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小排量车的境遇是一面镜子 - 中国青年报 正文：全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在今年两会上提出了《健全节能减排鼓励政策,优先发展高品质小排量车》的议案。王凤英在议案中指出,尽管国家已将节能环保作为国策,全社会都在关注节能减排,但从汽车市场的实际统计来看,出现了与“鼓励发展节能环保小排量车”相反的情况:2007年小排量车的市场占有率比2006年下降3.7%,销... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/13/content_2100956.htm

两会汽车议案、提案摘要 - 中国青年报 正文：全国人大代表王凤英(长城汽车总裁):健全节能减排鼓励政策,优先发展高品质小排量车 摘要:当前,全社会都在关注“节能减排”,国家已经将“节能环保”作为国策。在汽车行业,作为“节能环保”的重要方面——鼓励发展低能耗、低排放的高品质小排量汽车,理应得到重点支持快速发展,成为市场主力。鼓励优先发展具有... http://zqb.cyol.com/content/2008-03/06/content_2090486.htm

2008年 自主品牌准备好了吗? - 中国青年报 正文：长城汽车宣传部的负责人商玉贵也表示,今年小型轿车的销量下滑,质量不高是重要原因。 质量差距让消费者对自主品牌“恨铁不成钢”,一位近期购买了进口版马自达5的消费者对笔者说,尽管心里支持自主品牌,但他还是选择进口产品,因为他觉得进口车质量可靠,用着踏实。近期的一项调查也表明,只有37%的消费者愿意购买自主品... http://zqb.cyol.com/content/2008-02/14/content_2064621.htm

自主品牌陆风:能否跨过“品牌劫” - 中国青年报 正文：同年10月,长城汽车启动全球换标,进行了品牌标识的全部更换,寄希望于新标的国际性带动其品牌和销量的提升;无独有偶,吉利汽车也在11月,推出了其耗资360万元征得的新标志,希望通过换标改变其“两个沙发、四个轮子”的品牌印象;同样,昔日SUV行业的领军企业陆风汽车,于2007年10月推出了其第一款轿车——陆风风华,对... http://zqb.cyol.com/content/2008-01/24/content_2044741.htm

经济型轿车风靡正当时 - 中国青年报 正文：长城汽车公布了旗下首款轿车产品长城精灵的售价为4.39万~5.39万元,将在明年1月正式上市。作为长城进军轿车市场的首款车型,长城精灵个性鲜明,时尚兼具活力,是一款面向全球、具有创新技术的精美产品。4.39万~5.39万元的售价,让长城精灵成为了国内A级车市场上的重量级选手。它的推出,无疑给时下的车市注入了一股新... http://zqb.cyol.com/content/2007-12/06/content_1984146.htm

江铃轿车梦始圆 - 中国青年报 正文：就在陆风风华上市的第二天,一直希望转战轿车市场的长城汽车,也终于迎来了其首款轿车“精灵”和MPV“嘉誉”的下线。而上个月,江淮汽车首款轿车“宾悦”也刚刚上市,至此,国内SUV厂家纷纷涉足轿车领域,开始了新的征途。 据悉,陆风风华此次共推出两款车型,舒适型售价为5.58万元,豪华型售价为5.88万元。该车定位... http://zqb.cyol.com/content/2007-11/01/content_1939696.htm

中国汽车在俄设组装工厂有难度 - 中国青年报 正文：据悉,这4个项目分别是中国长城汽车公司在鞑靼斯坦共和国建设组装工厂、吉利汽车公司和中兴汽车制造公司与乌拉尔汽车和发动机厂的合作项目、位于切尔克斯科的Derways汽车厂生产中国利帆牌轿车的项目,以及北京汽车工业控股有限责任公司在乌里扬诺夫斯克州生产轻型货车的项目。这些项目的汽车生产总量为23万辆。 这些项目... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/03/content_1880251.htm

自主品牌汽车出口如何“化蛹为蝶” - 中国青年报 正文：再看长城汽车,2004年以来,长城汽车的海外战略也开始从“单纯的整车贸易”转为“系统地做海外市场”,向纵深发展,品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、海外设组装厂等项目也逐渐展开。除了加大出口的力度外,近几年来,长城汽车也在生产轿车的道路上不断探索着。 据悉,在8月2日开幕的哈尔滨车展上,2007中国俄罗... http://zqb.cyol.com/content/2007-08/09/content_1853871.htm

停产风波原是一场虚惊 - 中国青年报 正文：有34款长城汽车进入油耗不达标名单。该公司有关负责人说:“这些车型我们现在已不生产、不销售了,所以我们就不作油耗测试了。还有些上了目录的车型,我们从来没生产过。” 海马汽车市场部相关负责人谈道,福美来是该公司与马自达合作时期“海南马自达”公司生产的车型,该公司停止与马自达合作,并将公司名更改为“海马汽车”时... http://zqb.cyol.com/content/2007-08/02/content_1847121.htm

