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国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 行业焦点 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206758.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车+ 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能互联汽车... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web283988.html

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车+ 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能互联... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206756.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 行业焦点 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206680.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能... http://news.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206746.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/21/web282966.html

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/app/2019-10/21/content_18204039.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203290.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203232.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/app/2019-10/18/content_18200048.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/18/web281911.html

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/content/2019-10/18/content_18200004.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199901.htm

“过招”第五届中国汽车品牌发展论坛 车企各出什么牌 - 汽车+ 正文：面对车市销量的下滑,长安汽车执行副总裁谭本宏认为,虽然很艰难,但眼下仍是好的时代。“如果再前进十年,做调整可能更难。”他说,好像“只要有产品就能卖”的那个时代已经没有了。现在同质化竞争,大家都走的非常近。他表示,现在的调整相当于打疫苗,创新的能力无比重要,此外中国车企要学会合作。 “真正的智竞未来,是怎么样的... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18198860.htm

“过招”第五届中国汽车品牌发展论坛 车企各出什么牌 - 汽车+ 正文：面对车市销量的下滑,长安汽车执行副总裁谭本宏认为,虽然很艰难,但眼下仍是好的时代。“如果再前进十年,做调整可能更难。”他说,好像“只要有产品就能卖”的那个时代已经没有了。现在同质化竞争,大家都走的非常近。他表示,现在的调整相当于打疫苗,创新的能力无比重要,此外中国车企要学会合作。 “真正的智竞未来,是怎么样的?... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/17/web281656.html

“过招”第五届中国汽车品牌发展论坛 车企各出什么牌 - 行业焦点 正文：面对车市销量的下滑,长安汽车执行副总裁谭本宏认为,虽然很艰难,但眼下仍是好的时代。“如果再前进十年,做调整可能更难。”他说,好像“只要有产品就能卖”的那个时代已经没有了。现在同质化竞争,大家都走的非常近。他表示,现在的调整相当于打疫苗,创新的能力无比重要,此外中国车企要学会合作。 “真正的智竞未来,是怎么样... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18195242.htm

“过招”第五届中国汽车品牌发展论坛 车企各出什么牌 - 汽车 正文：面对车市销量的下滑,长安汽车执行副总裁谭本宏认为,虽然很艰难,但眼下仍是好的时代。“如果再前进十年,做调整可能更难。”他说,好像“只要有产品就能卖”的那个时代已经没有了。现在同质化竞争,大家都走的非常近。他表示,现在的调整相当于打疫苗,创新的能力无比重要,此外中国车企要学会合作。 “真正的智竞未来,是怎么样... http://news.cyol.com/content/2019-10/17/content_18198838.htm

车主邦联创兼CEO王阳出席2019智慧出行决策者大会并讲话 - 行业焦点 正文：除车主邦外,丰田汽车、塔塔集团、GoFun出行、悟空租车、曹操专车、长安汽车、中国移动、中兴通讯等业内50 顶尖企业大咖发表主题演讲,与行业专家共同聚焦智慧出行的未来,多维度分享了国内外智慧出行商业模式创新与落地方案。 伴随大数据时代的到来,5G、人工智能、大数据、云计算、新能源等新一代技术被应用到出行领域,... http://auto.cyol.com/content/2019-10/11/content_18189862.htm

首次发力紧凑型SUV市场 长安欧尚能否打响品牌翻身仗 - 汽车+ 正文：“长安欧尚X7的发布进一步丰富了长安欧尚汽车在乘用车领域的产品谱系,代表着长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发资源、百年造车实力,以及长安汽车在智能化技术方向的发展成果。” 长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛直言,“我们将继续做用户为导向的品牌,推出一系列满足用户需求、提升用户体验的服务。”(中国青年报·中国青年网记... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/11/web279060.html

首次发力紧凑型SUV市场 长安欧尚能否打响品牌翻身仗 - 汽车+ 正文：“长安欧尚X7的发布进一步丰富了长安欧尚汽车在乘用车领域的产品谱系,代表着长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发资源、百年造车实力,以及长安汽车在智能化技术方向的发展成果。” 长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛直言,“我们将继续做用户为导向的品牌,推出一系列满足用户需求、提升用户体验的服务。”(中国青年报·中国青年网记... http://news.cyol.com/app/2019-10/11/content_18189687.htm

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