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正文:众清科技和亚美科技联合推出的车智汇-U净动态负离子空气净化器,搭载高效动力锂电池,可以在车熄火不用时持续净化车内空气,保持车内空气清洁,让你打开车门,就能呼吸到清洁空气。 车智汇-U净动态负离子空气净化器由“净化模块”和“智慧监测中心”两部分组成,净化模块基于由清华大学和美国加州大学洛杉矶分校的研究人员共同研...
正文:锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和经营的上市公司,拥有锂电研究所、标准化动力电池测试中心和独立的汽车研究院,从六氟磷酸锂到锂电池、电动汽车锂电池管理系统、电机及电机控制系统均有自主知识产权具备的研发和生产能力。 与锂电领域全球知名的多氟多强强联合之后,红星汽车成为了国内极少数具备整车与电池同步研发...
正文:锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和经营的上市公司,拥有锂电研究所、标准化动力电池测试中心和独立的汽车研究院,从六氟磷酸锂到锂电池、电动汽车锂电池管理系统、电机及电机控制系统均有自主知识产权具备的研发和生产能力。 与锂电领域全球知名的多氟多强强联合之后,红星汽车成为了国内极少数具备整车与电池同步研发...
正文:而中国最大的新能源汽车制造商比亚迪在上周宣布,将建造全球最大的锂电池生产厂,到2020年将产能提高至60吉瓦时。 据英国路透社报道,宝马发言人Glenn Schmidt宣布,宝马与中国锂电池制造商宁德时代新能源科技公司(CATL)签署了一份价值10亿欧元(约合人民币77亿元)的车用锂电池订单。 宁德时代是中...
正文:面对变化迅速的新能源市场,比亚迪也在尝试转型,除了在乘用车领域转向三元锂电池方向之外,电池拆分外销成为比亚迪的一大业务。 北汽集团凭借EC系列在单一车型销量榜上长期“霸”榜,北汽与国轩高科、孚能科技等电池企业合作密切,2017年5月28,北汽与国轩高科签署18.75亿元大单,2017年12月底,北汽与孚能科技...
正文:将围绕电池隔膜、电解液、新能源电池生产的产业短板,积极谋划对接产业链的上下游,实施‘天平工程’项目,大力实施产业链的招商引资,支持新能源汽车锂电池锂电池的正负极材料以及配套生产项目的建设,促使青海锂电产业实现高速、稳定的增长。” 据统计,2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh,占锂电行业总...
正文:集团致力于电动汽车、锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和经营的上市公司,拥有锂电研究所、标准化动力电池测试中心和独立的汽车研究院,从六氟磷酸锂(锂电池核心原材料)到锂电池、电动汽车锂离子电池管理系统(BMS)、电机及电机控制系统(“三电系统”)均具有自主知识产权的研发和生产。 也就是说,红星汽车作为...
正文:集团致力于电动汽车、锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和经营的上市公司,拥有锂电研究所、标准化动力电池测试中心和独立的汽车研究院,从六氟磷酸锂(锂电池核心原材料)到锂电池、电动汽车锂离子电池管理系统(BMS)、电机及电机控制系统(“三电系统”)均具有自主知识产权的研发和生产。 也就是说,红星汽车作为...
正文:美国电动汽车制造商特斯拉公司CEO马斯克表示,特斯拉首个欧洲超级工厂(Gigafactory)很可能选址德国,该工厂预计将投产可用于电动汽车的锂电池。最近,Grohmann为特斯拉位于内华达州里诺的美国电池工厂建造了一条生产线,以加速Model 3电动汽车的生产。 据英国路透社6月20日报道,美国电动汽车制造商...
正文:多氟多作为红星汽车的母公司,在锂电池领域处于全球领先地位。这让红星汽车在新能源动力核心方面拥有了过硬的正向研发功能,标志着企业可以从材料、生产制造到营销服务进行全产业链布局,核心技术部分彻底抛开了供应商体系。这样一来,不仅能够做到对技术研发、生产工艺方便的把控,还能有效的实现对成本的控制,对于产品单价较低的A00...
