| 约有 4218 项符合 销量增长 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 121 毫秒） |
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正文：光大证券表示,短期内车企终端价格战正在度过消费者观望阶段,转向促进销量增长,龙头车企盈利有望触底反弹,进而带动锂电产业链修复。储能业务增长迅猛,成“第二增长点”储能电池一直是动力电池以外各锂电厂商重点布局的业务,在动力电池业务增长放缓的情形下,其成为各厂全新的增长点。宁德时代年报显示,2023年宁德时代在储能电池...
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正文：光大证券表示,短期内车企终端价格战正在度过消费者观望阶段,转向促进销量增长,龙头车企盈利有望触底反弹,进而带动锂电产业链修复。储能业务增长迅猛,成“第二增长点”储能电池一直是动力电池以外各锂电厂商重点布局的业务,在动力电池业务增长放缓的情形下,其成为各厂全新的增长点。宁德时代年报显示,2023年宁德时代在储能电池...
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正文：光大证券表示,短期内车企终端价格战正在度过消费者观望阶段,转向促进销量增长,龙头车企盈利有望触底反弹,进而带动锂电产业链修复。储能业务增长迅猛,成“第二增长点”储能电池一直是动力电池以外各锂电厂商重点布局的业务,在动力电池业务增长放缓的情形下,其成为各厂全新的增长点。宁德时代年报显示,2023年宁德时代在储能电池...
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正文：新车救场销量压力下,特斯拉急需推出相比Model“3Y”更具成本和价格优势的车型以刺激销量增长。据了解,特斯拉下一代车型将于明年下半年投产。对于该车型,特斯拉方面透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将仅为现有平台的一半。马斯克表示,目前特斯拉正处于两次主要的“增长浪潮”之间,...
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正文：新车救场销量压力下,特斯拉急需推出相比Model“3Y”更具成本和价格优势的车型以刺激销量增长。据了解,特斯拉下一代车型将于明年下半年投产。对于该车型,特斯拉方面透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将仅为现有平台的一半。马斯克表示,目前特斯拉正处于两次主要的“增长浪潮”之间,...
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正文：新车救场销量压力下,特斯拉急需推出相比Model“3Y”更具成本和价格优势的车型以刺激销量增长。据了解,特斯拉下一代车型将于明年下半年投产。对于该车型,特斯拉方面透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将仅为现有平台的一半。马斯克表示,目前特斯拉正处于两次主要的“增长浪潮”之间,...
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正文：平行出口车在海外市场的销量增长,成为中国汽车出口的缩影。数据显示,去年国内汽车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口量突破120万辆,同比增长77.6%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来中国汽车品质提升并具备极强竞争力,在海外市场更吸引众多忠实用户。不过,部分车企仍处于拓展全球化...
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正文：平行出口车在海外市场的销量增长,成为中国汽车出口的缩影。数据显示,去年国内汽车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口量突破120万辆,同比增长77.6%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来中国汽车品质提升并具备极强竞争力,在海外市场更吸引众多忠实用户。不过,部分车企仍处于拓展全球化...
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正文：平行出口车在海外市场的销量增长,成为中国汽车出口的缩影。数据显示,去年国内汽车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口量突破120万辆,同比增长77.6%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来中国汽车品质提升并具备极强竞争力,在海外市场更吸引众多忠实用户。不过,部分车企仍处于拓展全球化...
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正文：多年来,大众、宝马、奔驰等德系品牌一直深耕中国市场,而随着电动汽车的飞速发展,德国电动汽车在华销量增长也十分可观,2023年同比增加近50%。德国汽车专家托马斯•凯福在接受总台记者专访时表示,中国是重要的电动汽车生产国和消费国,所以德国车企一直高度重视中国市场。德国汽车专家托马斯•凯福:企业的首要目标肯定是盈利,...
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正文：多年来,大众、宝马、奔驰等德系品牌一直深耕中国市场,而随着电动汽车的飞速发展,德国电动汽车在华销量增长也十分可观,2023年同比增加近50%。德国汽车专家托马斯•凯福在接受总台记者专访时表示,中国是重要的电动汽车生产国和消费国,所以德国车企一直高度重视中国市场。德国汽车专家托马斯•凯福:企业的首要目标肯定是盈利,...
