| 约有 4048 项符合 长城汽车 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：随后,长城汽车也加入“战局”,宣布12月14日15点举行懂车帝冬测标准质疑沟通会,将包含新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的车辆整备标准、爬坡角度测试的车辆电量标准、爬坡距离测试的车辆制动标准等议题。吉利汽车集团副总裁杨学良也发文评价此事,他表示:“我也是不认同的,我同样认为测评过程不科学、不严谨,结论不令人...
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正文：持股比例方面,长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司各持股50%(投资总额51亿元)主要生产国产MINI 电动汽车。今年10月,国产全新Mini纯电动车型在光束汽车工厂正式量产下线,该车将于2024年上市并供应全球市场,首批SOP 车型仅供出口。(雪球)来源:财经网
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正文：持股比例方面,长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司各持股50%(投资总额51亿元)主要生产国产MINI 电动汽车。今年10月,国产全新Mini纯电动车型在光束汽车工厂正式量产下线,该车将于2024年上市并供应全球市场,首批SOP 车型仅供出口。(雪球)来源:财经网
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正文：持股比例方面,长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司各持股50%(投资总额51亿元)主要生产国产MINI 电动汽车。今年10月,国产全新Mini纯电动车型在光束汽车工厂正式量产下线,该车将于2024年上市并供应全球市场,首批SOP 车型仅供出口。(雪球)来源:财经网
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正文：长城汽车方面,1~11月累计销量为111.82万辆,同比增长12.94%,完成其160万辆年度销量目标的69.9%;上汽集团前11个月累计销量约为438.39万辆,按照600万辆年销目标计算,完成率约为73%;小鹏汽车累计交付12.15万辆,同比增加11%,完成20万辆年销目标的60.7%;岚图汽车累计交付4.0...
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正文：长城汽车方面,1~11月累计销量为111.82万辆,同比增长12.94%,完成其160万辆年度销量目标的69.9%;上汽集团前11个月累计销量约为438.39万辆,按照600万辆年销目标计算,完成率约为73%;小鹏汽车累计交付12.15万辆,同比增加11%,完成20万辆年销目标的60.7%;岚图汽车累计交付4.0...
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正文：长城汽车方面,1~11月累计销量为111.82万辆,同比增长12.94%,完成其160万辆年度销量目标的69.9%;上汽集团前11个月累计销量约为438.39万辆,按照600万辆年销目标计算,完成率约为73%;小鹏汽车累计交付12.15万辆,同比增加11%,完成20万辆年销目标的60.7%;岚图汽车累计交付4.0...
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正文：在长城汽车重庆永川生产基地焊装车间,智能化焊接机器人在进行焊接作业(3月1日摄)。(新华社记者黄伟摄)国际贸易中心执行主任帕梅拉·科克-汉密尔顿说,她对中国经济前景持乐观态度。她表示,中国拥有14亿人口的巨大消费市场,从中国国家统计局发布的2023年前三季度经济数据来看,中国消费需求已经开始回暖,将刺激经济和贸易...
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正文：在长城汽车重庆永川生产基地焊装车间,智能化焊接机器人在进行焊接作业(3月1日摄)。(新华社记者黄伟摄)国际贸易中心执行主任帕梅拉·科克-汉密尔顿说,她对中国经济前景持乐观态度。她表示,中国拥有14亿人口的巨大消费市场,从中国国家统计局发布的2023年前三季度经济数据来看,中国消费需求已经开始回暖,将刺激经济和贸易...
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正文：随后,零跑汽车、广汽埃安,吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末,又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻,车市“价格战”也被推向新一波高峰。近日,《每日经济新闻》记者走访市场时发现,临近年底,为完成全年销售指标,车市终端优惠力度再次升级,各大品牌销售人员“催促下单...
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正文：随后,零跑汽车、广汽埃安,吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末,又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻,车市“价格战”也被推向新一波高峰。近日,《每日经济新闻》记者走访市场时发现,临近年底,为完成全年销售指标,车市终端优惠力度再次升级,各大品牌销售人员“催促下单...