正文:PHEV车型则配备了11.3kwh超高容量三元锂电池,纯电续航里程最长达到60km,百公里加权油耗仅1.6L,百公里加速7.4秒。 “吉利在新能源领域是行动派,不是理论家。我们率先承诺,吉利将提前实现2020年百公里5升平均油耗限值,并让消费者能够以传统汽车的购买成本拥有混动车。”安聪慧说,2018年是吉利汽...
正文:其中,补贴新政相对于老的补贴政策,在锂电池容量方面有了20瓦/千克的提升,提升幅度相对适中。崔东树对此表示,“由于电池能量密度提升是新能源车发展的核心指标,因此此次的提升相对于前期的缓慢提升,新政对电池的拉动效果更为突出,也会导致电池企业的技术、优劣势进一步凸显,促进优势电池企业进一步较快发展。” 在对电池企...
正文:同时,中国也将成为全球最大的电动化制造国之一,超过90%的锂电池将实现中国本土生产。 “汽车产业的风起云涌正在吸引和需求更多跨行业人才。”于志伟指出,根据领英数据表明,传统汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的14%;而在新概念汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的比例高达90%,体现了这个领...
正文:作为一款纯电动轿车,力帆650EV采用与特斯拉、宝马等高端品牌同技术平台的三元高能锂电池,电池总容量43.1Kwh,电池能量密度高达144wh/kg,动力输出更强更持久。综合工况续航里程可达300公里,60km/h等速状态续航里程可达360公里,而充电时间方面,快充30分钟即可充满80%的电量,一次充电即可满足日...
正文:K5插电混动版采用尖端混动系统,在EV模式下,依靠12.9kWh的高效锂电池支持,纯电状态下续航里程可达到75公里。在电量不足时,车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此,K5插电混动版的百公里油耗仅1.3L,真正实现了低油耗与强动力的平衡与统一。 K5混动版和K5插电混动版先后进入市场,标志着东风悦达起亚...
正文:以比亚迪为例,公司在2018年首季度实现净利润仅仅1亿元,同比大幅下降83%,公司净利润负增长的主要原因是锂电池成本增加、新能源补贴退坡过渡期导致新能源车型毛利大幅降低,同时传统燃油车盈利水平未有明显改观。比亚迪的营收结构持续发生变化,去年底新能源汽车业务收入占集团收入比例提升至36.88%,而传统燃油车销量同比...
正文:大众集团下640亿美元锂电池大订单 全面发力电动汽车 2018-05-16 08:51 来源:环球网 据澳洲媒体近日报道,大众集团宣布订购价值640亿美元(约合4055亿人民币)的锂电池,投资总额加倍,用于旗下各品牌新研发的电动车系列中,从而减轻柴油门事件的负面影响。为了扩大市场,大众还会推出ID纯电动车系列,首...
正文:CIBF2018国际电池展即将启幕,邀您共商电池未来 2018-05-04 10:23 来源:中国网 近年来,得益于新能源(电动)汽车及储能需求的快速增长,我国锂电池特别是动力锂电池行业迎来了发展的爆发期,行业长期前景被各方看好。下一代锂离子电池新型材料研究进展: 锂离子电池用新型正极材料、锂电池用新型负极材料、...
正文:电池方面,刺猬汽车选用的是49Kwh的三元锂电池模组。经过测试,刺猬汽车工况续航360km, 60km/h等速续航里程为400km;动力方面,刺猬汽车配备的驱动电机最大功率为90KW,峰值扭矩270Nm。最高车速145KM/h,0-50KM/h加速时间为3.9S。充电方面,快充模式下30分钟可充电至80%电量,慢...
正文:上汽集团副总裁王晓秋不无担忧地说,原本预计,电动汽车成本中占大头的三元锂电池采购价每年会有几个百分点的下降。但是近来,三元材料中的钴价格上涨了15%,动力电池企业全面涨价已经是箭在弦上。 年销售百万辆、销售收入上千亿元的传统车企都在为成本发愁,初创企业的压力更是毋庸讳言。毕竟,对于资本而言,再漂亮的PPT、再...
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