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正文：数据显示,随着新能源车市场销量增长,新能源车的召回数量呈爆发式增长。今年第一季度,多家新能源车企因产品技术缺陷导致存在安全隐患对车辆实施召回,新能源车累计召回超200万辆,约占汽车召回总量的60%。记者注意到,今年国内汽车市场首次产品召回公告的主角是特斯拉,产品召回达1617643辆,涵盖进口Model S、Mo...
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正文：数据显示,随着新能源车市场销量增长,新能源车的召回数量呈爆发式增长。今年第一季度,多家新能源车企因产品技术缺陷导致存在安全隐患对车辆实施召回,新能源车累计召回超200万辆,约占汽车召回总量的60%。记者注意到,今年国内汽车市场首次产品召回公告的主角是特斯拉,产品召回达1617643辆,涵盖进口Model S、Mo...
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正文：数据显示,随着新能源车市场销量增长,新能源车的召回数量呈爆发式增长。今年第一季度,多家新能源车企因产品技术缺陷导致存在安全隐患对车辆实施召回,新能源车累计召回超200万辆,约占汽车召回总量的60%。记者注意到,今年国内汽车市场首次产品召回公告的主角是特斯拉,产品召回达1617643辆,涵盖进口Model S、Mo...
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正文：对于2024年,广汽集团设定了10%的销量增长目标。笔者认为实现起来还是有一定难度,关键是广汽集团旗下的合资公司丰田、本田新能源转型太慢,可能会拖了它的后腿。目前,广汽集团自主品牌的销量占比还不到50%,而合资燃油车的销量大概率还会下滑。为顺利实现目标,笔者建议广汽集团首先还是要大力发展自主品牌,尤其是发展自主品...
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正文：对于2024年,广汽集团设定了10%的销量增长目标。笔者认为实现起来还是有一定难度,关键是广汽集团旗下的合资公司丰田、本田新能源转型太慢,可能会拖了它的后腿。目前,广汽集团自主品牌的销量占比还不到50%,而合资燃油车的销量大概率还会下滑。为顺利实现目标,笔者建议广汽集团首先还是要大力发展自主品牌,尤其是发展自主品...
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正文：对于2024年,广汽集团设定了10%的销量增长目标。笔者认为实现起来还是有一定难度,关键是广汽集团旗下的合资公司丰田、本田新能源转型太慢,可能会拖了它的后腿。目前,广汽集团自主品牌的销量占比还不到50%,而合资燃油车的销量大概率还会下滑。为顺利实现目标,笔者建议广汽集团首先还是要大力发展自主品牌,尤其是发展自主品...
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正文：李明解释称,产品力和售后服务都是豪华品牌的传统优势,在销量增长放缓的车市中,豪华品牌的“内功”正在展现。在限牌地区,当燃油车消费者与新能源车消费者实现“切割”后,燃油车的保值率更加稳固。相比豪华品牌保值率实现普遍增长,合资品牌保值率总体弱势,多数品牌价格下降。调查发现,尽管压力较大,但合资品牌当中仍不乏亮点,例如...
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正文：李明解释称,产品力和售后服务都是豪华品牌的传统优势,在销量增长放缓的车市中,豪华品牌的“内功”正在展现。在限牌地区,当燃油车消费者与新能源车消费者实现“切割”后,燃油车的保值率更加稳固。相比豪华品牌保值率实现普遍增长,合资品牌保值率总体弱势,多数品牌价格下降。调查发现,尽管压力较大,但合资品牌当中仍不乏亮点,例如...
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正文：李明解释称,产品力和售后服务都是豪华品牌的传统优势,在销量增长放缓的车市中,豪华品牌的“内功”正在展现。在限牌地区,当燃油车消费者与新能源车消费者实现“切割”后,燃油车的保值率更加稳固。相比豪华品牌保值率实现普遍增长,合资品牌保值率总体弱势,多数品牌价格下降。调查发现,尽管压力较大,但合资品牌当中仍不乏亮点,例如...
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