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正文：随后,零跑汽车、广汽埃安,吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末,又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻,车市“价格战”也被推向新一波高峰。近日,《每日经济新闻》记者走访市场时发现,临近年底,为完成全年销售指标,车市终端优惠力度再次升级,各大品牌销售人员“催促下单...
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正文：极氪汽车、长安汽车和长城汽车等品牌也推出了优惠价,部分车型最高降价达数万元。沈进军说,根据中国汽车流通协会经销商之声等调研,当前汽车经销商总体上处于微利甚至是亏损状态,生产企业的工业利润和经销商的零售毛利都大幅下滑,产业生态不断恶化,这些现象应当引起重视。车市的增长发展和结构调整都应当更多依靠市场的自发秩序和规律...
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正文：极氪汽车、长安汽车和长城汽车等品牌也推出了优惠价,部分车型最高降价达数万元。沈进军说,根据中国汽车流通协会经销商之声等调研,当前汽车经销商总体上处于微利甚至是亏损状态,生产企业的工业利润和经销商的零售毛利都大幅下滑,产业生态不断恶化,这些现象应当引起重视。车市的增长发展和结构调整都应当更多依靠市场的自发秩序和规律...
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正文：极氪汽车、长安汽车和长城汽车等品牌也推出了优惠价,部分车型最高降价达数万元。沈进军说,根据中国汽车流通协会经销商之声等调研,当前汽车经销商总体上处于微利甚至是亏损状态,生产企业的工业利润和经销商的零售毛利都大幅下滑,产业生态不断恶化,这些现象应当引起重视。车市的增长发展和结构调整都应当更多依靠市场的自发秩序和规律...
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正文：长城汽车欧洲区执行总裁乔向华指出,欧洲是全球第二大新能源市场,其新能源转型意愿十分坚定。除业务的挑战外,中国车企进入欧洲市场还存在企业运营、人才、数据传输等挑战,需要中国车企做到本地化运营、本地化管理。他还认为,尽管目前中国自主品牌出海面临文化差异、法规限制、品牌认知等多方面的挑战,但只要抓住国际化发展的窗口期,...
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正文：长城汽车欧洲区执行总裁乔向华指出,欧洲是全球第二大新能源市场,其新能源转型意愿十分坚定。除业务的挑战外,中国车企进入欧洲市场还存在企业运营、人才、数据传输等挑战,需要中国车企做到本地化运营、本地化管理。他还认为,尽管目前中国自主品牌出海面临文化差异、法规限制、品牌认知等多方面的挑战,但只要抓住国际化发展的窗口期,...
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正文：长城汽车欧洲区执行总裁乔向华指出,欧洲是全球第二大新能源市场,其新能源转型意愿十分坚定。除业务的挑战外,中国车企进入欧洲市场还存在企业运营、人才、数据传输等挑战,需要中国车企做到本地化运营、本地化管理。他还认为,尽管目前中国自主品牌出海面临文化差异、法规限制、品牌认知等多方面的挑战,但只要抓住国际化发展的窗口期,...
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正文：研发中心副总经理唐亚哲博世中国智驾感知系统首席科学家周彬北京踏歌智行科技有限公司副总经理秦晓驹上海复运智能科技有限公司副总裁王岩长城汽车股份有限公司用户测评部部长赵九花上汽集团赛可智能科技(上海)有限公司视觉感知团队负责人李红林东风汽车集团有限公司技术中心自动驾驶总师徐华林中汽创智科技有限公司底盘事业部总经理赵宣...
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正文：长城汽车则携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克和长城炮登场,拥有十余款智能新能源产品亮相,包括哈弗猛龙全新配色版本及共创版、魏牌高山两款共创版车型、坦克700 Hi4-T首发限定版、山海炮性能版、山海炮PHEV以及三款“新猫装”的欧拉芭蕾猫等。北汽蓝谷旗下极狐汽车新款纯电型A级SUV阿尔法T5首次亮相。北汽新能源党...
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