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八成车企仍下滑 三季度财报仍是“亏”字当头 - 行业焦点 正文：长安汽车营收和净利润下跌,部分原因是受合资品牌拖累,今年1-9月,长安汽车累计销售汽车122.59万辆,同比下滑23.6%。 原标题:八成车企仍下滑 三季度财报仍是“亏”字当头 今年前三季度匆匆已过,国内车企上市公司究竟怎样了呢? 从近日密集出炉的财报看,有几个特点较为显著,一是“亏”字当头,近八成车企... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237081.htm

助力海南清洁能源发展 2019国际新能源评价汽车大会即将拉开大幕 - 行业焦点 正文：作为本次大会赛事的主体——中国新能源汽车大赛(CEVC)大赛共有包括北汽新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽乘用通用别克、长安汽车、易至汽车、江淮汽车、众泰汽车、东南汽车、蔚来汽车、特斯拉等15个品牌的25款车型参赛,参赛品牌数量及车型数量均创出新高。 在比赛项目方面,围绕消费... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234746.htm

八成车企前三季净利下滑 四季度有望提升 - 行业焦点 正文：与上汽一样,长安汽车(000625.SZ)以及广汽集团(601238.SH)业绩也继续下滑,前者前三季度净利润为-26.62亿元,同比下降328.83%;后者前三季度净利润下降35.75%,仅为63.35亿元。而旗下拥有北京奔驰、北京现代以及北汽自主在内多家车企的北京汽车(01958.HK)三季报净利仅为10.7... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226448.htm

市场份额“18连降” 自主品牌汽车还有翻身之机吗? - 行业焦点 正文：不久前,长安汽车副总裁谭本宏曾公开表示,正处于转型升级的中国汽车产业,竞争格局会发生变化,优胜劣汰将更加明显,企业面临的压力更大。在未来一段时间,预计50%的自主汽车品牌或将不复存在。 一些边缘企业的产品的确面临着一场严峻的“生死劫”。根据中国汽车工业协会的数据统计,包括众泰、华泰、潍柴(重庆)、四川野马、重... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226447.htm

DS北京销售店仅剩一家 标致雪铁龙进行“大手术” - 行业焦点 正文：企查查资料显示,长安标致雪铁龙于2011年由中国长安汽车集团股份有限公司(中国长安)与法国标致雪铁龙集团共同成立,双方各占股本50%,注册资本为40亿元。 中国网汽车频道记者近日调查发现,长安标致雪铁龙汽车(中文简称长安PSA)旗下的高端品牌DS在北京的销售门店由几年前的三家,到如今却收缩到只剩下一家。曾誓言重... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226435.htm

FCA与PSA官宣结盟 难救中国市场“近火” - 行业焦点 正文：DS品牌的不断边缘化,让长安PSA长期处于亏损状态,长安汽车显然也想甩掉这个“拖油瓶”。据重庆联合产权交易官方网站信息显示,长安汽车已挂牌出售长安PSA 50%股权,项目预披露起始日期为2019年10月28日至11月22日。若转让成功,长安汽车将不再持有长安PSA股份,旗下的长安PSA深圳工厂也将一并转让。不过,... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226434.htm

1款新车竟有30多种车型 长安凯程F70这招背后的考量是什么 - 行业焦点 正文：他告诉记者,与仅仅局限于资本合作的合资合作模式不同,长安汽车与PSA的合作内容包含了技术、资源、体系、市场等多个领域。 长安汽车总裁助理兼轻型车事业部总经理罗志龙表示:“中欧车企在技术、资源等领域进行全面而平等互利的合作,一方面说明以长安汽车为代表的中国自主品牌已迅速成长,可以与国外一流汽车制造商进行技术合... http://auto.cyol.com/content/2019-11/01/content_18220423.htm

500亿美元“汽车巨头”诞生 竟敲不开中国市场大门? - 行业焦点 正文：近日,长安汽车在重庆联合产权交易所挂牌,计划转让旗下合资子公司长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权。长安汽车并未在预披露信息中公开股权转让价格。根据长安汽车财报推算,2013年到2019年,长安PSA过去6年整体亏损49.1亿元。 汽车行业分析师钟师也持类似看法。他表示,对于这两家同样在中国市场拥有合资企业的... http://auto.cyol.com/content/2019-11/01/content_18219928.htm

