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中美贸易摩擦对汽车行业影响有多大? - 行业焦点 正文：以目前在中国进口车市场销量排名靠前的几大品牌为例,其中奔驰、宝马都有美国产进口车在中国市场销售,此轮关税上调,受影响的车型成本将增加29.55%-48.75%,这将导致这些品牌的美国产车型市场价格大幅提升,竞争力急剧下降。而像奥迪等没有美国工厂的汽车品牌,在竞争中将处于有利的位置。2017年销量一度下滑的奥迪品牌... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090864.htm

SUV市场份额即将超越轿车 - 行业焦点 正文：美系品牌2月SUV销量排名第四,共售新车33507辆,同比跌幅收窄至6.3%;韩系SUV在2月销量同比下跌34.7%,共售新车16893辆,其中现代品牌跌幅较小,同比下跌23.6%,起亚品牌跌幅较大,同比下跌66.8%;法系品牌SUV本月跌幅收窄,销售新车10430辆,同比跌幅11.5%,其中标致品牌同比下跌35... http://auto.cyol.com/content/2018-03/21/content_17038339.htm

受春节假期影响 2月我国汽车产销量有所下降 - 行业焦点 正文：今年前2个月,我国本土品牌汽车销量排名前十家企业依次为上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、广汽、江淮和奇瑞。与上年同期相比,上汽、吉利和广汽销量呈两位数较快增长,其他企业有所下降。上述十家企业共销售193.33万辆汽车,占中国品牌汽车销售总量的82.87%。 http://auto.cyol.com/content/2018-03/12/content_17013193.htm

干货:2018重卡行业怎么变 全在这儿! - 行业焦点 正文：2017年行业销量排名前五的分别是一汽、东风、中国重汽、陕重汽和北汽福田,其中一汽集团、陕汽集团和中国重汽的销量增速都远高于行业平均(63%/60%/55%)。 受政策和产品结构影响,龙头企业间市场份额此消彼长。我们认为,只有紧跟行业发展趋势,提高产品技术的企业方能获得市占率的提升。 ● 性价比有优势:... http://auto.cyol.com/content/2018-03/05/content_16991005.htm

1月汽车销售280.92万辆 同比增长11.59% - 行业焦点 正文：汽车生产企业销售情况:1月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,一汽和广汽销量增速较快,其他企业呈不同程度下降;与上年同期相比,长安销量呈明显下降,北汽和奇瑞降幅略低,其他七家企业均呈增长,吉利增速更快。1月,十家企业共销售252.95万辆,占汽... http://auto.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945340.htm

中汽协:今年车市5%增速目标恐难实现 - 行业焦点 正文：1-11月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。其中销量超过100万的有5家,与上年同期相比,吉利和广汽销量呈两位数较快增长,上汽、一汽和长城增速略低,其他五家企业有所下降。1~11月,上述十家企业共销售2290.97万辆,占汽车销售总量的88.64%。另外... http://auto.cyol.com/content/2017-12/12/content_16770195.htm

10月乘用车销量环比和同比小幅增长 排行一览 - 行业焦点 正文：10月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、吉利控股、长安汽车、东风有限(本部)、上汽通用五菱、上汽大众、东风汽车、广汽乘用车、上汽股份和上汽通用。 新华网北京11月13日电近日,中国汽车工业协会对外公布的销量数据显示,10月,乘用车销量环比和同比均呈小幅增长,增幅明显低于上月。1-10月,乘用车... http://auto.cyol.com/content/2017-11/14/content_16688193.htm

二手车10月大数据:车置宝平台竞拍量创历史新高 “BBA”在二手车市场谁更受欢迎 - 行业焦点 正文：根据车置宝大数据现实,今年10月,在“BBA”三个品牌中,全国销量排名依次为奥迪、宝马和奔驰。其中,对应的畅销车型分别为奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系。这三款车型都是这三个品牌中的经典款型,也具有较高的保值度。 车置宝的数据还显示,北京车主的奥迪A4L车型最受全国经销商欢迎,上海和深圳分别对应的是奔驰C级和宝... http://auto.cyol.com/content/2017-11/01/content_16645262.htm

动力电池成新能源汽车下一个风口 需跨越“一致性”障碍 - 行业焦点 正文：据统计,2016年全球动力电池企业销量排名中,比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科等7家中国企业进入前十。中国锂电池的销量占全球的一半以上,更重要的是按当前中国锂电行业的发展速度来讲,中国在全球所占的份额还将继续上涨。 有专家估计,2017年我国动力电池的需求量将增至31Gwh,到2020年动力电池的需求量将达... http://auto.cyol.com/content/2017-10/31/content_16638480.htm

9月各细分市场销量排名top10 - 行业焦点 正文：9月各细分市场销量排名top10 2017-10-16 08:22 来源:新华网 1.6升及以下小排量乘用车销售情况:9月,1.6升及以下小排量乘用车共销售161.65万辆,环比增长27.49%,同比增长0.08%,占乘用车销售总量的69.01%,比上月增长1.39个百分点,比上年同期下降2.20个百分点。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-10/16/content_16588732.htm

