| 约有 570 项符合 销量目标 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒) |
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正文:为实现马尔乔内的销量目标,这些车型的综合销量必须比去年FCA的总销量增加50%。长期行业分析师和顾问Maryann Keller认为FCA不太可能出售Jeep,因为出售Jeep将得不偿失。
据匿名人士消息,FCA高管目前正考虑出售高端品牌玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧及其零件业务。FCA计划使Jeep引领大众汽车市场...
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正文:在2月17日,一汽丰田实现全面复工复产,供应链、生产制造、销售等各个环节均处于正常运转状态,这也是一汽丰田对年初制定的77万台销量目标未做调整的底气。
渠道方面,一汽丰田仍旧坚持以安全生产经营为首要原则,不断调整并制定特殊时期的营销管理策略,为了保障用户购车、用车的切身利益,推出了“线上+线下”的服务...
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正文:1-7月的累计销量为635664辆,同比下滑14%,完成其141万辆销量目标的45%。
对于吉利而言,今年是其产品大年。据悉,吉利汽车将在2020年推出ICON、豪越、Preface,几何C,领克05、06共计6款全新车型,以及多款改款车型。更为引人关注的是,吉利汽车将在今年正式从“3.0精品车时代”进入“4...
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
吉利博越官方指导价
车型名称
厂商指导售价
2.0L 手动智悦型
9.88万元
1.8TD 手动智享型
10.68万元
2.0...
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:据方正证券2月24日发布汽车行业研究报告显示,多数企业电动物流车相关产品销量目标均在翻番以上,预计2017
年电动物流车产销有望超过10 万辆。
3月1日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》正式发布,新能源汽车产业再迎利好。有券商人士认为,新的补贴政策确定的最大意义在于给整个产业链明确...
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
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车型名称
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2.0L 手动智悦型
9.88万元
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
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正文:不过受限于产能,用户在购买博越时还要面临等待几个月提车的困扰,希望厂商能在这方面加把劲,解决了产能问题,吉利博越才有望向更高的销量目标发起挑战。
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:而到2016年,据乘联会统计,神龙汽车标致和雪铁龙双品牌全年销量仅为60.02万辆,同比下降14.77%,仅完成销量目标的78%,跌出销量前十。旗下标致和雪铁龙销量均下跌,其中东风标致2016全年销量34.92万辆,相较2015年的40.61万辆下降14%;东风雪铁龙2016年全年累计销量为25.1万辆,比201...
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正文:年初,北京现代确定的2017年销量目标为125万辆,但现在时间过去一半,北京现代仅卖出了30.1万辆车,与去年同期销量52.3万辆相比,大跌42.37%。东风悦达起亚的表现更加令人感到担忧,上半年仅售出13万辆,而去年同期销量为28.6万辆,累计销量同比骤降54.6%。
作为法系车的代表,神龙的日子也好过不到...
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正文:而吉利上半年销量大涨89%之后,更逆势上调2017年度销量目标10%至110万辆,信心之强令人佩服。
如今,在韩系、法系显出颓势之时,对比下的自主品牌显得气势十足,但将时间向回拨,就会发现曾经自主品牌也有过挣扎与无奈。如果说中国汽车市场的发展速度创造了“中国奇迹”的话,那么自主品牌的发展,则是奇迹中最为传奇和...
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正文:而吉利上半年销量大涨89%之后,更逆势上调2017年度销量目标10%至110万辆,信心之强令人佩服。
如今,在韩系、法系显出颓势之时,对比下的自主品牌显得气势十足,但将时间向回拨,就会发现曾经自主品牌也有过挣扎与无奈。如果说中国汽车市场的发展速度创造了“中国奇迹”的话,那么自主品牌的发展,则是奇迹中最为传奇和...
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正文:而吉利上半年销量大涨89%之后,更逆势上调2017年度销量目标10%至110万辆,信心之强令人佩服。
如今,在韩系、法系显出颓势之时,对比下的自主品牌显得气势十足,但将时间向回拨,就会发现曾经自主品牌也有过挣扎与无奈。如果说中国汽车市场的发展速度创造了“中国奇迹”的话,那么自主品牌的发展,则是奇迹中最为传奇和...
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