长安CS75 PLUS音乐灯光秀炫酷海安 - 行业焦点 正文：长安CS75 PLUS音乐灯光秀炫酷海安 2019-10-31 18:48 来源:东方网汽车 9月5日,长安汽车旗下全新A 级SUV——CS75 PLUS正式上市,上市35天订单就突破了3万台,可见消费者对这款车非常喜爱。10月26~27日,2019(第十六届)全国百强县市汽车巡展海安站隆重举办,长安CS75 P... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18219258.htm

长安汽车,遵义车市尖子生 - 行业焦点 正文：作为遵义汽车市场上自主品牌的佼佼者之一,长安汽车有备而来,旗下CS75 plus、CS55、新逸动等主力车型悉数登场。 笔者对长安汽车一直非常关注。我们看到,长安汽车的发展已经驶入快车道。长安进入汽车行业30余年,如今已跻身中国汽车第一阵营,成为第一家自主品牌汽车产销突破千万大关的企业。 长安汽车能成... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18219256.htm

汽车品牌如何打入泛90后阵营 - 行业焦点 正文：例如,在今年的智博会上长安汽车与腾讯共同发出的第一条车载微信,就成为汽车智能网联功能应用的一次有意探索。 毫无疑问的是,所有车企都应该认识到,青年需求就是未来需求。无论车市怎样变幻,抓住青年群体就抓住了未来。 逆势突围无捷径 技术领域见真章 南京工业大学控制科学与工程专业 张一诺 从国外成熟的汽车市... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18218120.htm

汽车品牌如何打入泛90后阵营 - 焦点图闻 正文：例如,在今年的智博会上长安汽车与腾讯共同发出的第一条车载微信,就成为汽车智能网联功能应用的一次有意探索。 毫无疑问的是,所有车企都应该认识到,青年需求就是未来需求。无论车市怎样变幻,抓住青年群体就抓住了未来。 逆势突围无捷径 技术领域见真章 南京工业大学控制科学与工程专业 张一诺 从国外成熟的汽车市... http://auto.cyol.com/content/2019-10/31/content_18218206.htm

寻找第三次创业“合伙人” 张宝林畅谈长安汽车的理想与未来 - 行业焦点 正文：据悉,长安汽车一直坚持“内培外引”人才战略,并打造了一支1.2万人规模的国际化研发团队。目前,长安2020校园招聘已经走进了清华大学、华中科技大学等多所高等院校,储备人才后备军。接下来,长安汽车还将走进同济大学、浙江大学等学府,助力长安汽车第三次创业的持续落地,助推中国汽车产业高质量发展。 “长安汽车已经敞... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18209363.htm

五大法宝助长安福特按下反攻“加速键” - 行业焦点 正文：“长安汽车与福特汽车全面深化战略合作协议的达成,将为 ‘长安福特加速计划’打下坚实的基础。 如果说2019年全球车市的热门词是“过冬”,那么长安福特眼下最需要的则是“加速”。 不久前,一次预料之中的“加速计划”印证了这一逻辑。据了解,长安福特股东双方强调将继续在业务模式和合作框架上努力创新,利用各自的优势和... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208583.htm

中国汽车品牌高端化如何破局前行? - 行业焦点 正文：最近几年,中国汽车品牌发展极为迅速,不再甘心一直游走在低端市场,开始向高端市场发起进攻,这其中就有长城、吉利、奇瑞、长安汽车等,都相继推出了旗下的高端车型。但从2018年开始,国内市场一直处于不景气的状态,行业竞争压力开始不断加大。进入2019年,车市整体下滑的趋势更加明显,自主高端品牌的日子也越来越不好过。数据... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208485.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：长安汽车尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。 事实上,第三季度以来,不少车企的业绩持续低于盈亏平衡点。10月初,有消息称,猎豹汽车、... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 行业焦点 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206758.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 行业焦点 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206680.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203232.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 行业焦点 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199901.htm

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