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正文:现在,长城汽车离这个目标越来越近了。 12月6日,长城汽车发布11月产销快报,高端SUV品牌WEY的销量成为最大亮点。 数据显示,11月,WEY品牌旗下VV7、VV5销量再创新高,月销量双双破万;WEY品牌首款车型上市7个月,品牌总销量突破6万辆,这似乎预示着WEY品牌已在合资品牌长期独占的15万~2...
正文:更值得注意的是,宝马汽车也传出可能与长城汽车合资合作的消息。一时间,中国汽车的合资事业再度被新能源掀起高潮。 点评:再来一波合资合作潮,就能实现市场换技术了? 6.韩国汽车罕见“衰退” 2017年对韩国汽车业而言无疑是刻骨铭心的一年。这一年,象征着韩国汽车制造水平的现代起亚汽车集团在...
正文:12月23日,长城汽车官方透露,旗下豪华SUV品牌WEY再度迎来重要时刻,随着40家全新4S店集体开业,WEY 品牌4S店总数已突破百家。截至目前,WEY的渠道建设已实现全国大范围覆盖。 今年11月,该品牌VV7、VV5月销双双破万,仅用7个月,WEY品牌总销量已突破6.5万辆,让投资人和经销商看到WE...
正文:从供给侧来看,观察部分中国汽车上市公司近日公布的销量数据不难发现,2016年12月,上汽集团、长安汽车、广汽集团、长城汽车和吉利汽车等主要车企,销量多数创出历史新高,但今年1月,上汽和长城销量数据同比微增,但环比上月却大幅减少,即便是同比高增长的广汽集团和吉利汽车,1月销量也与12月存在较大差距,印证了肖政三的判...
正文:如吉利汽车并购沃尔沃、长城汽车推出WEY,宝沃股东方领导的“乘用车梦”,其实并不比李书福和魏建军的梦想逊色。如何在品牌和人事上提升格局?这考验着宝沃和其实际操盘者。 所以,宝沃品牌如何定位也非常重要。要知道,DS和观致失利后,很难再有翻身的机会。即使在过去的中国市场,这样的品牌失败后再复苏的案例也不多见。 ...
正文:国庆长假,沪深两市休市,资本市场略显沉寂,但并未休市的港股市场异常热闹,汽车股表现尤为抢眼,吉利汽车、比亚迪股份、华晨中华、长城汽车等,均有不错表现。 大部分分析机构认为,这波上涨是受新能源车概念走热的带动,类似的“追捧”此前在新能源车产业链上游企业中持续了较长时间。 就目前来看,资本市场的追...
正文:尤其是长城汽车在SUV领域的成绩,有目共睹。 经过多年高速增长,长城汽车不仅获得技术积累,利润水平也已比肩部分合资品牌,这也成为长城汽车敢于冲击高端、官降扩充份额的“底气”。WEY品牌首款车型VV7上市短短几个月,已取得不错成绩,终端销售还有不断走热的趋势。 至于比亚迪,在“双积分”政策正式公...
正文:长城汽车董事长魏建军在奔驰、宝马和大众汽车的主场如是说。 作为汽车界的“欧洲杯”,法兰克福车展向来是欧洲汽车列强的后花园,现在情况似乎发生了变化。 找到欧美技术壁垒的突破口 从哪里跌倒,就从哪里站起。对中国汽车走向世界尤其如此。众所周知,除了产品技术、质量提升,汽车的安全性和可靠性,...
正文:今年第三季度,包括长安福特、广汽菲克、比亚迪和长城汽车都加入了“价格战”,保证市场份额不被蚕食。 中国汽车流通协会分析,从分指数情况看:9月库存分指数、市场需求分指数、平均日销量分指数环比上升;从业人员分指数、经营状况分指数环比下降。9月,库存指数为53%,市场需求指数为57.9%,平均日销量指数为53.7...
正文:本次车展上,哈弗品牌宣布全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版上市,新车的亮点主要是针对智能网联系统进行了全面升级,以提升长城汽车哈弗品牌的整体竞争力。 据长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗销售公司总经理刘智丰介绍,全新哈弗H6冠军版提供1.5GDIT和2.0GDIT+湿式7DCT两种动力版本,共7款车型,售...