车置宝二手车拍卖网9月大数据:旺季卖车 上海车主“喜新厌旧”程度最高 - 行业焦点 正文：今年前8月,神车五菱宏光累计销量在MPV销量排名中高居第一,又因其“秋名山神车”的称号,不仅在新车市场表现出色,二手车市场同样有所体现。从车置宝大数据看,五菱宏光上拍成交量前5位的城市分别是东莞、深圳、上海、南京和成都。 车置宝的数据显示,在二手车市场,五菱宏光这款神车的成交走势正逐渐从传统优势的中西部地... http://auto.cyol.com/content/2017-10/09/content_16563628.htm

销量结构失衡 企业战略失利 东风日产繁荣背后的危机 - 行业焦点 正文：8月,东风日产旗下车型销量排名前四位的是轩逸、奇骏、逍客和天籁,这四款车前8个月销量之和为51.81万辆,占东风日产同期总销量的80%。其中,轩逸一款车前8个月的销量,占东风日产总销量比重近四成。 可以说,东风日产对单一车型的依赖程度非常高,这意味着更多的产品存在感并不强。同时,这四款车无一例外是上市多年的老... http://auto.cyol.com/content/2017-09/28/content_16540882.htm

中国将影响世界新能源汽车格局 - 行业焦点 正文：据了解,2016年我国有3家整车、7家电池企业的销量排名进入全球前十,部分企业已成为全球知名供应商;动力电池出货量在全球市场份额超过70%;国产动力电池全套装备在部分企业实现应用。 除本土车企发力之外,全球众多知名车厂也将视线转向中国。 面对中国市场的巨大机遇,德国车企制定了详尽的计划。奔驰将与中国... http://auto.cyol.com/content/2017-09/21/content_16520465.htm

我国8月汽车产销量保持稳步增长 - 行业焦点 正文：此外,1至8月,我国汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,北汽、华晨、长安和东风销量有所下降,其他六家企业均呈增长,其中吉利和广汽增速更为明显。1至8月,前十家企业共销售1548.02万辆,占汽车销售总量的88.40%。(记者高亢) http://auto.cyol.com/content/2017-09/12/content_16491695.htm

美咨询公司:中国领军全球电动汽车市场 - 行业焦点 正文：就在2013年的第一季度,中国还以223,700英里(360,010公里)的销量排名全球末尾。技术提案会议中,AlixPartners的顾问Mark Wakefield说,“中国可以说是大幅领先,他们销售的都是远程车辆,并且销量十分可观。” 新指数使用公开的车辆可行驶里程数量,销量以及市场份额计算电动里程。插... http://auto.cyol.com/content/2017-09/08/content_16481234.htm

俄罗斯车市回暖 中国品牌仍式微 - 行业焦点 正文：雷诺销量排名第四,7月销量同比增长20%,达到1.1万辆。丰田销量同比增长12%,达到7986辆,排名第五。 值得注意的是,俄罗斯本土汽车品牌UAZ销量出现较大跌幅,7月仅售出2802辆汽车,同比下降15%。高档汽车品牌奥迪在俄销量也同比下降23%,7月仅售出1302辆汽车。奔驰在俄罗斯延续了较好的市场表现,... http://auto.cyol.com/content/2017-09/07/content_16478227.htm

自主品牌车企层级分化加剧 产销持续增长 - 滚动新闻 正文：中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前七个月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计超过1350万辆,比上年同期增长4.3%,高于行业增速0.2个百分点。 这表明,中国汽车企业的集中度已越来越高。 前段时间,多款自主品牌车型官方售价接连下调,幅度从数千元到上万元不等。以往,不少车型在市场销售终端都有一... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16458952.htm

自主品牌车企层级分化加剧 产销持续增长 - 微资讯 正文：中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前七个月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计超过1350万辆,比上年同期增长4.3%,高于行业增速0.2个百分点。 这表明,中国汽车企业的集中度已越来越高。 前段时间,多款自主品牌车型官方售价接连下调,幅度从数千元到上万元不等。以往,不少车型在市场销售终端都有一... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16458972.htm

自主品牌车企层级分化加剧 产销持续增长 - 品了又品 正文：中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前七个月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计超过1350万辆,比上年同期增长4.3%,高于行业增速0.2个百分点。 这表明,中国汽车企业的集中度已越来越高。 前段时间,多款自主品牌车型官方售价接连下调,幅度从数千元到上万元不等。以往,不少车型在市场销售终端都有一... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16458962.htm

自主品牌车企层级分化加剧 产销持续增长 - 车讯推荐 正文：中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前七个月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计超过1350万辆,比上年同期增长4.3%,高于行业增速0.2个百分点。 这表明,中国汽车企业的集中度已越来越高。 前段时间,多款自主品牌车型官方售价接连下调,幅度从数千元到上万元不等。以往,不少车型在市场销售终端都有一... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459002.htm

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