自主品牌撑起上海车展半边天 - 中国青年报 正文：长城汽车在本届上海车展上亮相10款新车、一款发动机,其中包括一款全新的MPV车型和轿车;而首次杀入轿车领域的江淮汽车,有望在本届上海车展上展示其自主研发的轿车全系产品。其中代号为“HF7240”的江淮C级轿车在上海车展亮相后,将于7月份正式上市。此外,江淮概念轿车第三代“愿景”、江淮自主研发的B级轿车和A级轿车也... http://zqb.cyol.com/content/2007-04/20/content_1739461.htm

中青汽车俱乐部将参观长城汽车公司 - 中国青年报 正文： http://zqb.cyol.com/content/2006-11/28/content_1589596.htm

拯救SUV市场,谁能妙手回春? - 中国青年报 正文：销售前三名中,长城汽车以2.4万辆占到整个SUV市场份额的18.1%,北京现代和东风本田分别以1.73万辆和1.69万辆占到13%和12.8%的份额,排名4~6位的分别是长丰猎豹、北京奔驰、奇瑞汽车,销量分别为1.35万辆、1.01万辆、0.86万辆,分别占10.2%、7.7%、6.5%的市场份额。 在1~... http://zqb.cyol.com/content/2006-09/28/content_1525246.htm

从客车领域走出来,曙光谋变 - 中国青年报 正文：这个发展思路与长城汽车和江淮汽车的发展模式非常相像。“大财神”皮卡的上市只是曙光汽车的投石问路,借SUV产品“变线”进入轿车领域估计是曙光集团真正的“醉翁之意”。虽然这一想法有些冒险,但要想在乘用车行业进入前6名,这个险必须要冒。借SUV进入轿车生产领域,长城和江淮已经为曙光汽车找到了出路,但曙光能否顺利走下去,... http://zqb.cyol.com/content/2006-08/24/content_1489106.htm

商用车企转战轿车市场胜算几何 - 中国青年报 正文：长城汽车也已做好转型准备,目前已建成一个产能为20万辆的乘用车生产基地,将在年底投放1.0升和1.6升两款轿车。据了解,长城未来将在1.0升到2.0升的排量区间做文章,将经济型车和中档车一并包揽。 有要加入中档轿车阵营的,也有要在经济型轿车市场闯出一片天地的。这些商用车企业放着在原有领域的“老大”不做,却偏... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/11/content_1379686.htm

车讯 - 中国青年报 正文：据悉,中国品牌长城汽车和江铃陆风将首次亮相巴黎车展。 首汽率先以慈善创新品牌 本报北京4月24日电(记者苏敏)中华慈善总会社会捐助服务中心和北京首汽股份有限公司4月23日发起设立出租汽车慈善募捐箱。这是首汽成立55周年以企业庆典背景,将慈善作为企业社会责任和形象创企业品牌战略的新举措,已... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/27/content_1370616.htm

SUV市场:意外的销售旺势能延续多久? - 中国青年报 正文：曾创造过SUV销售奇迹的长城赛弗,3月份的销量为241辆,在长城汽车自己的产品序列中也已经边缘化了。此外,生产低档SUV车型的河北中兴、吉奥汽车等业绩不佳,3月份多为负增长。 由此,造成3月份SUV热销的主因并不是新消费税,而是SUV市场的产品格局发生了变化。记者注意到,在3月份的SUV销售中,主力车型是欧... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/13/content_1356939.htm

一场未分胜负的豪赌游戏 - 中国青年报 正文：所谓成也萧何败也萧何,经济型SUV之名已经成为长城汽车发展的绊脚石,这也是长城汽车想通过哈弗CUV向高端车型发展,却没有取得完全成功的关键。欧盟新车安全评价规程碰撞,成为长城汽车向高端车型发展的突破口,也是长城汽车拓展欧洲、北美市场必须逾越的一道坎。 由于国内汽车市场竞争加剧,皮卡和中低端SUV在国内的市场... http://zqb.cyol.com/content/2006-04/06/content_1352082.htm

透析六家民营汽车企业的生存现状 - 中国青年报 正文：作为长城汽车的董事长,和蔼而谦卑的他却有着孤注一掷的勇气。“每天进步一点点”是魏建军的口头禅,而长城的自主创新路也在每天的进步中执著地走了15年。就在去年,长城销售额超过50亿元,整车销售7万余辆,成绩显著。 “与发达国家相比,我们的设计和技术研发还很落后;与国外同类车型相比,在绝对质量指标上还有一定差... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/16/content_1336416.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：长城汽车出口数量居全国第一 本报讯 2005年12月29日,随着380辆长城汽车装船销往中东市场,长城2005年在世界50多个国家已实现出口18526辆,同时尚有5340余辆订单正在准备装船。至此,长城汽车成为全国出口数量最多的汽车企业。据悉,长城2006年计划实现出口4万辆。 12... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/12/content_1230960.htm

汽车出口:在破晓前的暗夜中徘徊 - 中国青年报 正文：根据出口金额排序,依次为一汽集团,长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽、奇瑞汽车、吉利汽车等。其中一汽集团和长城集团出口金额均超过1000万美元。 在我国今年出口车型中,很大一部分来源于皮卡、轻卡,这类车型主要销往东南亚、中东、非洲等地区。据统计,今年以来,皮卡、轻卡等载重车出口... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/22/content_1221860.htm

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