正文:在其15个海外工厂的基础上,奇瑞巴西工厂今年7月将投产,奇瑞还将斥资1.38亿美元兴建发动机工厂。江淮汽车目前在海外的KD工厂已达12个。力帆去年启动埃塞俄比亚全新工厂的兴建工作,而长城汽车在海外建厂并即将投产的国家为12个。吉利汽车则已在非洲、东欧和西亚、南美兴建数家工厂。中国汽车在海外仍大有可为。
正文:长城汽车 哈弗SUV“帝国”再造全新F系列 北京车展媒体日,长城哈弗展台被围得水泄不通。坐拥SUV“帝国”的哈弗品牌在H系列之外,发布了全新F系列。 实际上,哈弗H系列取得的成绩有目共睹,尤其是哈弗H6,这位连续五十几个月的SUV销量冠军令无数对手艳羡,但哈弗品牌也在承受市场变化带来...
正文:引人注意的是,在中国人工智能头部公司科大讯飞的年报中,除了蔚来这样的新造车势力,吉利汽车、长城汽车、长安汽车等这些国内传统汽车公司早已赫然在列。当大众、丰田等跨国汽车巨头也加入科大讯飞项目中,汽车制造商联合起来打造自己的共享化数字平台之后,还在依赖“代工”的蔚来和小鹏们,又能拿什么来跟既拥有核心技术,又具备成本、...
正文:从皮卡起家,但随后专注SUV的长城汽车,它旗下的豪华SUV品牌WEY诞生后,上市半年销量已经突破5万辆。要知道,在中国汽车工业60多年的历程中,中国汽车品牌冲击高端的宿命仿佛一直是“屡战屡败、屡败屡战”,让人感到几丝悲壮,但WEY品牌却创造了不小的奇迹,令中国人看到中国汽车品牌破茧成蝶的希望。 同样让人看到...
正文:作为目前唯一一家连续三年产销破百万的中国品牌乘用车企业,长安汽车在今年遭遇了较大动荡,面临高端产品遇冷、销量下滑,并被吉利汽车和长城汽车赶上的局面。 2017年广州车展前夕,长安汽车自主品牌乘用车年内累计销量再次突破100万辆,但1~10月累计销量为232.13万辆,同比下滑6.8%;前三季度营收为514....
正文:所有人都在关注长城汽车今年销量的时候,很少有人注意到,该公司旗下一个成立才一年的品牌,能在短短半年内销售5万辆。重要的是,其产品售价介于15万~20万元之间。 11月15日,作为长城汽车深度聚焦SUV战略的延续,WEY品牌迎来诞生一周年。长城汽车认为,WEY品牌取得6个月销售5万辆的成绩,是其终结合资品牌暴...
正文:在中国,中国汽车品牌将自己的份额扩大到接近45%,产品平均售价在15万元以上的也越来越多,企业研发实力越来越强,吉利汽车、长城汽车、长安汽车三家自主品牌销量陆续突破百万量级……毫无疑问,随着中国国力的崛起,中国汽车品牌也一步步摆脱饱受批评和质疑的过去,步入“新时代”。 其中最重要的标志,就是吉利汽车领克,以...
正文:长城汽车WEY、吉利汽车LYNK&CO推出后,越来越多的中国品牌对外资品牌“虎视眈眈”,首当其冲的就是雷诺等小众品牌。 一度快速发展的韩系车,在中国品牌的冲击下,其价格体系已经“沉入”中国品牌阵营。除了中国品牌,大众、丰田明年在中国均迎来产品大年,对东风雷诺这种渠道、体系能力和品质控制尚未形成全...
正文:长城汽车7DCT变速器入选“世界十佳变速器” 本报讯 12月17日,首届“世界十佳变速器”评选结果揭晓,长城汽车自主研发的7DCT湿式变速器获奖。目前,该变速器已搭载在全新哈弗H6车型上。 这款长城汽车自主研发的湿式7DCT变速器,由变速器专家哈德·亨宁带领30多名行业专家,历时四年打造,配...
正文:在1月26日发布业绩预减公告后,次一个交易日,长城汽车港股股价上涨2.45%,A股微跌0.08%。投资者及机构表示,得益于WEY品牌销量增长,长城汽车四季度利润明显回暖,看好长城汽车2018年业绩。 与长城汽车情况相似的还有一汽轿车,不过,长城汽车被期待的是其自身业务,而一汽轿车被期待的则是一汽集团的整...
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