;另一方面,郭德强在一汽马自达内部提出了“价值营销”,强调不断强化企业和终端在产品、服务等环节的基础能力。 “如果像菜市场卖土豆一样卖车,只顾着和消费者讨价还价,今后一定行不通。”郭德强向记者直言,...
正文:一方面一次性砍掉了4款老产品——CX-7、Mazda6、Mazda8以及睿翼,只保留CX-4、阿特兹两款拳头产品;另一方面,郭德强在一汽马自达内部提出了“价值营销”,强调不断强化企业和终端在产品、服务等环节的基础能力。 “如果像菜市场卖土豆一样卖车,只顾着和消费者讨价还价,今后一定行不通。”郭德强向记者直言,...
正文:作为马自达在中国市场全面焕新的首款车型,全新一代阿特兹凭借出色的内外饰和操控性,展现B级轿车潮奢风采。在视觉感上,全新一代阿特兹基于新一代魂动设计理念,既保持原有的运动感,又通过立体结构与光影变化,使整车由内而外散发出简约、不失格调的优雅质感。 驾控感方面,通过整车140余处升级,以及GVC PLUS加速度矢...
正文:2014年,阿特兹首次敲开B级运动轿车市场大门,在同质化严重的商务中高级轿车市场,阿特兹无疑是最具个性的产品之一。 在一汽马自达销售公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,马自达6以及阿特兹引领了B级轿车市场的两次进化。 “马自达6引领市场潮流的第一次进化,改变了人们对汽车从单纯驾驶工具的认知,向追求有乐趣...
正文:此外,马自达阿特兹也将自2014年上市后,在今年8月下旬迎来同步海外设计的中期改款。据统计,阿特兹7月销量3,844辆,1-7月累计销量为21,722辆。在首次中期改款后,新车在外观和内饰等方面都有较大提升,也将增加不少安全科技配置。但动力总成方面则仍搭载2.0升、2.5升两款自然吸气发动机,且全系标配6速手自一...
正文:今年上半年,一汽马自达共实现销售38005辆,同时,其旗下支柱产品B级运动轿车阿特兹、未来派轿跑SUV CX-4的市场份额稳中有升。 在一汽马自达汽车销售有限公司党委书记、常务副总经理郭德强看来,全新一代阿特兹是一汽马自达价值营销3.0的核心车型,它也将成为一汽马自达开拓B级轿车市场的战略产品。 自201...
正文:在此次试驾会中,我们所熟知的“MazdaCX-3”和“Mazda MX-5 RF”、“Mazda6Atenza阿特兹”、“Mazda CX-4” 、“MazdaCX-5”及“Mazda3Axela昂克赛拉”皆强势登场。更令人惊喜的是,本月7日刚在成都C位出道的全新3排7座大型SUV“Mazda CX-8”也带来了...
正文:另外,马自达阿特兹相比去年的高光时刻,今年表现较为平淡,考虑到作为小众品牌,阿特兹能取得月均4千辆的成绩已属不易。而日产天籁始终未能在产品生命周期末端爆发,在B级车第二梯队始终难以确立自己的地位,更缺乏一股子猛劲。至于其他的包括法系的雪铁龙C5、C6、标致508,韩系的索纳塔、K5等,更是随风飘零,无力抗争。 ...
正文:日系中阿特兹、雅阁、天籁也很优秀;美系则以迈锐宝XL和君威为首;至于韩系也有索纳塔九和起亚K5作为支撑。以上车型随便你选择哪一种都没人会对你有质疑,但在选择时你要想购买到一款面面俱到的B级车型那可得杀死不少脑细胞了,不过当新凯美瑞出现以后,我发现这个选择变得简单了很多,起码我觉得它就是我心中最理想的B级车。 ...
正文:从首款设计概念车SHINARI问世开始,马自达优雅与动感兼备的车型姿态逐步具象化,随着阿特兹、昂克赛拉等一系列产品的相继问世,马自达的设计风格和语言获得了消费者的认可和好评。 在追求设计愿景的路上马自达一直致力于实现自我超越。在2017年东京国际车展上,马自达提出了魂动设计进化的新方向——即以日本美学观念为基...
正文:今年上半年,面对竞品车型扎堆上市的冲击,一汽马自达双明星产品CX-4、阿特兹的销量份额仍然双双上涨,阿特兹销量更同比增长3.7%。 在用户认知层面,一汽马自达能够处于行业领先地位:《汽车之家》网站质量排名中位列第三,双明星产品口碑排名均位列第一;销售满意度SSI排名全行业第七,客户满意度CSI提升10名,位列...
首页 1 2 3 下页 尾页